Państwa członkowskie Unii Europejskiej zatwierdziły tę propozycję, która pomoże operatorom i producentom uporać się z zaległościami oraz zminimalizować zakłócenia w transporcie transgranicznym, jak również łańcuchach dostaw w UE.

Dziękujemy komisarzowi Tzitzikostasowi za wykazanie się silnym przywództwem i pragmatyzmem na samym początku jego mandatu powiedziała Raluca Marian, dyrektor IRU ds. rzecznictwa w UE.

Zaproponowane rozwiązanie:

• zapewni ciągłość operacyjną, dzięki której pojazdy nieposiadające jeszcze nowych urządzeń mogą kontynuować działalność transgraniczną w okresie karencji,
• daje dodatkowy czas na modernizację pojazdów przy jednoczesnym zachowaniu dostępu do kluczowych rynków,
• wzmacnia współpracę między operatorami, warsztatami i decydentami w celu skutecznego spełniania wymogów prawnych.

Źródło: IRU