Mimo że duża część szwedzkiej sieci drogowej została otwarta dla zestawów o długości do 34,5 metra, rygorystyczne przepisy sprawiają, że niewiele firm transportowych decyduje się na inwestycję w tak długie pojazdy. Nowe przepisy mają zwiększyć ich atrakcyjność i funkcjonalność. Aby w Szwecji wprowadzić jeszcze dłuższe zestawy, konieczna byłaby zmiana w Trafikförordningen (Szwedzkim Rozporządzeniu Drogowym), co wymagałoby zatwierdzenia na poziomie unijnym.

Nowe regulacje pozwalają na wprowadzenie trzech dodatkowych kombinacji długich zestawów

🔹 Kombinacja Nordycka – zestaw o długości około 27 metrów, składający się z ciężarówki (maksymalnie 12 m), dolly i naczepy o długości do 13,65 m.



🔹 B-dubbel – konfiguracja przypominająca standardowe zestawy 25,25-metrowe, lecz z dłuższym modułem ładunkowym. Link (łącznik) może mieć maksymalnie 12 metrów, co daje przestrzeń ładunkową o długości około 10 metrów.



🔹 C-dubbel – ciężarówka z dwiema przyczepami, przy czym każda przyczepa może mieć maksymalnie 4,0 metry wysokości.