To przełomowy moment nie tylko dla amerykańskiej logistyki, ale również dla całej branży TSL. Aurora jako pierwsza firma na świecie wdrożyła w praktyce komercyjny transport drogowy pojazdami ciężkimi bez kierowcy na drogach publicznych. Według przedstawicieli spółki, do tej pory Aurora Driver – system autonomicznego prowadzenia – pokonał ponad 1 200 mil w pełni bezzałogowo, a cała flota zrealizowała już łącznie ponad 3 miliony autonomicznych mil w trakcie testów.

System Aurora Driver to zaawansowana technologia autonomii poziomu 4 (SAE L4), obecnie wdrażana w segmencie transportu dalekobieżnego. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych czujników, algorytmów AI i redundantnych systemów bezpieczeństwa, pojazdy są w stanie samodzielnie pokonywać długie trasy, również nocą i w trudnych warunkach drogowych.

Ciężarówki wyposażone w Aurora Driver potrafią rozpoznać niebezpieczeństwa na drodze, np. pieszych w ciemności czy przejazd na czerwonym świetle przez inne pojazdy. Aurora wykorzystuje podejście tzw. Verifiable AI, które pozwala na weryfikację decyzji podejmowanych przez system i zapewnia zgodność z przepisami ruchu drogowego. Aurora współpracuje z Uber Freight oraz Hirschbach Motor Lines – firmami transportowymi, które już wcześniej uczestniczyły w pilotażach technologii. Do końca 2025 roku planowane jest rozszerzenie bezzałogowych przewozów na trasy do El Paso w Teksasie oraz Phoenix w Arizonie.

Wdrożenie tej innowacji możliwe było po opracowaniu i zatwierdzeniu tzw. „case’u bezpieczeństwa” – dokumentacji, która potwierdza gotowość technologii do działania na drogach publicznych. Aurora otwarcie współpracuje z regulatorami i służbami bezpieczeństwa, m.in. FMCSA, NHTSA czy departamentem transportu stanu Teksas.

Źródło: Aurora