BECKER TRANSIT 50 vs GARMIN DEZL 560 LT

Deen	Bawiłem się Tomtomem i Beckerem. Ze względu na cenę, bardziej przyjazne menu, TMC wybrałem Beckera ale tu jest zonk... Becker kosztował mniej o ok 500 zł i niby jest bezpłatna aktualizacja w ciągu 30 dni od pierwszego użycia ale jest jednorazowa później to już nie rozumiem o co biega: " (Truck version) subskrypcja na mapy Europy* Ten produkt do pobrania to idealny partner na podróże biznesowe lub prywatne po Europie. Przy jego zakupie automatycznie przysługują aktualizacje map, które zostaną udostępnione w ciągu kolejnych dwóch lat. Atrybuty dla samochodów ciężarowych obejmują: długość, szerokość i wysokość pojazdu, wagę oraz liczbę osi, materiały niebezpieczne (materiały łatwopalne, wybuchowe, trujące). * PROMOCJA 24-miesięczna – 59, 95 EUR zamiast 119, 95 EUR przy zakupie w ciągu 30 dni od pierwszego użycia nawigacji. " Czyli moge jednorazowo zaktualizować mapy ale w ciągu 30 dni muszę wybulić jeszcze 60 dych E za aktualizację na następne 2 lata... A za 2 lata 120 E? Chyba nie warto kupować Beckera bo strasznie kasę ciągnie...
Deen	Kierowca Chyba nie wiesz o czym piszesz...
Deen	6 dych...
Deen	W poniedziałek pędzę oddać Beckera do sklepu. Koszty używania tego wynalazku są z kosmosu...
~Adios Amigo	Deen, bzdury piszesz, aktualizacja map w Becker jest za darmo.
pierzu	Mam revo II i są dożywotnio za free
Deen	No właśnie pomyślę też nad wymianą na Revo II. Różnica w cenie to ok 70 E więc niewielka (licząc koszty aktualizacji Transita).
Deen	Adios Amigo Chyba w Żarskiej Wsi... Adios!
~Darek	Posiadam ten model od około 2, 5 roku. Posiada ona b. dobre mapy 'City Navigator Europe'. Prowadzenie po europie zachodniej bez zarzutów. Na co dzień prowadzę 40 tonową ciężarówkę i rzadko kiedy zaprowadziła mnie pod zakaz. Przypuszczam że jeśli nawet, to było to spowodowane brakiem zrobienia na bieżąco aktualizacji w niej z mojej strony. Wyszukuje parkingi dla sam. ciężarowych oraz strefy przemysłowe co niejednokrotnie było bardzo pomocne. Wykonanie b. dobre ale nie posiada w komplecie uchwytu na szybę w zestawie to na minus. Nie posłuchamy na niej także audiobooków też minus. Jej największą wadą jest jednak długi czas wytyczania trasy. Np; z Hiszpanii do Czech wytyczenie trwa nieraz ponad pół godziny. Ciekawe że po przełączeniu na opcje sam. osobowe robi to b. szybko. Przypuszczam że posiada za słabą moc obliczeniową na zwiększoną ilość danych na auta ciężarowe to jest; wysokość, szerokość, długość, ADR, no i ciężar tegoż autka. Na chwilę obecną nowszy model Garmin Dezl 760 LMT daje nadzieje na wyeliminowanie powyższych mankamentów.
