Szanowni Państwo,

W nawiązaniu do kontynuowania prac i działań związanych z trudną sytuacją w branży transportu drogowego przedstawiam informacje w zakresie podjętych decyzji na posiedzeniu Komitetu Protestacyjnego w Łodzi w dniu 19. 02. 2015r

Na posiedzeniu wyznaczono dwa terminy protestu przewoźników:

04. 03. 2015 r. godz. 11:00 - pikieta przed Ambasadą Niemiec w Warszawie

11. 03. 2015 r. godz. 11:00 - przed Urzędem Rady Ministrów

Informu jemy, że planowana "pikieta" podlega ustawie z dnia 5 lipca 1990 r. - "Prawo o zgromadzeniach" i jest traktowana jako "zgromadzenie publiczne".
Art. 3 (ww. ustawy)
p. 1. "Prawo organizowania zgromadzeń przysługuje osobom mającym pełną zdolność do czynności prawnych, osobom prawnym, innym organizacjom, a także grupom osób. "

Aby brać udział w tym zgromadzeniu należy:
- przybyć przed Ambasadę Niemiec w Warszawie na godz. 10:50 (indywidualnie lub zbiorowo),
- posiadać i być ubranym w kamizelkę ochronną z napisem "Protest",
- czynnie uczestniczyć w pikiecie,
- zachować przepisy porządkowe wynikające z ww. ustawy.

Prosimy o zgłaszanie udziału w zgromadzeniu do Regionalnych Komitetów Protestacyjnych Przewoźników.

jeżeli ktoś chce, mogę przesłać więcej informacji...

KTOŚ SIĘ WYBIERA??

