Rządowy projekt ustawy o minimalnym wynagrodzeniu został skrytykowany przez przewoźników. Przyjęty projekt ostatniej ustawy budżetowej zakłada podwyżkę prognozowanego przeciętnego wynagrodzenia o 849 zł, do 8673 zł (aktualnie 7824 zł). Od tej kwoty najczęściej odprowadzane są składki ZUS z wynagrodzenia kierowców w przewozach międzynarodowych.

Rosnące koszty stają się zagrożeniem dla stabilności firm – mówi Wojciech Romaniuk, prezes MaWo Group oraz współzałożyciel Stowarzyszenia Ambasador Polskiego Transportu. Dla poprawy sytuacji w branży proponuje m.in. przywrócenie diet i ryczałtów za noclegi, dofinansowanie do wymiany tachografów czy odroczenie płatności ZUS. Wzrost kosztów paliwa, utrzymania pracowników oraz spadek kontraktów dodatkowo pogarszają sytuację w transporcie.

Więcej informacji w materiale ➡ TUTAJ.