Transport to ciężki kawałek chleba więc aby oprócz wypłaty dla kierowcy został jakiś grosz dla szefa z samochodu trzeba kierowcom płacić z kilometra bo inaczej pauzowaliby nie wiadomo ile czasu ogólnie żyliby jak pączki w maśle nie martwiąc się niczym.
Szef musi spłacać lizingi bo za gotówkę nikogo nie stać na zakup nowego samochodu.
Transport to tylko przewalanie ogromnej kasy zostaje marny grosz kto kupił samochody wpadł w kierat i musi ciągnąć do spłaty lizingów. Paliwo drogie, wypłaty dla kierowców po 5-6 tysięcy a nikt nie martwi się tym, że spedycje oszukują pracodawców i nie płacą na czas za frachty.
Trzeba opłacić ubezpieczenia, remonty samochodów, warsztat, utrzymanie bazy ogólnie masa opłat...
Gdyby nie płatności z kilometra cały transport by padł kierowcy jeździliby po 400 kilometrów dziennie zamiast 700 bo czy się jeździ czy stoi dniówka się należy

~kierowca Ząbki	bo frajerzy lubią robić za darmo, chyba koniec tematu:)
~fazi benek	Placa od km bo sie na to zgadzaja kierowcy
~zumba	leje na taki firmy, ja mam godzainówkę 23zł netto
~deneth	aplikowałem do firm i tam gdzie płacili od frachtu lub kilometra odmawiałem, prawde powiedziawszy to większośc tak usiłuje płacic chociaz też coraz wiecej firm zaczyna wypłacać diety
~umiem_jezdzic	Mi jako kierowcy przysługują diety, ryczałty za noclegi. Ostatnio miałem propozycję: najniższa krajowa, jazda na międzynarodówce, płacone 0, 25 od kilometra, to są jakieś kwpiny. Jaja z ludzi robią pracodawcy.
~rex	@umiem jeździć za 100 kilometrów 25zł to mało?
~maro	Ofermy transportowe strasznie boją się placenia od km lub frachtu. Zamiast wziąć się do roboty to marzą o dietach i ryczałtach.
~maro	deneth czego się bales? Ze nie trafisz na rozładunek? Ze nie zdążysz?
~qtas	Rex to Ci wychodzi 25 groszy za klocka... to jak w miechu siekniesz 10 000 km to kupę kasy zarobisz 2500pln, no ale wiadomo, że nigdy w godzinę nie zrobisz 100 km, ewentualnie 89 max, ale jak przelecisz wszystkie 180 godzin to 4500pln Masz... za pauzy też Masz płacone za godzinę? pytam z ciekawości
~luz bluz	Dla tego nie jezdzi sie od km, tylko i wylacznie dieta, jak dziadtrans nie umie zorganizowac roboty to niech placi, dzis sodota, a moj szef wie co bede robil w wtorek,... tak ze jelopy niech zacczna myslec, a nie buty zonie kopowac...
~kris	Ja też teoretycznie wiem co mój kierowca powinien robić we wtorek. Tylko pytanie czy on bedzie robił bo ostatnio kazałem mu ruszyć o 6 rano w poniedziałek to ruszył o 8. 30 bo zaspał i cały plan w *. Jak nie będzie motywacji w postaci płacy od km to sie większośc kierowców będzie obijała. Nigdzie nie zdążą bedą więcej stali niz jechali. I proszę nie mówić że bedzie inaczej. To jest naturalny odruch. Po co robic więcej skoro można mniej. A jezeli wypłata zalezy od tego ile praconik zrobi to się wtedy stara.	1
~luz bluz	kris =takis madry to niech *y placa diety, ryczalty, i najniszaa podstawe w kraju bo kieca to ostatni smiec moge sie tak nazywac i ogolnie to napisze ze jestem syfiazem, balaganierzem, lecz proswze o moje wynagrodzenie co mi sie nalezy-amem
~Bycur	kris, Ja nie rozumiem jak to kazałes kierowcy ruszyć o 6 rano?
~Bycur	Jeszcze chwila, to będą pisali, że Pan musi i już... Bzdura
~luz bluz	Bycur bo codzi o to ze bedzie mogl pracowac do 21 urr, potem 9 pauzy i i potem o 06. 00 start i tak przrez trzy dni, potem w czwartek wyjdzie pauza po 13 h pracy i nalezy zrobic 11 pauzy to znowu start o 06, 00 system z strasbourga
~umiem_jezdzic	Kolego 0. 25 to dostaje kierowca od busa, a nie od zestawu. Odmówiłem niedoszłemu szefowi pracę za taką stawkę.
~kris	Bycur rozumiem że ty przychodzisz w poniedziałek do roboty jak sie wyśpisz?
~Bycur	Tak dokładnie i płatne godzinówki-pauzy również..
~Bycur	kris, ok chyba Ja coś żle zinterpretowałem. Pozdrawiam.
knightrider	Płacą od kilometra, bo liczą na traktorzystów, którzy zgodzą się na wszystko. Ja pracuję za stałą pensję i nie robię szefa w balona. Mamy prosty układ: ja robię co do mnie należy, a szef mi uczciwie za to płaci, przy czym odprowadza pełny zus, a nie jakieś śmieszne najniższe krajowe. Śkończcie pracowć u dziadów, to wszyscy na tym dobrze wyjdą.
~Bycur	knightrider- zgadzam się z Tobą, ale takich szukać ze świeczką...
~świetlicowa	ja mam płacone za kurs + dniówka i nie chce inaczej - wszystko kwestia ile wychodzi na koniec miesiąca
~wolf	Temat jest bardzo prosty, nie ważne czy firma ma 2, 4, 10, 100, zestawów połowa zaczyna pisze petycje do szefa o podwyżki, nie skutkuje ida na urlop horobowe w tym czasie składa wypowiedzenie i szuka innej pracy
~wolf	Tylko do tego trzeba mieć harakter a nie skamleć na et jak mi zle i dalej jeżdzić za miskę ryżu, co to jest sami masochiści?
apsik	ścierajcie się dalej między sobą i łykajcie km z frachtami povvodz enia	1
~bolek	1500netto podstawy 40 groszy kilometr trasy pl ESP lub pl francja 12000km miesiecznie mniej nie zrobilem nigdy czyli 6300minimum czadami co tydzien w domu nna weekend czasem co 10 dni po kazdym zjezdzie 2 dni w domu wole to niz diete nawet 50euro bo wiecej zarobie powie ie ze to zla stawka ale codziennie o robote do szefa po 5-10 telefonow prawda taka ze wiekszosc daje duzo mniej przewaznie gole 45 groszy
~bolek	WIEM ze o taka stawke bardzo ciezko i 99% kierowców by za to oczy wyprulo
apsik	super!!! nic tylko pozazdrościć i magnes na impulsator o vv... a mnie się pytają dlaczego tak często pracę zmieniam	1
~bolek	Ttylko ze ja na legal 12 tys km robie i mam ponad 6 jak zapne magnez to i 15000km zrobilem ale zarabiam aty na dietach i masz jakie marbe grosze pewnie 3-1 albo jeszcze lepiej i 4-1 latasz taki zawsze bedzie plakal i g o w n o zaro i
apsik	prymityvvie masz 1500