Otwarcie stacji na terenie zakładu to ważny kamień milowy w dążeniu do pełnej elektryfikacji firmowego łańcuchu dostaw do końca 2026 roku. Od momentu rozpoczęcia projektu udało się zelektryfikować 20% dostaw materiałów produkcyjnych zamawianych bezpośrednio przez Daimler Truck. Integralną częścią przyszłej koncepcji logistyki jest stworzenie zakładowej infrastruktury ładowania. Jest to kolejny przykład usługi TruckCharge oferowanej przez Daimler Truck, która obejmuje doradztwo, infrastrukturę i eksploatację ciężarówek elektrycznych. Dzięki stacji ładowania na terenie zakładu ciężarówki firm transportowych mogą ładować akumulatory w czasie oczekiwania i rozładunku. Oprócz 8 stanowisk istniejących już wcześniej, nowo otwarta stacja jest wyposażona w 6 dodatkowych stanowisk o mocy 400 kW, z możliwością dodania dwóch kolejnych stanowisk przygotowanych do ładowania megawatowego. Nowe stanowiska szybkiego ładowania znajdują się w pobliżu wjazdu do zakładu przy bramie nr 2.

Oprócz stacji ładowania TruckCharge zbudowano również nową stację transformatorową o mocy wyjściowej 6 MW, która dostarcza energię do stanowisk szybkiego ładowania. Jest ona podłączona do sieci zakładu za pomocą nowej linii wysokiego napięcia (20 000 V).

Od 2022 r. w Centrum Informacji Oddziałowej (BIC) w Wörth znajduje się już park ładowania dla klientów, gdzie użytkownicy ciężarówek elektrycznych mogą testować stacje ładowania i koncepcje ładowania różnych producentów oraz opracowywać dostosowane do swoich zastosowań rozwiązania ładowania we współpracy z ekspertami Mercedes-Benz Trucks.

Źródło: Daimler Truck