~byly nievolnik	A TVN bedzie i GW? ??bo to sa wasze tubu propagandowe! jaka to krzywda sie dzieje i koleś płacze do kamery zamknie biznes bo wg. niego w tej chwili kierowca ma 4, 5 euro a jeszcze 1 bedzie musiał dołozyć a w ciagu pięc lat flote powieszył o 70% a puchatek- istnieje, uwierz mi tak jak spedycje bez magazynów jak pare firm transportowych bez baz i parkingow
~byly nievolnik	jak firmy logistyczne bez własnego transportu, firmy bez własnych aut (wszystko jest własnościa wypożyczalni lub banku) itd.
~byly nievolnik	jak odziały zachodnich psiewozników które zatrudniają po setki osób, a siedziba miesci sie przy 1 biurku. ta branza jest pełna rzeczy nie mozliwych a zarazem mozliwych i w tej rzeczywistości polski psieworznik czuje sie jak ryba w wodzie i nagle ktos chce wreście to uporządkować i zaczyna sie lament
~michał	puchatek kierowca - psiwoznik naczynia połączone? jest nadawca, ładunek i odbiorca do przewiezienia towatu potrzebują samochodu nadawca/odbiorca nie ma czasu samemu jechac lub mu się zwyczajnie nie chce zatrudniaja KIEROWCE i mamy kierowca jedzie z towarem od nadawcy do odbiorcy prosze napisz popierając jakimis sensownymi argumentami gdzie do wykonania transportu NIEZBĘDNY jest PSIWOŻNIK? POTRZEBA KIEROWCY I SAMOCHODU - ZAWSZE ! psiwożnik to tylko zbędny pośrednik pomiędzy nadawcą/odbiorcą / samochodem a kierowcą który fizycznie będzie towarzyszył ładunkowi
ese	~michał (2015-02-27 13:11:21) (... ) prosze napisz popierając jakimis sensownymi argumentami gdzie do wykonania transportu NIEZBĘDNY jest PSIWOŻNIK? POTRZEBA KIEROWCY I SAMOCHODU - ZAWSZE ! psiwożnik to tylko zbędny pośrednik pomiędzy nadawcą/odbiorcą / samochodem a kierowcą który fizycznie będzie towarzyszył ładunkowi"- No właśnie. A przedtem sobie nadawcę towaru znajdzie, auto kupi i odbiorcę na towar czekającego też namierzy. Nikt po drodze potrzebny nie jest.
~ku-ku	Ese - jesteś jak prawdziwy wulkan transportu !
ese	~ku-ku (2015-02-27 13:19:13) - Na razie siedzę i się uczę. A jest tu od kogo!
~michał	ese jeśli według ciebie dziady/psiwozniki są niezbędne tylko dlatego że nadawca/odbiorca ma problem ze zorganizowaniem ( pozyczenie/kupno/lea sing / dzierżawa ) samochodu to myslałem że trochę szerzej temat widzisz... poza tym jesli " nadawca musi znależć najpierw odbiorce " to ani psiwoznik ani kierowca nie jest mu potrzebny - chybiony argument
~michał	sedno transportu to przewiezienie? ! tak? tak a co potrzeba do przewiezenia czegokolwiek? 1 nadawcy 2 towaru 3 odbiorcy 4 samochodu jeśli ani nadawca ani odbiorca nie wyrażaja chęci do fizycznego towarzyszenia ładunkowi to któryś z nich zatrudnia kierowce psiwożnik w kazdym wypadku " nie jest niezbędny " a wręcz jest kolejnym ogniwem które chce na tym łądunku zarobić, podwyższa koszt operacji
~michał	w każdym wypadku da się zrealizowac transport bez udziału psiwoznika dysponując pojazdem i kierowcą oczywiście są powody dla których nadawca/odbiorca rezygnuja z wykonania usługi przez siebie jednak te powody nie stanowią o niemozliwości wykonania takiego transportu przez nadawce/odbiorce
~Emil, łowca de*ili	Michał. Widzę, ze od jakiegoś czasu promujesz tutaj swój pomysł na samą istotę transportu. Posługujesz się zwykłą i zrozumiałą nawet dla dwulatka logiką. Do trasportu niezbędny jest pojazd. To fakt. Ktoś kto ten pojazd uruchomi i obsłuży. Niezaprzeczalny fakt. Niezbędny jest towar. Fakt. Transport niczego niema sensu. Istota zagadnienia opiera się o towar do przewiezienia. Wydaje mi się, że nie każdy dostawca, lb odbiorca ma takie potrzeby, aby zapewnić sobie własny transport, na własny użytek. Wtedy własnie korzysta z usług spedycji. Co w takim razie ze spedycjami. Co w tym kontekscie z przewoźnikiem? Spedycja nim jest, bo przecież może.
ese	poza tym jesli " nadawca musi znależć najpierw odbiorce " to ani psiwoznik ani kierowca nie jest mu potrzebny - chybiony argument"- Czytaj powoli. Więcej dotrze. " A przedtem sobie nadawcę towaru znajdzie, auto kupi i odbiorcę na towar czekającego też namierzy". "NADAWCĘ" nie "NADAWCA". Ponieważ wiadomo, że kierowcy nikt więcej do wykonywania pracy potrzebny nie jest, to i wiadmo, że (oprócz nabycia narzędzia pracy) sam sobie zorganizuje klienta który towar do odbiorcy, pod określony adres będzie chciał wysłać. Bo to żadna sztuka dla fachowca.
