Brak kierowców, zmiany na siłę i słabe regulacje - przewoźnicy nie chcą płacić za marzenia

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~blekk	Uwaga na szambo ptak wyfrunał na polowanie.
~Lechu	Znowu artykuł o braku kierowców. Z chęcią takim zostanę. Jedyna zachęta jakiej potrzebuję to wynagrodzebie które pozwoli żyć a nie wegetować.
~Zdf	To brakuje, czy nie brakuje? Oto jest pytanie.
~... cz Janusz.	Kierowców zawodowych w Polsce nie brak jak twierdzą właściele firm transportowych, tylko pracodawcom bardziej opłacalne jest zatrudnianie pracowników z Azji ( do sądu taki nie pójdzie i pracuje za 65 euro i przez 8 tygodni śpi w kabinie z wyjętą kartą) . Twierdzenie że Polaków brak do pracy służy tylko jako argument w urzędzie zatrudnienia żeby dostać pozwolenie na zatrudnienie obcokrajowców.
tagoo	Poszło trzech dyrektorów i pokłonili się piz. deczkom biurokratycznym w pas, chwaląc za jakieś postępy. O jakich wy pal. anty mówicie postępach? ! Czy w POlsce dyk. tatora Tuska, ktoś te postępy na plus odczuwa? ! Może trzeba było zacząć od żądania wypiertolenia zielonego oszustwa do kosza i przy okazji 50 % urzędników, którzy produkują tony przepisów, które jedynie utrudniają życie i powodują drożyznę w sklepach.
~Tir trans heweliusz	Wal ryja po wszystkich i będzie dobrze
~Donald Truck	jakie jeszcze troski wprowadzą BGL, NLA czy FNTR
~Zorroo	Już chyba nawet najwieksza łajza nie uwierzy w propagandowe hasło: BRAK KIEROWCOW
~Michał	Jeżdżę dość długo i mam porównanie jak było ponad 20lat temu a jak jest teraz. Nikt panowie nawet nie wspomniał o czasie pracy kierowców. Trochę dziwne. Rządy się zmieniają prędzej czy później i żaden dyktator (śmiech na sali) czy prezes nie zmienia zasad pauz czasu pracy czy jazdy. Polityczne zagrywki kierowców tak defacto raczej nie dotyczą, s jak mawiał mój nie żyjący dziadek "najgorszy jest fanatyzm jak i w jedno tak i w drugą stronę". 15 godzin i 9 godzin dobowej przerwy. To jest tak jak mawiał klasyk WYZYSK CZARNEGO LUDA. Na hasło 11h i 13h praca w niektórych szefostwach dostają drgawek. Przecież 3 dni pod rząd 15h pracy i 9 pauza to jakaś porażka. Jeszcze te 24h weekend. Już pal 6 z tą 45 w 2/1 ale ta 36h minimum mogło być. Nie wspomnę o parkingach na trasach tranzytowych. Odnośnie tej dobowki no to krakowskim targiem można zrobić 14h praca i 10h pauza bez kombinacji przez cały tydzień pracy. Tak jak mawiał P Górski z Moralnego - tak że tego. Pomyslcie o tym Panowie Kierowcy