Dekarbonizacja dzięki ustalonym celom

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Gucio	Taka scania to bym chciał pojeździć. Poki co muszę się zadowolić dałem e3.
~bywalec	Sranie w banie te ich ciągłe redukcje spalania, jakby to tak wszystko zestawic to auta powinny palic mniej jak osobówki
Piotrek1984	Zastanawiam się czy oni sami wierzą w te bzdety. O elektromobilnosci i dekarbonizacji świata. Moim skromnym zdaniem, jest dwie opcje. Albo to sa faktycznie imbecyle i maja nadzieje ze się to uda, albo są to wyrachowani złodzieje, którzy nauczyli się wyciskać pieniądze dosłownie z powietrza. A jak przyjdzie odpowiedź i czas to powiedzą: no nie udało się, jest to niemożliwe, wracamy do wegl i innych kopalin. Skłaniam sie jednak do drugiej opcji. Bo za imbecyli maja nas. Co z resztą udowadnia forum ET każdego dnia.
~Trefl	Mnie ciekawi czy faktycznie będą w najbliższych latach elektryczne blackout bo zapotrzebowanie na energię elektryczną ciągle rośnie. Dużo inwestuje się w odnawialne źródła energii (państwo robi dopłaty) a jakoś mało w nowe elektrownie węglowe, atomowe. Część z tych elektrowni co mamy powinna być wyłączona już z eksploatacji. Kto pamięta jak kiła lat temu na zachodzie Europy przt*liło mrozem tak że w Strasburgu było max -10 w dzień. Francuzi się osrali bo ludzie zaczęli sobie mieszkanka dogrzewać prądem, a połowa elektrowni atomowych była wyłączona z eksploatacji z powodu przerw technicznych, w podskokach zaczeli je włączać + importować prąd. Odnawialne źródła energii przy konwencjonalnych to delikatne zabawki, do tego wymagające potężnych linii przesyłajacych prąd z miejs gdzie akurat wieje do miejsca oddalonego np. o 1000km gdzie jest potrzebny...
~kumidan	Biorąc pod uwagę dane z lat 25, te wszystkie modernizacje Skakanki, te ciągłe zmniejszanie spalania, to dzisiaj Scania mocy + 500, spalać winna 7 literów ON. Dlatego pan bywalec myli się w swych ocenach, bo Scania +500, pali wciąż więcej niż osobówka, z silnikiem diesla np 1, 3 multijet Fiat.