Działania odbyły się w niedzielę wieczorem na terenie strefy policyjnej Antwerpia, tym razem nie w samym porcie, jak w poprzednich edycjach, lecz w różnych strefach przemysłowych i na ulicach miasta. Służby skontrolowały łącznie 50 ciężarówek. W przypadku 24 kierowców stwierdzono, że odbywali regularny tygodniowy odpoczynek w kabinie pojazdu, co jest niezgodne z przepisami. Chodzi o odpoczynek trwający 45 godzin lub więcej, którego kierowca nie może spędzać w ciężarówce. Pracodawca powinien zapewnić w takim przypadku odpowiednie miejsce zakwaterowania, np. hotel lub apartament. Za każde takie naruszenie pracodawcy grozi kara w wysokości 1800 euro. Łącznie podczas akcji belgijska policja nałożyła 56 220 euro natychmiastowych kar pieniężnych.

Kontrole wykazały również inne nieprawidłowości. Policja stwierdziła naruszenia dotyczące czasu jazdy i odpoczynku, dwóch kierowców nie miało ważnego świadectwa kierowcy, a jeden prowadził pojazd bez używania karty kierowcy. Inspekcja pracy wszczęła także trzy postępowania dotyczące możliwego dumpingu socjalnego. W działaniach uczestniczyła policja drogowa, lokalna policja HEKLA, policja żeglugowa policji federalnej oraz belgijskie służby inspekcji pracy, w tym SIOD, TSW, RSZ i VSI. Akcję obserwowali także przedstawiciele służb kontrolnych z Cypru, Grecji, Rumunii, Austrii i Holandii.

Belgijskie służby podkreślają, że przepisy dotyczące odpoczynku tygodniowego mają znaczenie nie tylko socjalne, ale również związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego. Kierowcy wykonujący transport międzynarodowy muszą mieć zapewnione odpowiednie warunki odpoczynku poza pojazdem, a odpowiedzialność za organizację tego odpoczynku spoczywa na pracodawcy.

Źródło: Policja Antwerpia