ese	~michał (2015-02-27 14:04:26- Tutaj potrzebny chyba tłumacz jednak
~michał	napisałem ze z roznych powodow nadawca/odbiorca moze zrezygnowac z wykonania przez siebie dostaswy, ale w zadnym wypadku nie jest to niemozliwe chodi mi o pokazanie ze NIE MA BEZPOSREDNIEJ ZALEZNOSCI MIEDZY ILOSCIA PSIWOZNIIKOW A ILOSCIA KIEROWCOW POTRZEBNYCH DO TRANSPORTU TEJ SAMEJ ILOSCI LADUNKOW oraz ZE KIEROWCA W KAZDYM PRYPADKU JEST NIEZBEDNY DO TRANSPORTU krótko kierowca - niezbedny dziad - NIE JEST NIEZBEDNY
~michał	myslalem ze jednak bardxziej bystry jestes... Podgląd konta eseese (2015-02-27 14:09:58) . Ponieważ wiadomo, że kierowcy nikt więcej do wykonywania pracy potrzebny nie jest, co ja napisałem? 2 posty wyzej kto i co jest potrzebne do transportu?
~michał	taki rodzaj manipulacji i klamania w zywe oczy to tylko na waszych niewolnikow dziala... nie tutaj
~michał	dla przypomnienia ese ~michał (2015-02-27 14:01:52) sedno transportu to przewiezienie? ! tak? tak a co potrzeba do przewiezenia czegokolwiek? 1 nadawcy 2 towaru 3 odbiorcy 4 samochodu
~michał	jeśli ani nadawca ani odbiorca nie wyrażaja chęci do fizycznego towarzyszenia ładunkowi to któryś z nich zatrudnia kierowce psiwożnik w kazdym wypadku " nie jest niezbędny " a wręcz jest kolejnym ogniwem które chce na tym łądunku zarobić, podwyższa koszt operacji
~michał	w tym sek, i straszenie kierowcow bezrobociem to jakas kpina, tym bardziej w zwiazku z roznacym deficytem kierowcow
~...	Imil. Oczywiscie... Ale czy ta kelnerzyna zrozumie co to znaczy prowadzic restauracje. Ona tylko sobie chodzi z talerzami a szef musi kupowac produkty, placic rachunki i wszystkim sie zajmowac. To nie takie proste jak ludzie placa mu za obiad 5zl a kosztow jest 4, 95zl. Czasami daja mu 4zl i co poradzisz jak tyle daja. Trzeba brac ile daja bo kto by mial glowe do tego zeby policzyc za ile powinno sie pracowac. Taka id. iotka niech sobie swoja restauracje otworzy a nie ciagle malo i malo.
~michał	to nie amen to zyczenie... a ja mysle ze wystarczy jak nadawca " pozycz" auto nma jeden dzien i WYNAJMIE/ZATRUDNI KIEROWCE - dalej nie widze przymusu skorzystanie z uslu psiwoznika...
~ktosik	~michał (2015-02-27 14:30:34) . a ja mysle ze wystarczy jak nadawca " pozycz" auto nma jeden dzien i WYNAJMIE/ZATRUDNI KIEROWCE no to ja poznalem ( chociaz wcale nie jestem zaskoczony ) jakie to twoje " myslenie " bo nie wystarczy trzeba cos wiecej.	1
~jaro	Super pomysł. Trzeba walczyć o swoje.
ese	~michał (2015-02-27 14:24:14) w tym sek, i straszenie kierowcow bezrobociem to jakas kpina, tym bardziej w zwiazku z roznacym deficytem kierowcow- Właśnie, Dlatego warunki pracy polepszaja sie w oczach. Pensje rosną, że nie wiadomo co z kasą robić. Podwyżki, że nadążyć nie można
~michał	puczatek nie mogę uwierzyć że prowadzisz transport ! jesli dla ciebie w 21 wieku najwiekszym problemem jest : "... Od kogo wynajmie ten nadawca auto i kierowcę?" panowi e psiwoznicy jesli są między wami takie " kwiatki " nie wiedzące że istnieja firmy zajmujące śie wynjmem krótko i długoterminowym pojadów, to macie w branzy tak jak macie, czyli DNO... kierowcą baranku może byc również nadawca/odbiorca - jak najbardziej, będzie miał tylko problem jesli pojawia się 2 łądunki w tym samym czasie... ale kto podpowie rozwiązanie... ? ?? ZATRUDNI KIEROWCE - tak, pan w ostatnim żedzie wygrał... a nie jest pan psiwożnikiem. . jest pan kelnerem... ale i tak pan wygrał, bo jest mądrzejszy od reszty zgromadzonych na sali dziadów
~rolnik	Nieważne podwyżki ważne że dziady padną. Im więcej ich padnie tym lepiej dla szoferuf
~michał	dziady vnie musza padac... wystarczy ze 1 wygra w loterii milog 0, 5miliona euro kary... koniec lutego tuz, tuz... "... wyplaty stawki minimalnej nalezy dokonac najpozniej do konca miesiaca nastepujacego po miesiacu w ktorym wykonano prace... " KTÓRY CIĄGNIE LOS?
~michał	SZCZERZE MI CIEBIE SZKODA... NIE WIERZ WE WSZYSTKO CO CI ŁYSY SZEF MÓWI... HASLO DLA GOOGLA 1 WYPOZYCZLNIA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH 2 WYNAJEM KROTKOTERMINOWY 3 AGENCJA POSRTEDNICTWA PRACY NP. TRENKWALDER
~michał	EUROPCAR AVIS itd
~michał	puchatek ty to stary kierowca jestes, to widac... " na mapie " nie ma wypozyczalni trucków to znaczy ze nie istnieją... ? !