Przewoźnik, który przyjął zlecenie przewozu świeżego mięsa z Polski do Grecji, napotkał poważne trudności na trasie. Awaria hamulców w naczepie na Węgrzech zmusiła go do przeładunku towaru na nową naczepę, jednak nie poinformował zleceniodawcy o problemie. Kiedy towar dotarł do greckiego odbiorcy, okazało się, że temperatura przechowywania była nieprawidłowa, co spowodowało odmowę przyjęcia dostawy. Błędy w komunikacji i brak zażądania instrukcji zgodnie z art. 14 ust. 1 konwencji CMR doprowadziły do dalszych komplikacji, a przewoźnik pozostał z towarem, który nie nadaje się do spożycia.

Czy przewoźnik mógł uniknąć tej sytuacji? Jakie kroki powinien podjąć, aby zabezpieczyć swoje interesy?

Przeczytaj pełen artykuł, aby dowiedzieć się więcej o prawidłowym postępowaniu w takich sytuacjach:
Kliknij tutaj.