Firmy Stora Enso i LBC Frakt wraz ze Scanią przygotowały trójczłonowy zestaw ciężarowy o długośći 33,5 metra i masie całkowitej 94 tony – do transportu zrębków drzewnych. Jego wyróżnikiem jest nie tylko poszanowanie dla środowiska naturalnego przejawiające się brakiem emisji spalin, ale także zwiększenie pojemności ładunkowej o 36% w stosunku do standardowego zespołu ciągnika z naczepą. Dzięki zwiększeniu możliwości załadunkowych można zredukować liczbę przejazdów, a tym samym odciążyć infrastrukturę drogową i zwiększyć efektywność transportu. Szwedzki zestaw jest prawdopodobnie najcięższym i najdłuższym zelektryfikowanym zespołem pojazdów na świecie, poruszającym się po drogach publicznych.

Zeroemisyjny pociąg drogowy realizuje przewozy w regionie Värmland (siedziba władz w mieście Karlstad). Jest częścią zelektryfikowanej floty wykorzystywanej w przemyśle drzwnym tego regionu. Wymienione firmy wraz z innymi podmiotami uczestniczą w realizacj projektu TREE, którego celem jest elektryfikacja całego łańcucha transportowego i dzięki temu zmniejszenie emisji CO₂ w Värmland o ponad 1000 ton rocznie. Uczestnicy projektu chcą stworzyć model transportu, który będzie można zastosować także w innych branżach poza leśną.

Źródło: LBC Frakt