Witajcie, od jakiegoś czasu borykam się z doborem odpowiedniego samochodu przystosowanego do przewozu pojazdów klasycznych i modyfikowanych, wiadomo samochód z duszą musi przewozić drugi samochód z ciekawą historią. Interesuje mnie fajny dostawczak typu kaczka, iveco 98-99r, może jakiś transit... które Waszym zdaniem auto może się do tego celu nadawać najlepiej? Ogólnie jeżdżę głównie po kraju, ale zdarzają się jakieś zloty w CZ SK czy DE i chciałbym żeby to auto również tam dojechało więc prędkość przelotowa przydałaby się w okolicy 90-100km/h. Wiadomo, że są to auta kilkunastoletnie dlatego po zakupie będą miały zrobioną kompletną kapitalkę więc o niezawodność na trasie się nie boję. Warunek konieczny to auto z duszą, a nie EGR, pompowtryskami i innymi wynalazkami... no i dmc 3, 5t. no i żeby znosiło czasami trochę większe ładunki bo małe traktory zabytkowe zdarza mi się wieźć (k25 zetor ok 2t) Może ktoś coś podpowie?

~mbenz	jak w temacie...
~Kik	Urzekła nas twoja historia... wracaj do kopania ziemniaków bo na transport jesteś po prostu za głupi
~mbenz	Byłem na 100 % przekonany, że taka odpowiedź mnie spotka na tym forum... otóż widzisz durniu buraki pewnie kopiesz ty u siebie na wsi ( nie ujmując ludziom ze wsi ponieważ ich bardzo szanuje), a pomocą drogowa zajmuję się od kilku lat i mam nowsze samochody w firmie lecz pragnę mieć niepowtarzalny samochód to takiego transportu. Widziałem na zlocie w Hradec odpicowaną avię, a ostatnio na A4 koło Chemnitz kaczkę, która miała na sobie W114 i takie zestawy wyglądają super i ot cała tajemnica... pytanie jakie samochody lat 80-90 lepiej się na taki zabytek nadają.
visitors	tarpan, polonez truck, zuk, star 28 itp.
~mbenz	dobra szkoda czasu na to forum... widać, że pasjonatów motoryzacji tu nie ma tylko jacyś frustraci...
~pirar z karajebów.	VW lt 35, jet na obrazach dla vw sprzedajemy pl, nawet laweta...
~mbenz	tu chodzi o pojazd do przewozu pojedynczych samochodów, nie całych kolekcji. Wozimy często takie perełki dla naszych klientów ponieważ niedaleko nas odbywają się zloty zabytkowych samochodów i nasz pomysł podoba się naszym klientom... Taki star, o którym mówisz to byłoby spełnienie marzeń, ale niestety nie w naszym zasięgu. Renowacja ciężarówki jest dużo droższa i myślę, że naczepa już nie do zdobycia...
visitors	dobra, idzmy na skroty : napisz co chcesz przeczytac, a na pewno ktos to napisze. niech zgadne jakopierwszy - marzy ci sie jakis merc benz?
~mbenz	Ja widziałem kilka razy jelcza cs 415 lub 16 z beczką do mleka walczył dzielnie i ten viatoll przy szybie coś fajnego :P nick wziął się z zamiłowania do marki i nie ukrywam, że lubię te auta mam nawet sprintera i ltka więc to to samo w sumie, ale może ktoś podsunie samochód na który nie patrzyłem...
~mbenz	O motoryzacji możemy sobie rozmawiać godzinami, ale wolałbym jakieś fakty lub jakiś trop lub namiar na kogoś kto ma taki projekt zrealizowany bo chętnie bym z taką osobą porozmawiał. Nie mówię tu o jakichś lawetach co są na portalach aukcyjnych bo to są w większości zmęczone życiem pojazdy, które już swoje przewiozły. W grę wchodzi tylko nowa zabudowa w alu i kapitalka samochodu po zakupie. ( mam już nawet koguty takie jak w naga broń )
~ksyzol	Iveco daily 59. 12. 49. 10. 49, 12 35, 12. Są na rynku egzemplarze zarejestrowane na 3, 5 dmc. Silniki 2. 8 lub 2, 5 tak zwany tdi. Masz tanio klasycznie i niezniszczalnie, renowacja kabiny będzie konieczna.
~Ambrozy	Znajomy miał kiedyś Hanomaga, wsadzony silnik od Sprintera i niejeden się nie mógł nadziwić co to za wynalazek go pod górę wciągnął.
~mbenz	Iveco w malowaniu teamu ferrari mogłoby byś fajne. 2. 8 fajna konstrukcja mieliśmy ją w jumperze. Tanio nie jest tu kryterium ponieważ jestem w stanie dać trochę pieniędzy za ładny egzemplarz. Znaleźliśmy w Austrii mb 410d pierwszy właściciel instytucja państwowa przebieg 123tys km ale jest to przetarg i firmy lokalne mają prawo pierwokupu więc nie wiem czy uda się to kupić.
ksyzol	Mb przy Iveco daily to cienki bolek pod każdym względem. Mb nie ma ramy więc nie nadaje się do wożenia wiekszych kg. silniki też ma śmieszne, ma dwa koła mniej ale rubta panie co chceta. Pozdro.
~mbenz	Mówisz, że iveco twardsza konstrukcja od kaczki? Kaczka ma bliźniak na tyle jak iveco fakt silnik bez turbo, ale 5 cylindrów. Nie znam kaczki ani iveco ale i jedno i drugie jest fajne więc tylko konkrety przemówią za kupnem auta.
~MAREK PIECYK	Ja polecam RENAULT MESSENGER !!! AUTA NIE DO ZAJECHANIA !!! WADA MALO NA RYNKU I JAK ZADBANY TO DROGI W ZAKUPIE!!!
~MAREK PIECYK	RENAUL MESSENGER jak zaladujesz na niego 4tony nawet nie poczuje !!! POpacz na internecie ogloszen !!! Silniki te same co w IVECO czyli SAFRAN 2. 5 lub 2. 8 TD
~MAREK PIECYK	TYLKO MOSTY SKRZYNIE I ZAWIESZENIE DUZO LEPSZE A I TAK NIERDZEWIALY JAK IVECO !!! POLECAM RENAULT MESSENGER MIALEM ICH KILKA GDYBY NIE TO ZE FIRMA DLA KTUREJ JEZDZE ZACZELA WYMAGAC AUT MAX 10 LAT DALEJ BYM JEZDZIL NIMI
~mbenz	Hmm no nie jest to auto pierwszej świeżości więc pierwsze kryterium spełnione, gdyby fajnie odmalować i jakieś chromowane kołpaki wrzucić to mogłoby być całkiem ok. Ciekawa fura...
MadToY	W niemczech ostatnio widziałem forda z serii F bodaj F350 czy F250 przebudowany na lawetę, na pace właśnie z zabytkową alfą, powiem tak te chromy i gang silnika... Poprostu piękne a widac było że fordzik już nie pierwszej świeżości aczkolwiek odrestaurowany mega :)
~Mkii	No wlasnie u nich jest inaczej z przepisami i da sie z wszystkiego zrobic lawete.. Tam mozna zmieniac dmc i ilosc osi a u nas nie.