Nowa publikacja Continental to 38 stron eksperckich analiz, wywiadów i praktycznych przykładów, które mają pomóc przewoźnikom zrozumieć kierunki rozwoju rynku e-transportu. Firma pokazuje, że elektryczne ciężarówki to już nie odległa przyszłość, ale rzeczywistość, w której kluczowe znaczenie mają detale wpływające na koszty i emisję, jak m.in. opór toczenia czy trwałość ogumienia. Continental zwraca uwagę, że wybór odpowiednich opon nabiera kluczowego znaczenia – nie tylko ze względu na ograniczanie zużycia energii i emisji CO₂, ale także w kontekście wchodzących w życie systemów opłat drogowych uzależnionych od emisji. Linie opon Conti EfficientPro i Conti Eco nowej generacji, jak przekonuje producent, mogą przyczynić się do istotnych oszczędności kosztowych i środowiskowych w firmach transportowych.

W Białej Księdze znalazły się też głosy z rynku – przedstawiciele firm transportowych z Austrii i Danii dzielą się swoimi doświadczeniami z eksploatacji elektrycznych flot. Hubert Schlager z austriackiego przewoźnika Schlager Transporte podkreśla, że elektromobilność to dla jego firmy już nie plan, lecz codzienność. Z kolei DFDS – jeden z największych operatorów w Skandynawii – od lat korzysta z rozwiązań Continental, widząc w nich szansę na zwiększenie efektywności i ograniczenie emisji.

Jak zaznaczają autorzy dokumentu, oprócz opon i technologii napędowych, kluczowa będzie także rozbudowa infrastruktury ładowania, mądre przepisy i wsparcie dla inwestycji flotowych. Warto przypomnieć, że aż 150 europejskich firm wezwało niedawno Komisję Europejską do podjęcia działań na rzecz redukcji emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 90% do 2040 r.

Źródło: Continental