Jednym z takich przełomowych osiągnięć jest rozwój usług transportu intermodalnego oferowanych przez Girtekę we współpracy z holenderską firmą Samskip. Jest to krok w kierunku niskoemisyjnego i wydajnego ekosystemu logistycznego. Od grudnia 2023 roku rozwiązania intermodalne umożliwiają transport ładunków z Nassjo/Katrineholm w Szwecji do Duisburga w Niemczech. Usługi dostępne są siedem dni w tygodniu. Tym, co ma największe znaczenie dla wielu klientów jest fakt, że usługi te umożliwiają dekarbonizację swoich łańcuchów dostaw. Wybierając transport kolejowy, przedsiębiorstwa mogą aktywnie zmniejszać swój ślad węglowy i emisje pośrednie (zakres 3). Chociaż stopień, do jakiego transport intermodalny może zmniejszyć ślad węglowy zależy od różnych czynników, takich jak ładowność, inicjatywa ma szansę zmniejszyć emisję CO₂ na tonomilę nawet prawie czterokrotnie. Tym, co wyróżnia nowe usługi, jest nie tylko ich pozytywny wpływ na klimat, ale to, w jaki sposób przyczyniają się one do większego zadowolenia klientów i poprawy wydajności operacyjnej. Transport kolejowy gwarantuje brak przestojów i opóźnień w transporcie.

Inicjatywa podkreśla też rolę Girteki. Współpraca z firmą Samskip to przejaw zaangażowania w spełnianie obecnych potrzeb klientów, jak i stawianie czoła przyszłym wyzwaniom. Dzięki cyfrowemu śledzeniu ładunków, optymalizacji tras i innym osiągnięciom technologicznym dodatkowe usługi wyznaczają nowe standardy branżowe, o czym świadczą wybory klientów, którzy w coraz większym stopniu wykorzystują możliwości dekarbonizacji łańcuchów dostaw, jakie zapewniają rozwiązania intermodalne. Szczególną zaletą tego rozwiązania jest pewność dostaw, w których czas transport odgrywa rolę kluczową. Transport kolejowy eliminuje niepotrzebne przestoje czy opóźnienia, dzięki czemu harmonogram dostaw jest bardziej przewidywalny i niezawodny. Wykorzystanie kolei oznacza także skrócenie tras pokonywanych przez ciężarówki, co nie tylko zmniejsza zużycie paliwowa, ale także prowadzi do poprawy warunków pracy kierowców.

Od momentu wprowadzenia usług intermodalnych 6 lat temu Girteka stała się największym przewoźnikiem ładunków chłodniczych w transporcie intermodalnym w Europie. Dzięki temu, w 2021 roku Grupa zmniejszyła swoją emisji CO₂ o ponad 14,4 mln kg, a w 2022 - o ponad 16,7 mln kg. Oznacza to poprawę aż o 16%. Ładunki przewożone koleją pokonują rocznie ponad 16 milionów km w całej UE przy użyciu ponad 16 100 w pełni załadowanych naczep.

Źródło: Girteka