Aby wypełnić braki kadrowe w UE potrzebni są kierowcy zawodowi z krajów trzecich

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

tago1	Nie potrzeba kierowców z krajów trzecich !!! Wystarczy wreszcie płacić tyle, aby kierowcy i jego rodzinie należycie zrekompensować czas pracy i rozłąki !!! Tylko tyle i aż tyle !!! Po co tyle pier. dolenia !!! Dawno piszę, że stawki za przewozy muszą pójść w górę, aby burżuj miał z czego odpowiednio zapłacić i po roku mamy wysyp chętnych z uprawnieniami !!! Obawiam się, że wówczas burżuje mogliby palić CV w kominku !!!
tago1	Nie mam na myśli podwyżek o procent inflacji, tylko min. 50 % wg dzisiejszych stawek !!! Powtarzam - minimum !!!
~męczennik transportu	Po pierwsze służby europejskie powinny kontrolować wynagrodzenia w branży. Obowiązkowe konto w bankowości elektronicznej. Po drugie kara za kabotaż powinna zostać umniejszona o połowę, w związku z pakietem mobilności. Po trzecie przekroczenie czasu jazdy powinno być rekompensowane wydłużeniem czasu pauzy np. 15 minut 1 godzina, 30 minut 2 godziny, 45 minut 4 godziny extra. Firmy wysyłające towar w znacznej ilości powinny być obsługiwane do przestrzegania okien załadunkowych. Terminowość zapłaty za fracht. Przekroczenie 14 dni powinno być traktowane jako przestępstwo! Całoś ć z kar i mandatów powinna pójść na poprawę infrastruktury parkingowej. 21 wiek, człowiek stanął na księżycu pół wieku temu a kible, prysznice czy bieżącą wodą jest uznawana za wygodę... Niestety, to tylko sfera marzeń.
tago1	Znacznymi podwyżkami w ciągu kilku miesięcy, rozwiązano problem braku kierowców w UK po brexicie !!!
tago1	Bardzo dużo ludzi porzuciło zawód kierowcy międzynarodowego, idąc do innych prac !!! Wielu z nich po czasie stwierdza, że po nastu latach jeżdżenia czegoś im brakuje !!! To są potencjalni chętni do powrotu za kierownicę, ale nie za takie pieniądze jakie dzisiaj wchodzą w rachubę za poświęcone swoje życie w całości !!!
~Kol	Pie... lenie o szopenie jak zawsze. Spotkali się i omawiajá jak bardziej do... bać kierowcy
~Gość	Zwykłe gnojstwo, zamiast zapewnić dobre warunki, kasę, parkingi itp., lepiej na łatwiznę w brud i smród.
~Rudy na premiera i git!	Wszędzie brakuje kiero, tylko nie u forumowych gumowców. Buchachachachaflac hachacha!
~Zibi	Kierowcy z krajów trzecich już jeżdżą, nie mówię tu o Białorusinach i Ukraińcach, jeżdżą chłopaki z krajów afrykańskich i środkowego wschodu. A to jak jeżdżą każdy widzi, ci ludzie nie powinni mieć uprawnień do kierowania wózkiem sklepowym nie wspominając o ciężarówce.
~Rudy na premiera i git!	Nooooo. Buchachachachaflac hachacha!
~Johnson	Tak a potem z krajow czwartych, piatych bo mysla ze ci z krajow trzecich beda w europie robic za psie pieniadze, mieszkac w namiotach a nie przepraszam caly czas w kabinach samochodow. Jakie to trzeba miec tempe myslenie.	1
~nadaje spod premium	ale orzechowi nie chcą powozić, już w 15 roku makrela kłapała żeby wpuścić bo będą pracować a co z tego wyszło
tago1	Bo orzechowi, to same inżyniery i lekarze !!! Pracują jedynie w biurach i szpitalach na ostrych dyżurach !!! Dlatego ich nie widzisz za kierownicą, bo to zawód zbyt dla nich prosty, a to przecież nie jest swołocz jak jo !!!
~300D	wystarczy poczytać co wypisuje przygłup tago, zdeklarowany kierowca zawodowy. odechciewa się jakichkolwiek kontaktów z przygłupem a co dopiero takiego zatrudnić. no i mamy co mamy, azjaci górą
~Przypominalski	Tak samo pisałeś o Ukraińcach
~Przypominalski	A co ten przygłup tago pisze takiego 300D, co cię tak bulwersuje?
~Dawid87	~Przypominalski Ukraińcy w pewnym momencie zaczęli robić się roszczeniowi więc po pierwszych przejawach zatrudniłem pierwszych z Filipin,
~300D	~Przypominalski oko ło godzinę temu A co ten przygłup tago pisze takiego 300D, co cię tak bulwersuje? potra fisz czytac, to poczytaj co ten świr wypisuje i nie zadawaj mi tak głupich pytań, jeśli mogę prosić.
~Przypominalski	Mimo wszystko proszę napisać, bo patrząc z boku, to ty przy nim wyglądasz na przygłupa
~300D	turlaj dropsa świrze
~Przypominalski	Do mnie mówisz przygłupie?
~baleron	Kierowcy z afryki już płyną. Słyszałem że zgadzają się jeździć za dach na głową i kilka euro dziennie. NIe interesuje ich wolne. W kabinie maja lepiej niż w domu. Chcą jeździć do emerytury i to za grosze. Chcą zjeść i pic. Ubrać się i nic więcej. Kilka set euro miesięcznie. Czy ktoś z czytających kierowców zechce konkurować z kierowcami z afryki? Znajdą się tańsi?
tago1	Tak znajdą się - małpy z Madagaskaru !!! One nawet nie muszą nocować w kabinach i po skończonej pracy, pier. dolną drzwiami i pójdą spać na drzewo !!! A wszystko, tylko i aż za karton bananów tygodniowo !!! Kto przebije ofertę i z którego świata piątego, szóstego...
~sid	baleron, masz na mysli Malpy. ale po co im ubrania?
~sid	juz ukraincy mieli za 1000 dolarow caly miesiac z budy nie wylazic...
~capo rudy	Tago1 przywiezli do roboty jak barana w busie i sra na wątkach buchachachacha
~capo rudy	Poyepie kierowco, filipinczykow od hcoya widac za kółkiem w UE buchachacha to ze ty nie widzisz to nie oznacza ze ich nie ma głąbie buchachacha
~baleron	Może być i małpa. Ważne żeby koła się kręciły we właściwa stronę. Jeszcze 20 lat temu kierowca musiał się na czymś znać. Dzisiaj każdy może jeździć. KAŻDY, bez języka, bez znajomości europy, bez praktycznie żadnej wiedzy. Jedzie jak nasi każe, tacho mówi stop, a spedytor ustawia adres i drogę. Go Go Go
~Geju	No gdzie z małpą mam to robić, a jak mi ucieknie na drzewo, to jak ją tam dojdę i dokończę?
~R2D2	Coś czuję że za chwilę przyjdą Hindusi. Arabusy się nie nadają oni z założenia nie będą pracować dla niewiernych.