Kierowca UA a Loi Macron

~Mika	jak w temacie...
~pirar z karajebów.	N I E!!!
~Mika	Nawet jeśli są zarejestrowani w przedstawicielstwie tak jak Polacy? I mają wszystkie niezbędne dokumenty wymagane do transportu na terenie UE?
~Vestas	Mika, skoro uważasz to forum za miarodajne, to nie dziwne, że Ukraińców do pracy szukasz.
~pirar z karajebów.	To tak na pierwszy raz wysli ich do GB i zobaczymy.	-1
Olender73	Człowieku... nie ma znaczenia kto jeździ Twoim TIR-em... znaczenie ma licencja... nie widzę przeciwwskazań... zapytaj się swojego doradcy... chociaż po treści pytania wnioskuje, że go nie masz...
~zcx	polska bedac w ue miała zamkniete rynki pracy w niemczech czy austrii ktora miała 3, 5% bezrobocie. polska z duzo wiekszym bezrobociem i 2 milionami na emigracji otwiera rynek pracy na kraj z poza UE. czy to normalne?
~Mika	Czytając wasze odpowiedzi w różnych wątkach nie uznalabym tego za forum, gdzie ludzie pomagają sobie, podpowiadają itp.. Już pierwsza odp była dużymi literami czyli krzykiem. Wyzywacie się nawzajem od najgorszych A wszyscy jesteście raczej kierowcami. Dla mnie to trochę chore. Pisząc to pytanie byłam przygotowana na wasz atak i tylko odpowiedź Olendra 73 wykazuje logikę. Reszta się czepia ze UA pracują. Wy jedziecie u Niemca czy Holendra. Proste.. Jak się komuś coś nie podoba to prace można zmienić w każdej chwili! Wyzywajcie się dalej w tym jesteście the best :-) Olender73 dzięki za info.. pozdo dla Ciebie..	2
~Pan Kierowca	Mika jeśli masz pozwolenie na pracę na terytorium Francji - to TAK, jeśli nie masz takowego pozwolenia to NIE. Mając pozwolenie na pracę w PL możesz pracować tylko na terenie Polski oraz możesz wykonać taransport np PL-F-PL nie wolno tobie natomiast wykonywać tzw. kabotaży bo po prostu nie masz pozwolenie na pracę we Francji. W razie kontroli dalej nie pojedziesz, szef będzie musiał wysłać polaka po samochód.
~Pan Kierowca	Mika - my jeździmy do Niemca czy Holendra bo my jesteśmy w UE i nie potrzebujemy wiz i zezwoleń - taka jest różnica pomiędzy nami a Wami. jeśli za 40 lat będziecie w UE to też będziecie mieć takie prawa
~AZIR	WYJĄTKIEM JEST UK BO ONI NIE SĄ W SCHENGEN!!!
~Pan Kierowca	AZIR podaj nazwę firmy twego ojca - zweryfikujemy to. I nie pisz dużymi literami i nie obrażaj ludzi od de*ili, twój poziom jest jak z rynsztoka, zresztą jak poziom większości szefów w gumofilcach
~olo	pan kierowca??? pan szmaciarz!!!
Olender73	Mika sprawdź jeszcze wizę kierowcy abyś nie miał problemów... ale tak to nie widzę żadnych
~Mika	Prostuje na początku małą drobnostke.. Jestem kobietą :-) :-) :-) Kierowcy którzy mają podejmować i u mnie pracę mają wizy typu C 05, 06 uprawniające do pracy na terenie UE lub w strefie Schengen.. Fajnie, że są też tu ludzie, którzy potrafią rzeczowo odpowiedzieć..	1
~zcx	wiza uprawnia tylko i wylacznie do legalnego pobytu i okresla charakter tego pobytu.
g-a	Nie strasz, nie strasz bo się... zanieczyścisz.
Olender73	Nie widzę problemów... odnośnie kabotażu... jednak czas pobytu określa wiza... Wywali to raczej nie, bo to jest dokument unijny... To równie dobrze by wywalił go gdyby miał CEMT... Warunki graniczne były by określone w wizie. Co do Francuzów to oni zawsze interpretują prawo na swoja korzyść... Nie tak dawno jeszcze wymuszali jazdę 3h:30 min, a ostatnio przerżnęli swoją interpretację załogi dwuosobowej.