Mam pytanko do kolegów mających doświadczenie na chłodniach. Ile orientacyjnie spala agregat chłodniczy? Wiem że zależy to od zadanej temperatury na pace i temperatury otoczenia. Załóżmy że chodzi mi o pracę ciągłą, tz ile orientacyjnie spali agregat podczas pracy ciągłej przez 1h? Agregat to carrier z 2003 z przebiegiem 8000 motogodzin. Na co należy zwracać uwagę jeżdżąc chłodnią, żeby zachować zadane warunki na pace? Jakieś uwagi? Wskazówki? Proszę o opinie doświadczonych w tym temacie. Ja obecnie ciągam szmatę a chłodnia to dla mnie nowość. Dziękuję i pozdrawiam.

~Trans	Koledzy jak ustawić datę w dr 400?
~koika	jeśli chodzi o wydruki to najlepiej jest zapamiętywać sobie trasę w termo kingu w opcji meni wybieramy początek podróży i mamy spokój nie musimy cały czas mieć włączonej drukarki a jeśli chodzi o wydruki z poprzednich tras to można za pomocą kodów wejść w meni drukowanie przeglądanie i tam sobie podejrzeć albo jeszcze inaczej z panelu drukarki w nowszych termo kingach sl 300 lub chyba 400 po włączeniu drukarki musimy wcisnąć czerwony przycisk (jedno wciśnięcie to jeden cykl pracy agregatu wstecz oczywiści po wcześniejszym zasejwowaniu tras) bynajmniej ja tak robie co do przestawiania godzin w termokingach to najlepiej z laptopem albo kodami jak koledzy i koleżanki piszą wcześniej
~marek	ja mam carier.. a spalanie 2 L, ON, na 1 motogodzinę
~Rysio	Pierwszy kurs na Włochy mną co zwracać uwagę. Jak wygląda przejazd przez Austrię jakie sa opłaty?
~Przemek2000	Witam mam problem z carrirem supra 950 wszystko chodzi, chłodzi ale nie chcą się załączyć wentylatory na pace i nie dmucha na nią. Wie ktoś o co może chodzić?
~Ordynator ku-ku	No to jak?Chłodzi i nie dmucha?
max13	Witam mam pytanie czy można odpalić agregat chłodni ( rozładowany akumulator ) od ciągnika siodłowego?
~Pan Ordynator	Tak, ale tylko od 12 v.
~Pan Ordynator	Można też baterią z agregatu podładowac baterię w ciągniku.
~Arek	Witam mam problem z slx 300 jest wlaczony na prace automatyczna i sie nie wylacza tylko pracuje caly czas? Akumulator jest nowy i zadne bledy sie nie wyswietlaja co sie dzieje wie ktos?
~Pan Ordynator	Ciepły towar.
~kiero wawa	Do serwisu, jeżeli słabo chłodzi brak czynnika, walnięta sprężarka. Jeżeli za mocno chłodzi któryś z czujników.
~Arek	Jest ustawiony na -23 i agregat dobija pokazuje -23 na wyswietlaczu tylko sie wylacza sie
~fryc	Może termostat. Jeśli temp płynu chłodniczego nie przekroczy +50 to również sie nie wyłączy. Temperature sprawdzisz w menu.
~Arek	Pokazuje 70stopni
~fryc	Więc ok.
~Arek	Ma ktoś jeszcze jakies pomysły czy tylko serwis mnie ratuje?
gigi	a ustawiłeś w menu cycle na yes?
~zcx	nie ma siły utrzymać takiej temperatury to się nie wyłącza. towar źle przygotowany do transportu, wina samego agregatu. zmniejsz na -20 i zobacz czy się wyłączy.
~zcx	nawet bym zmniejszył dla sprawdzenia na -18, to tez głębokie mrożenie.
~kiero wawa	Jest jeszcze taka możliwość, jeżeli naczepa jakiejś spedycji, to może być zablokowana w serwisie opcja start-stop, czyli automat. Tak sobie życzy właściciel naczepy.
~fryc	Mrożonki na ciągłym? Niebezpieczna opcja.
~zcx	a jakie to niebezpieczeństwo?
~Pan Ordynator	frycuś???
~fryc	Zapoznaj się ze sposobem regulacji temperatury w zakresie -12 do -30 stopni.
~zcx	frycuś to wiesz co jest w tym neibezpiecznego, czy tylko chlapnąłeś bezpyślnie byle tylk napisać. niebezpieczne to jest branie na powarznei i powielanie twoich wpisów?
~fryc	zcx wysil się i poszukaj w instrukcji, pomyśl. Ewentalnie zapytaj kogos starszego.
~fryc	Zapoznaj się z dzialaniem zaworu modulacyjnego.
~zcx	a ty się zapoznałeś czy tylko gdzieś coś usłyszałeś brudnym uchem.
~fryc	Taka wiedza to podstawa.