Nowe Actrosy od razu trafią do codziennej eksploatacji w transporcie międzynarodowym, zastępując czteroletnie modele używane dotychczas. Dzięki temu flota Kawczyński Logistics wzrosła do około 295 ciągników siodłowych, z czego znaczną część stanowią pojazdy marki Mercedes-Benz. Firma podkreśla, że każda inwestycja we flotę jest dla niej krokiem w stronę wyższej jakości usług, większego bezpieczeństwa i niezawodności dostaw.

Mercedes-Benz Actros L ProCabin to pojazd opracowany z myślą o transporcie dalekobieżnym, łączący wysoki komfort pracy kierowcy z nowoczesną technologią. Nowa kabina charakteryzuje się poprawioną aerodynamiką, co przekłada się na nawet 3% niższe zużycie paliwa w porównaniu do poprzedniego modelu. Ciągniki zostały wyposażone w szereg systemów wspomagających kierowcę, które w wielu przypadkach wykraczają poza obowiązujące od lipca 2024 r. wymogi unijnego Rozporządzenia Ogólnego w sprawie Bezpieczeństwa (GSR). Przykładem jest system Active Brake Assist 6, który może samodzielnie przeprowadzić awaryjne hamowanie do pełnego zatrzymania z prędkością do 60 km/h, jeśli na drodze pojawią się przeszkody – także w postaci pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka lub wjeżdżających na tor jazdy.

Nowe pojazdy Kawczyński Logistics wyróżniają się również odświeżonym wyglądem – po raz pierwszy firma zdecydowała się na białe ciągniki z czerwonymi logotypami na bokach. Jak podkreśla operator, istotne jest również to, że kierowcy są już dobrze zaznajomieni z pojazdami marki Mercedes-Benz, co pozwala skrócić czas adaptacji i zwiększa efektywność operacyjną.



Źródło: Daimler