Współpraca obu firm opiera się na relacji nawiązanej w 2023 r., kiedy Volvo Group Venture Capital zainwestowało w Waabi. Kierownictwo VAS uważa, że wyzwania jazdy autonomicznej są zbyt złożone, aby rozwiązać je w pojedynkę.

Łącząc wiodącą pozycję Volvo jako innowatora w zakresie automatyzacji i bezpieczeństwa z wiedzą specjalistyczną Waabi dotyczącą technologii jazdy autonomicznej opartej na sztucznej inteligencji, dostarczamy rozwiązania na dzisiejsze problemy branży, które otwierają drogę do bezpiecznego, niezawodnego i skalowalnego transportu autonomicznego
powiedział Shahrukh Kazmi, dyrektor ds. produktów w Volvo Autonomous Solutions.

W ramach partnerstwa między obiema firmami zaawansowany system Waabi Driver zostanie zainstalowany we flagowym modelu do transportu dalekobieżnego na rynku amerykańskim — Volvo VNL Autonomous. Dzięki podejściu opartym na interpretowalnym i weryfikowalnym modelu AI, wirtualny kierowca, czyli Waabi Driver jest w stanie uogólniać poznane scenariusze drogowe.

Każdy z sześciu kluczowych systemów tej ciężarówki — system hamowania, układ kierowniczy, system komunikacji, system obliczeniowy, układ zasilania, magazynowanie energii i sterowanie ruchem — jest zdublowany. Pojazd opiera się na autonomicznej platformie technologicznej, która może wspierać różne systemy wirtualnego kierowcy, dostosowane do różnych potrzeb i marek w ramach Grupy Volvo.

Urzeczywistnienie wizji transportu autonomicznego wymaga czegoś więcej niż tylko ciężarówek — w pełni zintegrowanego ekosystemu. Aby to osiągnąć, V.A.S. opracował kompleksowy system wsparcia, obejmujący różne usługi, w tym narzędzia do zarządzania flotą i infrastrukturę serwisową.

Źródło: Volvo Autonomous Solutions