Klienci mogą teraz korzystać z bardziej ekologicznych opcji napędowych bez konieczności godzenia się na kompromisy w normalnej działalności, a tym samym włączyć się w proces budowania transportu ciężarowego bez paliw kopalnych mówi prezes i dyrektor generalny Scanii Christian Levin.

Dzięki modułowemu podejściu Scania oferuje szeroką gamę pojazdów elektrycznych i opcji dotyczących akumulatorów, podwozi, rozwiązań odbioru mocy, wariantów kabin i konfiguracji osi. Obecna oferta obejmuje trzy różne pojazdy elektryczne o dziewięciu poziomach mocy wyjściowej, co pozwala klientom dostosować specyfikację pojazdu do maksymalnego obciążenia użytkowego.

Scania jest też od dawna pionierem w dziedzinie ciężarówek zasilanych biopaliwem. Na targach IAA zostanie zaprezentowany model Super 460 R, zdobywca niemieckiej nagrody Green Truck Award. 13-litrowy silnik Super 460 R może być zasilany zarówno sprężonym jak i skroplonym biogazem, w przypadku tej ostatniej opcji maksymalny zasięg wynosi 1800 kilometrów.

Żadna prezentacja szwedzkiego producenta nie byłaby kompletna bez legendarnego silnika V8, a goście targów bez wątpienia będą pod wrażeniem modelu R 660, zaprojektowanym do pracy w najtrudniejszych warunkach. Wszystkie te ciężarówki – a także nowe usługi zwiększające wydajność i obniżające koszty – zajmują centralne miejsce u progu transformacji energetycznej w całej branży.

Źródło: Scania