Brak kierowców wyzwaniem rynku transportowego w Polsce

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Wojtas. Kc.	Panowie jedynym rozwiazaniem zeby ktos zwrócił uwage na problemy w tym zawodzie to tylko zeby ten transport stanol na jeden dzien i to wystarczy. Bez transportu nie ma nic !!! Rozpeta sie burza. I tylko w tedy sie moze cos poprawić. Tak jak bylo we francji. Swoje wywalczyli Wszystko stanęło i sie obsrali. I u nas tylko to pomoze nic innego.
ese	~Wojtas. Kc. 2017-05-04 22:23:21 Panowie jedynym rozwiazaniem zeby ktos zwrócił uwage na problemy w tym zawodzie to tylko zeby ten transport stanol na jeden dzien i to wystarczy - A tak konkretnie to kto ma zwrócić uwagę i na jakie problemy?
~szymon	Kierowców brakuje, a dziadtransy coraz bezczelniejsze. Na Olx. pl jeden z tych co szuka kierowców do pracy krzyżykami się podpisuje, sugerując wyraźnie, że robota u niego to mogiła...
ese	~szymon 2017-05-04 22:46:17 Kierowców brakuje, a dziadtransy coraz bezczelniejsze.. "- I gdzie tu logika?
~Wojtas. Kc.	Ese. Jakie problemy? Przecież kazdy tu pisze od samego poczatku. Problemem chociażby jest ze nie ma komu jezdzic i z roku na rok coraz mniej kierowców. W zakladach pracy kasa idzie w górę a tu nic. Większość zatrudnionych od najnizszej krajowej ( pytanie a co potem jak bedziesz na emeryturce bedzie ci wesolo? ? ) kasa marna. Kazdy woli isc odwalic 8 h codzien w domu i ma praktycznie ta sama pensje co kierowca. I gdzie tu l logika. A jak jest traktowany kierowca na zaladunkach? ? Nie wolno ci sie odezwac bo specjalnie zaladuja cie po 5 godzinach.
ese	~Wojtas. Kc. 2017-05-04 23:41:32 Ese. Jakie problemy? Przecież kazdy tu pisze od samego poczatku. Problemem chociażby jest ze nie ma komu jezdzic i z roku na rok coraz mniej kierowców. W zakladach pracy kasa idzie w górę a tu nic. Większość zatrudnionych od najnizszej krajowej.. "- No właśnie. I gdzie tu logika? Z jednej strony piszesz, że nie ma kto jedzić, a z drugiej narzekasz, że " Większość zatrudnionych od najnizszej krajowej.. ". Pytanie się nasuwa proste: Jeśli nie ma kto jeździć, to dlaczego przy takim deficycie "większość pracuje/ jest zatrudniona od najniższej krajowej"? Wyroki z sądu mają jak galernicy, czy z jakiegoś inego powodu nie wezmą kawałka kartki by napisać wymówienie umowy na dotychczasowych warunkach?
~volvo	tajemnica poliszynela ese
ese	Znaczy, lubimy sobie ponarzekać, by koledzy na parkingu z podziwem patrzyli i słuchali, co my zrobimy zaraz, jak tylko do firmy zajedziemy. I kluczykami o biurko aż zadzwonią!
irish_dude	I kluczykami o biurko i dziada do sądu ! A jak ! Kto bogatemu zabroni? ??
ese	No właśnie! A patrzta i słuchajta!
~Lolek	~szymon 2017-05-04 22:46:17 Kierowców brakuje, a dziadtransy coraz bezczelniejsze. Na Olx. pl jeden z tych co szuka kierowców do pracy krzyżykami się podpisuje, sugerując wyraźnie, że robota u niego to mogiła... Dobre, człowiek się cale życie uczy :)
~Lolek	Na co mamy patrzeć ese, na Ciebie?
jacek-kuba	Sytuacja robi się kuriozalna. Forumowi doktorzy transportowi, wyczytali w prasie branżowej-artykuł Pana profesora -który w ciężarówce nawet nie siedział-w sumie nie musiał, że na międzynarodówce obecnie jeździ 150 tys samochodów. Ale wcześniej powstał artykuł-że wzrasta liczba aut niepracujących. Brakuje 100tys kierowców -czyli kto jeździ? Chciałem jedynie w ogromnym skrócie, zwrócić Waszą uwagę na wiedzę forumowych pracodawców. Naturalnie, że międzynarodówka, to nie jest cały transport-ale liczby są co najmniej sprzeczne.
