Komu polscy przedsiębiorcy zapłacą więcej?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~...	To dlaczego zachodnia kancelaria prawnicza interpretuje ten przepis w taki sposob, ze ten przepis dotyczy tranzytu, kabotazu i transportu transgranicznego?
~polszyniet	... bo szukają baranów chętnych na koszty wstępne. A tych na polskojęzycznych parkingach nie brakuje.
~...	Na jakie koszty, jak podaja od razu druk do sciagniecia i wypelnienia, a do tego indentyczny dokument przetlumaczony, aby samemu sobie wypelnic.
DanielRymarz	hehe, fajnie 180 godzin jazdy + jakieś 20 godzin załadunki i rozładunki = 200 godzin *8. 5eu=1700eu+diety?
g-a	Komu polscy przedsiębiorcy zapłacą więcej Z początkiem nowego roku w Niemczech weszły w życie przepisy Do autora wątku - jaki wniosek można wyciągnąć po zestawieniu do kupy tych 2 linijek tekstu powyżej? Że kogo dotyczą te nowe przepisy o płacy minimalnej?	1
zetek	Zanim się coś napisze i opublikuje podając do publicznej wiadomości, to warto by było zastanowić się nad tytułem. Bzdurnych oderwanych od rzeczywistości przeplatanych wyzwiskami i pomstowaniem na co tylko się da komentarzy na wątkach tyle, że "hoho. Pomijam te konkretne i rzeczowe okraszane humorem. Nadinterpretacji pewnie będzie więcej. Jeśli ktoś już zagląda do portfela, to niech opiera to na faktycznych zapisach.	2
~kierowca	kierowca z LICENCJA miedzynarodowa podejmie wspołprace (i nic ci i twojej firmie niemiec nie wymysli) POWAZNE OFERTY prosze na 123-jedziemy@wp. pl pozdrawiam
ŻĄDŁO	Informacja z 5 stycznia 2015 r. Przekazujemy poniżej informację ze strony Wydziału Promocji Handlu i Inwestycji Ambasady RP w Berlinie. Płaca minimalna w Niemczech – zmiany od 1. 01. 2015 r. w funkcjonowaniu na niemieckim rynku polskich firm usługowych, transportowych i agencji pracy tymczasowej. Jak już informowaliśmy wcześniej, 1 stycznia 2015 r. wchodzi w Niemczech w życie ustawa o płacy minimalnej. Mimo różnych interpretacji dotyczących objęcia tymi regulacjami szczególnie polskich firmy przewozowych, WPHI w Berlinie informuje, że do czasu rozstrzygnięć tych kwestii na poziomie KE czy właściwych sądów niemieckich, interpretacje ekspertów kwestionujące stosowanie tych przepisów wobec polskich przewoźników, nie są dla niemieckich służb kontrolujących egzekwowanie ww. ustawy obowiązującą wykładnią prawa. W odpowiedzi na zapytania WPHI Berlin, Federalne Ministerstwo Finansów potwierdziło natomiast obowiązek naliczania wynagrodzenia za pracę kierowców wg stawki minimalnych także dla polskich kierowców ciężarówek i busów w tranzycie, jeździe docelowej i kabotażu na terenie Niemiec od 1. 01. 2015 r., jako zasady terytorialnej, bez rozróżnienia pojęć „ delegowany” i „ będący w podróży służbowej”.	1
~george	Niektórym się zmieni, innym nie. Jak ktoś jedzie w tranzycie lub do miejsca docelowego i przez 9 godzin w Niemczech robi 630km, ma płatne od kilometra 0, 40zł to wyjdzie mu stawka 28zł/h na rękę - czyli nawet więcej niż 8, 5eur (36, 00zł) brutto/h. Jazdy w kabotażu wyjdą drożej, ale inaczej będą liczone. Nie ma się co podniecać. Dla firm dojdzie tylko papierkowej roboty.
~łagowski	Niemcy 8, 50 e polska 8, 50zł prawie nie ma róznicy
~łagowski	niemiec 6500 zł min. polak 1300 zł min
