Dlatego chcemy spróbować zdiagnozować skalę i charakter problemu z dwóch perspektyw:
– firm transportowych,
– kierowców zawodowych.

Transport działa pod ogromną presją czasu, kosztów i braków kadrowych. Kierowcy śpią na parkingach, których sami często nie uznaliby za bezpieczne. Firmy mierzą się nie tylko z kradzieżami, ale też cyberoszustwami, podszywaniem się pod przewoźników, wyłudzeniami czy próbami przejęcia ładunku jeszcze zanim ciężarówka wyjedzie w trasę. Jednocześnie wiele takich sytuacji nigdy nie trafia do opinii publicznej. Część firm nie chce mówić o problemach z obawy o reputację. Kierowcy często traktują pewne sytuacje jako „normalną część pracy”. Branża zna te historie, ale rzadko są one zbierane i analizowane szerzej, z perspektywy ludzi, którzy codziennie są na trasach i operacyjnie odpowiadają za transport.

Od 18 do 24 maja będziemy prowadzić dwie anonimowe ankiety dotyczące bezpieczeństwa transportu drogowego w Polsce i Europie. Wypełnienie formularza zajmie około 3–5 minut. Pytamy m.in. o:
– kradzieże ładunków i paliwa,
– secure parkingi,
– cyberzagrożenia i phishing,
– fałszywych przewoźników,
– agresję i sytuacje niebezpieczne na trasach,
– procedury bezpieczeństwa w firmach,
– realne doświadczenia kierowców.

Ankiety są anonimowe. Nie zbieramy danych pozwalających identyfikować konkretne osoby ani firmy. Zależy nam na szczerych odpowiedziach i możliwie realnym obrazie sytuacji w branży.

Chcemy lepiej zrozumieć, jak dziś wygląda bezpieczeństwo transportu z perspektywy ludzi, którzy codziennie pracują na trasach i operacyjnie odpowiadają za przewozy.