Polska miała własne Stary i Jelcze. Dlaczego więc na największych budowach PRL-u tak często pojawiała się czechosłowacka Tatra 148?
Ta potężna ciężarówka z napędem 6×6, chłodzonym powietrzem silnikiem V8 i charakterystycznym podwoziem z centralną rurą została stworzona do pracy tam, gdzie zwykła droga właściwie przestawała istnieć.
Historia Stara 266, ciężarówki ze Starachowic, która wjeżdżała do rzeki z celowo zablokowanymi otwartymi drzwiami i pokonywała 1, 8 metra głębokości po dnie, ponieważ tak brzmiały wymagania wojskowe z 1968 roku.
TUR powstał w ramach polsko-czechosłowack iej współpracy z LIAZ-em i miał być częścią zupełnie nowej rodziny ciężarówek. Posiadał silnik diesla o mocy 175 KM. Niestety nie trafił do produkcji seryjnej.
Wypadek ciężarówki z pociągiem w Gdańsku. Po zderzeniu, kierowca był przytomny i o własnych siłach wydostał się z pojazdu. Ratownicy zdecydowali jednak o przewiezieniu mężczyzny do szpitala.
Na granicy Czech i Polski odbyło się spotkanie poświęcone aktualnemu stanowi budowy czeskiego odcinka D11. Wydarzenie zorganizowała czeska Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (ŘSD).






