Mężczyzna ostał skazany na osiem miesięcy więzienia za kradzież wynagrodzeń kierowców. Sprawa dotyczyła zagranicznych pracowników wykonujących przewozy w Norwegii, którzy mieli otrzymywać zaniżone wynagrodzenia i niepełne rozliczenie nadgodzin. Wyrok nie jest jeszcze prawomocny i może zostać zaskarżony. Sprawa ciągnie się od kilku lat i jest jedną z najgłośniejszych dotyczących naruszeń praw pracowniczych w norweskim transporcie drogowym.

Nie jest to pierwszy finał sądowy związany z działalnością Vlantany. W 2023 roku spółka została zobowiązana do wypłaty 13,4 mln koron 52 kierowcom, którzy wcześniej otrzymywali zbyt niskie wynagrodzenia. Norweski Związek Transportu Drogowego NLF podkreśla, że sprawa ma znaczenie nie tylko dla samych pracowników, ale także dla firm konkurujących na rynku zgodnie z przepisami. Organizacja od lat zwraca uwagę na problem dumpingu socjalnego i wykorzystywania tańszej siły roboczej w transporcie międzynarodowym.

Według NLF zaniżanie wynagrodzeń i obchodzenie przepisów pozwala części firm sztucznie obniżać koszty i zdobywać zlecenia kosztem przedsiębiorstw działających legalnie. Związek wskazuje, że wyrok w sprawie Vlantany pokazuje, iż takie praktyki mogą prowadzić nie tylko do roszczeń finansowych, ale także do odpowiedzialności karnej osób zarządzających firmą. Sprawa ponownie zwraca uwagę na warunki pracy zagranicznych kierowców w Europie Północnej oraz na rosnące znaczenie kontroli płac, czasu pracy i legalności zatrudnienia w transporcie drogowym.

Źródło: NLF