~Spedii	ŻĄDŁO przeczytaj resztę artykułu bo dalsza treść wyklucza dramatyczny wstęp
ŻĄDŁO	Przeczytałem. Interpretacje polskich pracodawców mnie nie interesują. ważny jest ten fragment komunikatu: Federalne Ministerstwo Finansów potwierdziło natomiast obowiązek naliczania wynagrodzenia za pracę kierowców wg stawki minimalnych także dla polskich kierowców ciężarówek i busów w tranzycie, jeździe docelowej i kabotażu na terenie Niemiec od 1. 01. 2015 r., jako zasady terytorialnej, bez rozróżnienia pojęć „ delegowany” i „ będący w podróży służbowej”	1
~Spedii	skoro Niemcy nie rozróżniają "Delegowania" od "podroży służbowej" za czas pracy na terytorium Niemiec należy się kindergeld, który ustawowo przysługuje pracownikowi oddelegowanemu do pracy na terytorium Niemiec... pomijając już błędne interpretacje ustawy... czy ktoś logicznie może mi wytłumaczyć jak służba celna, niemiecka służba celna chciałaby bez użycia Bundeswehry skontrolować firmę mająca siedzibę w Polsce i nie będąca związaną czymkolwiek z Państwem Niemieckim?
~Spedii	żądło poczytaj wyroki trybunału Europejskiego bo ten już od kilku lat rozróżnia te dwa pojęcia...
~Spedii	rozumiem, również żedla samolotu lecacego z moskwy do madrytu będzie obowiązek międzylądowania samolotu na niemieckich lotniskach celem zweryfikowania płacenia minimalnej krajowej niemiec
ŻĄDŁO	SpediJa tego nie wiem, ale nie trzeba być geniuszem aby domyślić się że w Niemczech powstanie sporo nowych miejsc pracy w sektorze kontrolującym-na początku za kasę z kar próbujących ich oszwabić.
~polszyniet	Adolf Hitler nie takie miał pomysły... a jak skończył?
~Spedii	ale nie ograniczajmy się do Niemiec. Prawie każdy kraj europejski ma minimalna krajowa, podobnie sformułowana prawnie jak ta Niemiecka. tak się zbierz z każdego kraju po kilka auro za godzinę i linie produkującą Q7 będa musieli otworzyć na "6 zmian"
~Spedii	żądło, mogą milion nowych urzędników zatrudnić i co? w jaki sposób chcą wejść do mnie do firmy i przeprowadzić kontrole?
~polszyniet	spedi - no to teraz odkryłeś właściwą przyczynę. Mylisz się tylko co do modelu - otóż teraz na topie będzie kuosiem ( Q 8 ) . Zrobili to pewnie ku udręce polskich dziadów. Ja też jestem "dziadem polskim - bo z Polski" ale nie mam 7-mki. No to może teraz nadążę za trendami zanim reszta pospłaca stare modele ; -) !!?
ŻĄDŁO	W odwecie Polska powinna nakazać każdemu niemieckiemu kierowcy wjeżdżającemu do Polski posiadanie umowy o pracę na kwotę min. 1680pln (teraz chyba więcej]. Wysiudajmy ich z naszego rynku. Zemsta byłaby słodka.
~Tołdi	ŻĄDŁO - nie jestem driverem, tylko dyspozytorem, ale trochę jeżdżę osobówką po kraju i auto ciężarowe na niemieckich szyldach na polskiej drodze widziałem chyba mnie razy niż wynosi ilość moich palców u wszystkich kończyn, a kaleką nie jestem! Więc tego problemu praktycznie nie ma. Natomiast zemstą byłoby owszem, jak tam ktoś wspominał, zastosowanie podobnego rozwiązania wobec rodaków zapindalających w PL w firmach z rodowodem czysto niemieckim. Ale może póki co przestańmy fantazjować tak w tą jak i w tamtą stronę bo póki co to tylko science fiction. Skup się na tym, co pisze g-a i Spedii, bo aż się chce czytać. reszta wpisów to tylko pobożne życzenia.
~Piotrek	Jakby co to będziemy mieć do podpisania kolejny papier ze dostaliśmy jakieś pieniądze ale tylko na papierze	2
