sprinter 316 z silnikiem 2, 7 cdi

~Paweł	a jakie macie zdanie o 316 rok 2005 w automacie??
damian461vppl	Jeśli chodzi o 316 to zazwyczaj cieszą się dobrą opinią, ale wystrzegajcie się 317. . Wiem że ten wątek dotyczy innego modelu, ale nie będę zakładał nowego. Jeżdżąc 3 lata temu w firmie dostałem nowiutką 317, nie pamiętam dobrze już jaki miała silnik albo 2. 2, lub 2. 5 no bryka piękna … ale tylko piękna. Po pierwszych trasach zaczęła się świecić kontrolka od okładzin hamulcowych, pierwsza wizyta w serwisie, skasowali tylko błąd, ale nadal nie pomagało … po 8000km na A4 wyrwało Mi napinacz paska z fragmentem bloku (ale olej na szczęście jeszcze nie wypluwało) , i kilka innych śrubek pasek zcięło i ogólnie masakra była pod machą … do serwisu miałem ok. 300 km. Szczęśliwie dojechałem. I teraz cuda, bo części muszą z W-wy ściągać, miały przyjść na drugi dzień. . przyszły po 3 dniach i 2 dni dłubali, a na fakturę do nowego auta wcisnęli jeszcze nowe pióra wycieraczek za 80zł.. . Mankamentem były też wysuwane dysze spryskiwaczy na xenon… w zimie zamarzały i się urywały. . koszt kawałka plastiku? ok. 70zł, mimo że na gwarancji serwis wie że się takie coś wyrabia i gwarancji na tenże element nie uwzględniają… Raz się przepaliła wtyczka łącząca instalację pojazdu z oświetleniem zabudowy (była to plandeka) a na Niemczech obrysówki pasowało mieć. . serwis wysłał Mnie do firmy robiącej zabudowę … a firma z powrotem do serwisu, bo… wtyczka należy jeszcze do Mercedesa.. więc na moje pytanie do serwisanta kiedy dostanę ten element, serwisant gada że za 2tyg.. Bo nie mają na magazynach. . gdyż muszą mieć obrót i nie mogą 3mać nawet śrubki. Ogólnie dynamika w autku była dobra, ale nie było tygodnia żeby się coś na zegarze nie świeciło, albo od okładzin albo od wiecznie palących się żarówek, które dostawały zwarcia od wilgoci.. Ja zrobiłem na nim z prawie 200 tyś. Potem kumpel dorobił jeszcze z 100 tyś. I zgodnie z opiniami innych użytkowników tegoż samochodu padły wtryskiwacze a potem turbo … spalanie było na poziomie 11 L. Zaznaczam że samochód był regularnie serwisowany w tym jednym serwisie … za każdy przegląd potrafili wydobyć z 1500zł … Pozdrowienia dla Daimlera Mercedesa ze Sosnowca … i współczuję im że nowsze bryki mają coraz gorsze. .
damian461vppl	albo nawet nie wiem czy czasem rzeczywiście nie miał silnika 2, 7 l...
~min	to dziwne mi 2, 7 palił na trasie własnie 10l a 2. 2 8. 5l. Ogolnie 2. 2 cdi 129km jest lepszy niz 2. 7 tylko 2. 7 ma wiecej mocy i niekiedy jest ona potrzebna ale 2. 2 tez da radę zawsze poprostu bedzie wolniejszy o jakis tam ułamek