Prowadzenie ciężarówki w zatłoczonym środowisku miejskim może być naprawdę trudne. Nowy VNR został zaprojektowany z myślą o rzeczywistych wyzwaniach eksploatacyjnych i poprawie bezpieczeństwa zarówno kierowcy ciężarówki, jak i innych użytkowników dróg
powiedział Peter Voorhoeve, prezes Volvo Trucks North America.
Pojazd jest produkowany w zakładzie w New River Valley, gdzie od ponad 40 lat powstają wszystkie samochody ciężarowe Volvo przeznaczone na rynek północnoamerykański (USA, Kanada). Fabryka w Wirginii jest największym globalnym ośrodkiem produkcyjnym firmy, która zainwestowała ostatnio 400 milionów dolarów w gruntowną modernizację zakładu, w tym budowę nowego obiektu do spawania kabin o powierzchni 350 000 m2, a także modernizację systemów lakierniczych i przepływu materiałów.
Nowy VNR zapewnia oszczędność paliwa nawet o 7,5% w porównaniu z poprzednim modelem – dzięki ulepszonej aerodynamice, zaawansowanym funkcjom układu napędowego i systemom wyłączania silnika na biegu jałowym. Ciężarówka wyposażona jest w kompleksowy pakiet systemów bezpieczeństwa oraz boczne kurtyny powietrzne, a także oferuje lepszą widoczność do przodu niż poprzedni model – dzięki pochylonej masce silnika i powiększonej panoramicznej szybie przedniej. Producent zapewnia, że to najbezpieczniejszy pojazd ciężarowy w historii Volvo Trucks North America.
Nowe modele Volvo VNL (długodystansowy) i VNR (miejski, regionalny) odzwierciedlają koncentrację firmy na pojazdach ciężarowych dostosowanych do konkretnych potrzeb przewozowych. Zostały zaprojektowane w celu poprawy wydajności, bezpieczeństwa i dyspozycyjności w szerokim zakresie operacji flotowych.
Źródło: Volvo Trucks
