Z Dafa XG na Nową Renie

~sid	A le Tomek to trucker pasjonata zapewne, drewniane chodaki firanki na przadniej szubie tabliczka z imieniem zony i psa i oczywiscie buty na stopniu zostawia
~Klawikowski69	Ta i wibrator w górnym schowku
~janusz	mi nie wchodzily polowki na wzniesieniu przy skrzyni tiptronik 2fh i musialem na calych jechacv
~Stop	Tacy operatorzy to tylko teczka na żelaznym kole
~Klaus Jankier	Ja nie staje obok renówek, bo mi styd. Jeszcze jak były magnumy to tak bo magnuma to był prestiż ale teraz te range T czy jakos tak, to chodzi jak betoniarka. Wstyd tym jeżdzać, nie staje obok renówek, nie witam się z kierowcami z renówek, nie uznaje tej marki i koniec z lewarkiem na masce lub c i p k ą. Jak mi szef kiedys mówił czy ma mi kupic renówke to mówie, kupisz i mnie nie ma i do dzisiaj mamy volva, many, dafy, merce ale nie renaty. On wie, że ja odejdę od razu. Renault, Iveco i Ford, jak te auta by szef kupił, to mnie i kilku kierowców nie ma od razu we firmie.
~sid	Jak to niema juz magnumek?
~Klaus Jankier	sid nie ma, jak się spotyka telewizor na drodze to łezka idzie ale te range T sa nieudane transpormersy
~tagoo to chvj	Są bardziej udane niż Dafy, którym klękają wtryski już po wyjeździe z salonu
~sid	Mialem wrocic za fajere ale jak juz magnumek z lampami od malucha nie ma to zostaje na zasilku
~Zyga	Nie na darmo się kiedyś mówiło, że iweko I renówka, to nie ciężarówka.
~tagoo to chvj	Kiedyś jeździłem premiumką. W Niemczech w Burgu zajechałem na firmę i stanąłem, a tam same Volva. Jeden kolo wychylił głowę przez okno i zapytał czy mi nie wstyd.
~sid	I co nie wstyd ci bylo ze klocka pod naczepe waliles
~Ł ysy	Kto się pyta kierowcy jaki pojazd ma kupić?. Co to za szef, który szuka porad ćwoka zza kierownicy? W sensie technicznym /budowy/ jest jakaś różnica między Renówką, a Volvem? Co za ćwoki teraz powożą?
~Ł ysy	Pany siofery, największym wstydem dla firmy transportowej jest zatrudnienie miscuff kieroffnicy piszących swe mądrości na etransport.
~Ł ysy	Klaus Jankier. Takim The Beściakom jak ty, na rozmowie kwalifikacyjnej mówi się krótkie spier da laj z pożytkiem dla firmy Rozsądnie jest The Beściaka wysłać do konkurencji.
~Szef	ja jezdze starem i czasami jelczem
~tagoo to chvj	Jak jest dobry szofer to pyta się kierowcy czym chciałby jeździć. Czasami nawet pod wpływem emocji i szantażu ze strony szofera kupi upragniony sprzęt. Piszę oczywiście o porządnych firmach w których kierowca nie jest złem koniecznym tylko partnerem w robieniu biznesu.
Ł ysy	Kierowca partnerem? Dobry żart.
Ł ysy	Moje koty śmieją się.
Ł ysy	Czy partner szantażuje drugą stronę? Ćwoku, ogarnij się. Przeczysz sam sobie.
Puchacz1	~Ł ysy 8 godzin temu Kto się pyta kierowcy jaki pojazd ma kupić?. Co to za szef, który szuka porad ćwoka zza kierownicy? W sensie technicznym /budowy/ jest jakaś różnica między Renówką, a Volvem? Co za ćwoki teraz powożą? Parę różnic jest. 1. Zawieszenie tylnej osi. 2. Różnica w mocy silnika. 3. W "Renacie" bardzo rozbudowany "idiot system" przez program. 4. Chyba w "Renacie" bardziej przyjazna kabina do życia w trasie niż w Volvo.
~sid	L ysy zmow na wolnosci, teraz sie z wami rozprawi
~qqq	W nowych Renówkach (Volvo ma ten sam problem), wtryski padają szybciej niż w XG. W dodatku nie są dostępne na tą chwilę.
~Muszkieter	Panie Łysy masz Pan jeszcze renówki? Przeszedł Pan na range T, czy w inne marki Pan wszedł? Pozdrawiam serdecznie Pana Ł ysego.
jacek-kuba	Jak dziad chce białego szofera, to musi kupować autka pod kierowcę. Mamy już 2026r. Kierowca wybiera model autka, ubranie robocze, buty, kurtki, kierunek wczasów czy trasy. To co pisze patologia nie ma znaczenia. Podróba łysego rozrzuca ręcznie gnojówkę na pole, a chce występować jako spec transportowy. Ty buraku buraczany. Jakbyś miał ciężarówkę i zaproponował kierowcy nieodpowiedni kolor tapicerki, to dostałbyś chamie po ryju. Odrobinę kultury ciulu małorolny.
~sid	Ja jazdze majorkom w niskiej kabinie 410 koni motor i se robote chwale
jacek-kuba	Gdzie jeździsz? dalej po Choroszczy tylko?
~Koliber	Ł ysy
~sid	Jezdze tylko po Choroszczy bo tam Jackowi leki z apteki dowozimy
~!!!iiii	qqq masz racje, bo VOLVO/Renault 13L to ten sam napęd, tam zaczęto stosować te n sam układ paliwowy co w XG starej generacji do 25r (tej przed cyklem Mullera), . Mamy wszechobecnego diesla B10 i zaczęły się problemy z wtryskami, Remedium to zwiększenie dawki paliwa o 10-20% ale fabrycznie nie utrzymamy norm i VOLVO to wie, wiec po 2 wymianach wtrysków serwisy Volvo zmieniają program i problem znika tylko spalanie wzrasta diametralnie jak w autach sprzed i-sawe czy TC, wyjście następne to HWO lub zakup paliwa B0. DAF jakoś sobie z tym poradził konstruując silnik w cyklu Mullera i jakoś jeżdżą, Scania się poddała z próbami silnikow w cyklu Mullera.