ID: 289131
Ładunków jest mało, a ciężarówek w Europie wciąż za dużo
ID: 289131
ID: 289131
Rynek transportowy nadal działa pod silną presją kosztów i nadpodaży ciężarówek. Ładunków jest mniej, a stawki nie nadążają za rosnącymi wydatkami firm. O tym, jak wygląda dziś współpraca z przewoźnikami i co decyduje o przetrwaniu na rynku, mówi Herbert Ebner, prezes Spedimax Transportservice GmbH.
Rynek transportowy nadal działa pod silną presją kosztów i nadpodaży ciężarówek. Ładunków jest mniej, a stawki nie nadążają za rosnącymi wydatkami firm. O tym, jak wygląda dziś współpraca z przewoźnikami i co decyduje o przetrwaniu na rynku, mówi Herbert Ebner, prezes Spedimax Transportservice GmbH.
~etransport.pl
Posty (35)
| ~Menel | Myślę, że trzeba sprowadzić więcej uchodźców z afryki i azji oraz podwyższyć ceny energii zmuszając firmy produkcyjne i transportowe do zamknięcia działalności | |||
|
Mazi1234
| A co chwile trąbicie że brakuje kierowców !!! to jak to w końcu jest? | |||
| ~ono | Spedimax - przpeisywacze giełdowi niszczący rynek!!! nawet nie płacą w terminie. | |||
| ~młody | Ładunków jest za mało, Ciężarówek jest za dużo, a kierowców brakuje już 100 czy 200 tysięcy? Autorze czy ty napewno wiesz co piszesz? Jedno wyklucza drugie... | |||
| ~sid | 1700 to i tak o 700 za wiele |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz



