Pojazd załadowany częściami samochodowymi rozpoczął transport TIR z przejścia granicznego Khorgos i dotarł do portu Kuryk w Kazachstanie. Tam, podczas specjalnej ceremonii upamiętniającej pionierską podróż, prezydenci Chin i Kazachstanu wydali zgodę na wjazd ciężarówki na prom, którym przepłynęła Morze Kaspijskie do Azerbejdżanu, skąd kontynuowała podróż drogą do Stambułu przez Gruzję.

Ciężarówka przejechała łącznie 4800 km w ciągu 19 dni. Pokonanie tradycyjnych tras morskich między Chinami a Turcją zajmuje od 30 do 40 dni - w zależności od konkretnych punktów rozpoczęcia przewozu i miejsca docelowego. Był to pierwszy transport TIR między tymi dwoma krajami po wejściu w życie dwustronnego porozumienia o międzynarodowym transporcie drogowym i pierwszy przewóz od drzwi do drzwi na tej trasie, realizowany przez chiński podmiot w ramach protokołu TIR.

TIR zarządzany przez IRU umożliwia wysyłkę towarów z kraju pochodzenia do kraju przeznaczenia w zaplombowanych przedziałach ładunkowych, które są kontrolowane przez służby celne w procedurze wielostronnego, wzajemnie uznawanego systemu. TIR usprawnia procedury na granicach, zmniejszając obciążenia administracyjne organów celnych oraz firm transportowych i logistycznych. Znacznie skraca czas oczekiwania na granicy. System łączy Chiny z ponad 30 krajami Eurazji.

Źródło: IRU
grafika poglądowa