Witam. Mam problem z Renault Magnum 460 DXI
Przebieg cos okolo 950000
Auto wczoraj wrocilo na baze i jak zawsze zostawilem pojazd. Dzis rano probowalem odpalic w celu przestawienia nie moge odpalic. Dzieją sie dziwne rzeczy tj. Po przekreceniu kluczyka na zaplon wszystko jest ok ale po przekreceniu na START, rozrusznik nie kreci, przekazniki "pykaja" ale nic wiecej. Po wyjeciu kluczyka ze stacyjki wszystko na desce rozdzielczej nadal swieci. Po jakims czasie gasnie ale znow zapala sie. Podpiecie do komputera diagnostycznego TEXA tez nie jest mozliwe. Tak jakby kabel byl odlaczony. Brak lacznosci ze sterownikiem pojazdu.
Czy spotkal sie ktos z taka przypadloscia? Moglby mi ktos pomoc rozwiazac ten problem?

Adam11555	jak w temacie...
~ktosik	wiazka elektryczna
Adam11555	A mógłbyś sprecyzować która wiązka?
~ktosik	nie. bo tego to nawem Maciej nie jest w stanie odgadnac. paryzanki maja problem z instalacja, i o ktory kabelek chodzi, to tego nikt nie wie, wymieniasz kompleksowo, albo metoda prob i bledow
Adam11555	Chodzilo mi o to od czego zaczac a nie o konkretny kabelek.
300D	może być/okazać się, że padła cewka, ta przykręcona do rozrusznika, albo cały rozrusznik.
300D	te dwa bratanki czyli volvo i renia mają pogibaną elektronike... jeden problem generuje sto następnych... co jeszcze to masa/masy przy aku, od wewnętrznej strony ramy, właściwie pomiędzy skrzynką aku a ramą, widać to od dołu... w twoim przypadku stawiam na cewke rozrusznika.
300D	próbowałeś odpalić na krótko?
Adam11555	Auto odpaliło raz potem drugi i trzeci ale po zamknięciu centralnego zamka (pilotem) i wyłączeniu elektrycznego hebla a potem po włączeniu, juz nie odpala, prawdopodobnie winowajcą jest immobiliser bo po włączeniu stacyjki na zapłon, pojawia się na chwilę kluczyk i napis coś w stylu błędu immobilisera, uruchomienie niemożliwe. Na krótko nie próbowałem odpalić
300D	Cewka!!!
300D	Ta cewka jest od dołu rozrusznika, ma trzy kabelki, pewnie ten górny skorodowany albo cewka pada... na krótko pewnie odpali.	1