~Tołdi	Piotrek, zakładając czysto teoretycznie, że jednak owa ustawa będzie dotyczyć również polskich kierowców, to nie będzie to takie hop-siup, że szef ci sfabrykuje jakiś kwit, na którym będzie stało, że ci zapłacił ileś tam euro i Niemiaszek się odpierwiastkuje!!! To by było za proste. Kasa ma iść przelewem, a co za tym idzie, tylko wyciąg bankowy, ewentualnie wygenerowane elektronicznie potwierdzenie przelewu wchodzi w grę. A tutaj żeby coś sfabrykować to kolego jest to już mocno śmierdzące i pachnie innymi paragrafami, oprócz ewentualnych kar niemieckich. Ale to tylko rozważania czysto teoretyczne, aczkolwiek dla tych co już się "pogodzili" ze zmianami i myślą, że ich szefy od razu maja na to cwany sposób. Póki co jednak uprasza się ponownie o zejście z chmur na ziemię, bo inaczej zwariujemy do końca stycznia albo i prędzej - jedni od liczenia dodatkowo zarobionych eurasków, inni od liczenia strat.
g-a	~Tołdi (2015-01-07 19:19:26) Piotrek, zakładając czysto teoretycznie, że jednak owa ustawa będzie dotyczyć również polskich kierowców, to nie będzie to takie hop-siup, że szef ci sfabrykuje jakiś kwit, na którym będzie stało, że ci zapłacił ileś tam euro i Niemiaszek się odpierwiastkuje!!! To by było za proste. Kasa ma iść przelewem, a co za tym idzie, tylko wyciąg bankowy, ewentualnie wygenerowane elektronicznie potwierdzenie przelewu wchodzi w grę. A wiesz, że to są tzw "dane wrażliwe"? I trzeba zgody sądu, żeby je sobie policaj mógł legalnie obeirzeć?
~Tołdi	g-a - pełna zgoda, ale to znowusz tylko jeden z dziesiątków, jak nie setek niuansów, których owa ustawa albo nie uwzględnia, albo nie rozkłada na czynniki pierwsze - jednym słowem nie ma wykładni póki co co z czym się je i dlaczego. A mogło by się wydawać, że Niemiec, choć nasz historyczny wróg, to po tylu latach kwitnącego rozwoju umie oprócz budowy autostrad, pisać również klarowne i przejrzyste prawo, ale widzę że to domena nie tylko naszych darmozjadów z wiejskiej...	1
Da_las	To teraz poproszę według jakiego kursu mam to naliczyć? Jak według przelewu bankowego ktokolwiek dojdzie jaka część wynagrodzenie jest za pracę na terenie Niemiec, a jaka jest pozostała? Itd, itd... A tak swoja drogą to Holendrzy już i tak poszli krok do przodu i została otwarta firma, która pomaga w zarejestrowaniu pracownika na terenie Niemiec za jedyne 295 EURO: s://www. mindestlohn. de/hintergrund/minde stlohninfos-auf-poln isch-und-tschechisch /informationen-fuer- beschaeftigte-aus-po len-in-polnisch. pdf
Da_las	Sorry, zły link wcześniej podałem. ://www. nedubex. nl/minimum-loon-faq/ minimum-loon-rijbewi js
g-a	To będzie martwy przepis, o ile w ogóle jakieś tam trybunały w Karlsruhe i w Warszawie dojdą do wniosku kogo to tak naprawde dotyczy. Coś jak noclegi w hotelach we Francji - no bo widział kto hotel z 100 miejscami parkingowymi dla dużych wózków?

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Komu polscy przedsiębiorcy zapłacą więcej?

ID: 158371

Z początkiem nowego roku w Niemczech weszły w życie przepisy nakładające na pracodawców obowiązek wprowadzenia powszechnej płacy minimalnej.

~etransport.pl

Posty (44)

1

2

1

1

2

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