dexak998	A co powiecie o nawigacji Lark albo NavRoad Leeo 7??? Obecnie jeżdżę na nawigacji Garmin Dezl 560 ale bardzo szwankuje mi. Co byście wybrali? ?? Pomoże ktoś? ? ale tylko poważne odpowiedzi a nie jakieś głupoty
~Kris	czytajac te opinie nadal nie bardzo wiem jaka nawigacja jest wmiare dobra aby spelniac ocaekiwania kierowcy ciezarowki. zdania sa bardzo podzielone jestem na etapie wyboru pomiedzy garmin dezl 760 lmt albo becker truck 50 albo snooper truck mate. kazda ma wady i zalety nie znajdzie sie takiej na 100 % naczytalem sie roznych opini i karzda jest inna i mozna zdurniec. szczeze jestem bliski zakupu garmina 760 lmt czy to nie stracone pieniadze ponoc ma troche minusow. a cos moze mi polecicie do jazdy 18 ton ciezarowka w uk. dzieki
~jakobs66	... ja jestem za Beckerem, pierwszego kupiłem chyba już 8 lat temu do dzisiaj działa bez zarzutu (używa go moja żona) od dwóch lat mam Beckera Transita i żadnych problemów. Polecam!
~Bartas	Siema. Takie pytanko kieruje do kolegi KIERO Powiedz mi przyjacielu w jaki sposób dograć punkty POI w Becker oraz czy jest opcja włączenia informacji o fotoradarach, jeśli tak to gdzie to można zrobić. Pozdrawiam
~Michal	Kolego Gladiator. Jeździłem na Bekerze, harmonię a do niedawna mialem Tomtom trucker6000, najnowszy. Niestety 1500pln poszlo sie... Wypadł mi z kabiny, boli ale cuz... Moim zdaniem która kaske weźmiesz to sprawa gustu. Grmin ma piękna grafikę, bije wszystko, która kaska tak ślicznie pokazuje gory itd? Garmin i Becker maja fajna funkcje adr, klasa tunel itd. Tomek pyta tylko czy towar niebezpieczny dla wody? Ogolna klasyfikacja adr??? Co to znaczy i czy materiały wybuchowe?? Co wybrać? Becker jest fajny dla adrowcow. kolego obejrzyj w sklepie kazda i weź to co fajniejsze dla ciebie. Ja teraz mam Igo na tablecie, wróciłem na stare śmieci. Kupie na raty garmina dezlCam. Widziałem w sklepie w Rotterdamie, piękny jest. Pozdr
~Michal	Pisze z tel. A on zmienia mi czasem slowa wiec sorry jak nie zauwaze. Co do garmina, pisałeś ze opis zdarzenia pokazuje w J. ang zmieszanym z polskim. Nie masz racji. Podłącz urządzenie do komputera, włącz program do aktualizacji i ściągnij sobie plik ktory wprowadza język polski. Jest w dodatkach i wszystko 100% w PL. To nic nie kosztuje. Znajdziesz bez problemu, są tam dodatkowe pojazdy, glosy i inne smiecie
~Jogi	A jest ktoś w stanie powiedzieć coś na temat użytkowania Beckera transit w UK? Słyszałem, że nie wyszukuje angielskich post code'ów. Czy obie nawigacje dobrze wyszukują strefy przemysłowe? Jak ma się wyszukiwanie parkingów w obu nawigacjach? Mam na myśli Beckera i Garmina. Mam podobny dylemat. Becker transit 6lmu za 1600zl albo Garmin Dezl 560 w tej samej cenie. Becker ma większy wyświetlacz i podobno dokładniej wyznacza trasy. Nie planuję pracować w UK. Jednak jak już kupić sprzęt to niech działa wszędzie. Pomoże ktoś?
~Jogi	A jest ktoś w stanie powiedzieć coś na temat użytkowania Beckera transit w UK? Słyszałem, że nie wyszukuje angielskich post code'ów. Czy obie nawigacje dobrze wyszukują strefy przemysłowe? Jak ma się wyszukiwanie parkingów w obu nawigacjach? Mam na myśli Beckera i Garmina. Mam podobny dylemat. Becker transit 6lmu za 1600zl albo Garmin Dezl 560 w tej samej cenie. Becker ma większy wyświetlacz i podobno dokładniej wyznacza trasy. Nie planuję pracować w UK. Jednak jak już kupić sprzęt to niech działa wszędzie. Pomoże ktoś?