~Sven	Bzdura totalna 10000tys koszt zrobienia kwalifikacji to nie jest przyczyną tylko najniższa krajowa podstawa !!! Bieda niech zdycha zestawy pod płot Ja w fabryce mam 2100netto plus dodatki tak ze wnioski jakie??
~Rysiek777	oferta pracy : dla kierowcy (wymagane PJ C+E z kodem 95, do tego karta do tacho, aktualne badania + zaświadczenie o niekaralności ) - 2000zł brutto dla kasjerki - wymagania - chęć do pracy - 3000zł brutto
~sid	Rysiek ale za kase nie posadzisz bezzebnego smierdzacego buraka bo nik nic u ciebie nie kupi ; ]
~Ł ysy	" kierowców brakuje, a dziadtransy co raz bezczelniejsze "- musiałem zacytować. Wszystko wskazuje, że kierowców nie brakuje. Nawet się rymneło.
~Ł ysy	W Polsce nie ma nakazu pracy. Jak praca nie pasuje, nie pracować.
~sid	2017-05-04 16:56:55 ~gnebca 20 17-05-04 14:20:25 któy kierowca dom wybudował? a jeśli nawet wybudował to... "- No to wybudował czy nie wybudował? JAK KIEROWCA PO BUDOWLANCE TO bardzo prawdopodobne ze wybudowal
~sid	~Ł ysy 2017-05-05 08:48:26 W Polsce nie ma nakazu pracy. Jak praca nie pasuje, nie pracować. -W POLSCE nie ma pracy jest za to w wuj ROBOTY a robota glupiego lubi
~Rysiek777	sid - to tylko przykład jeden z wielu bo do zakładu utrzymania komunalnego miasta wizerunek pracownika jest bez znaczenia i porównanie ofert będzie podobne, czyli kierowca ma być z doświadczeniem i teczką dokumentów oraz najlepiej bezdomny i nie umiejący liczyć ( żeby godzin nie liczył) a w wielu innych zawodach wystarczają chęci
~sid	- Rysiek ktos ich tego nauczyl -ze kierowca to frajer... stawiam na bezzebnych sioferakow z LLU, WSC...	-1
~szkodagadać	Kierowców nie brakuje, takie artykuliki to propaganda mająca na celu umożliwienie ściągniecie jeszcze więcej ludzi z UA. Stawki spadają a dziadtransy mają się wspaniale - magnesiki, frachty/kilometry i chamskie odzywki były - są - będą. Ostatnio z pepikiem (kiero) na załadunku gadałem to się za głowę łapał jak usłyszał jakie tu są zwyczaje.	-1
~DIXI	Rysiek i sid to blizniaki wczesniaki wiec po urodzeniu musieli dojrzewac w inkubatorach a z racji tego ze urodzili sie za czasów komuny w których często były przerwy w dostawie prądu efekt ich niedorozwoju widoczny jest do dnia dzisiejszego z ich wiedzą prawniczą podał bym Polske do sondu o odszkodowanie
jacek-kuba	Nie ma sensu się przegadywać. W najbliższych latach należy spodziewać się ogromnej automatyzacji. Więc zawód dziada umrze śmiercią naturalną. Tyle, że oni do wyuczonych zawodów nie wrócą -bo tam również będą automaty. Panowie K
jacek-kuba	Przepraszam coś nacisnąłem. Panowie Kierowcy natomiast, będą nadzorowali maszyny z lampką szampana w dłoni.
~Wilku	jacek-kuba: A czy nie będzie raczej tak, że dziad jako posiadacz zestawów znajdzie kolejny pretekst, żeby obniżyć stawkę kierowcy-"nadzorcy", który w kabinie będzie większość czasu "odpoczywał"?
~Wilku	Najlepszym rozwiązaniem byłoby przejęcie przez kierowców spraw w swoje ręce. Zestaw w leasing, związek ownerów-kierowców mający chody w spedycji... Czy jednak w Polszy takie rzeczy możliwe?
~Rad	Nie ma to jak automaty. U naszych przewoźników stoi po 10 dwudziestoletnich premiumek z łysymi oponami. Może jakby się zjednoczyli w pięciu przewoźników i sprzedali te klamoty to kupili by na spółę jednego automata. I wtedy tymi 5 tyś co zapłaciliby kierowcy mogą się podzielić
~Rysiek777	ale jak obciążyć automata za uszkodzony towar? czy że brakuje jednego kartonu? ?? no jak? ?