PODWÓJNA OBSADA-PYTANIE O PAUZE PO ŚRODKU

~Kris	Ale z was głąby i czopki! Nie róbcie żadnych przerw bo szefowie wasi nie zarobią na wczasy na Bora Bora i będzie niezadowolony. Żyjcie w biegu niech szefowie za was wypoczywają.
~klockostawiacz	Jeden jedzie 4, 5 godziny a drugi w tym czasie moze spozywac napoje alkoholowe a potem zamiana pozdrawiam klockostawiacz.
~PAUL	Witam nie trzeba zadnych pauz robic mozna jechac non stop tylko sie zmieniac co 4. 5 godziny i tak do 18 godzin a dwa razy w tygodniu mozna jechac 20 godzin
~volvo	kierowca po 4. 5 godz. prowadzenia pojazdu odbiera 45 min. przerwę - łóżko. jadąc z boku, na karcie zapisuje się dyżur - kwadrat. dyżur z definicji nie jest przerwą.
dzek	Panowie powiecie mi czy dobrze jest wykręcona pauza? ://s2. ifotos. pl/img/2png_qnraqhq. png
~Kiero	Napewno 30min pauzu najpóźniej do 6godz od startu (pracy czy jazdy) kodeks
kacper17	PAUL no i masz za dniowke ok 300e mand. Brak slow
soltys12	Art. 6 8222; W czas pracy nie wlicza się czas dyżuru, nie wykonuje się w tedy żadnej czynności związanej z transportem. 8222; - mój skrót art. Art. 9 2. Do czasu dyżuru zalicza się przerwy przeznaczone na odpoczynek, o których mowa w art. 13. (czyli 45-ka) 3. W przypadku gdy pojazd jest prowadzony przez dwóch lub więcej kierowców, czas nieprzeznaczony na kierowanie pojazdem jest czasem dyżuru. Przerwa i odpoczynek to nie to samo. Czas dyżuru i czas dyspozycyjności to nie to samo. Podczas dyżuru nie możesz w razie jakichś problemów kierowcy 1 siąść za kierownicą. (nie mylić z inną pracą, wymiana koła, itd. ) W czasie dyspozycyjności masz możliwość jazdy, ponieważ czekasz na wytyczne, na rozładunek. Załadunek i w każdej chwili możesz zacząć pracę w tym jazdę. Oczywiście na tacho nie ma rozgraniczeń dyżuru i dyspozycyjności. Ponieważ prawo zakłada zgodnie z logiką że gdy pojazd prowadzi kierowca nr1 kierowca nr. 2 nie ma w zasadzie możliwości pracy związanej z transportem. Skoro do czasu dyżuru zalicza się przerwa to dyżur może być przerwą, choć nie musi. Więc jeśli chcemy maksymalnie wydłużyć jazdę w podwójnej. Wygląda to tak 4. 5h-1 kierowca następnie zmiana kart w tacho i siada drugi na 4. 5h następnie zmiana kart i ponownie pierwszy kierowca 4. 5h i ponownie drugi na 4. 5h Ewentualnie możemy wydłużyć po godzinie 8211; całość bez pałzowania, czyli wbijania łóżeczka na tacho.
soltys12	Jeszcze dodam, żeby zamiast beznamiętnie gapić się w art. i punkty, zastanowić się z czego to wszystko wynika jak to należy interpretować. Więc należy odnieść się do kodeksu pracy. Krawaciażowi za biurkiem w biurowcu, również przysługuje przerwa w czasie pracy, również przysługuje nieprzerwany dobowy odpoczynek w wymiarze 11 godz. Również przysługuje weekendowy w wymiarze 35 godzin i również przerwa w pracy wlicza się w czas pracy rozumiany od godziny rozpoczęcia pracy do godziny rozpoczęcia nieprzerwanego odpoczynku dobowego.
soltys12	krawaciarzowi