Nasza strategia zakłada systematyczną analizę, jak najlepiej pozycjonować sektory naszej grupy, aby osiągnąć sukces. Rynki motoryzacyjne zmieniają się dynamicznie, a transformacja technologii wymaga większej elastyczności. Dlatego zamierzamy podzielić Continental na dwie niezależne firmy Nikolai Setzer, dyrektor generalny Continental
W ramach nowej konfiguracji dochodowe sektory grupy Tires i ContiTech pozostaną pod parasolem Continental, kontynuując swoje globalnie odnoszące sukcesy operacje. Przygotowania do wydzielenia są już w toku, a proces ten będzie obejmował także oceny dotyczące współpracy z pracownikami. Podobnie jak w przypadku wydzielenia Vitesco Technologies w 2021 r., akcjonariusze Continental otrzymają proporcjonalne akcje nowo wydzielonej spółki motoryzacyjnej.
Wydzielenie Automotive stworzy konkurencyjne możliwości, zwiększy zwinność i przejrzystość. Jako niezależna firma, Automotive będzie mogło w pełni wykorzystać swój potencjał w dziedzinie elektroniki samochodowej skomentował Prof. Wolfgang Reitzle, przewodniczący Rady Nadzorczej Continental
Sektor Automotive, z roczną sprzedażą na poziomie około 20,3 mld euro i zatrudniający około 100 000 osób ma silną pozycję rynkową w zakresie innowacyjnych systemów hamulcowych, komfortu, rozwiązań czujnikowych i wyświetlaczy. Sektor ten rozwija także oprogramowanie, platformy architektoniczne i systemy wspomagania dla przyszłego rynku pojazdów zdefiniowanych programowo i autonomicznych.
Sektory Tires i ContiTech, z łączną sprzedażą na poziomie 20,8 mld euro w ubiegłym roku podatkowym, są synonimem globalnie odnoszących sukcesy opon i innowacyjnych rozwiązań materiałowych, szczególnie w przemyśle. Zatrudniają one około 100 000 osób i charakteryzują się wysoką odpornością na zmienność gospodarczą.
Zarząd Continental zdecydował się na maksymalne wykorzystanie potencjału wartości i wzrostu firmy poprzez wydzielenie sektora Automotive jako niezależnej spółki. Decyzja ta, jeśli zostanie zatwierdzona, pozwoli na lepsze pozycjonowanie Continental w dynamicznie zmieniającym się rynku motoryzacyjnym.
źródło: Continental
