VW CRAFTER

~Janek	Nic się nie zmienił od poprzednika Mam crafter silnikiem 2. 0 biTurbo 177 km z 2017 roku Jest tragiczny !!! 25 tys przebieg, bierze olej, do tego słychać ze padają wtryski, szyba przednia się rozkleiła, pali z towarem 17-19 l a Vw umywa łapska. Jedyny plus ze jest podwójny ocynk. Nie polecam !
~adam	co jest przyczyną że crafter 2. 5 TDI przerywa po dodaniu gazu
~Primanus	Jeśli chodzi o branie oleju, taka może być tego przyczyna: s://www. t5-forum. pl/viewtopic. php?f=7&t=1449&a mp;start=20 Olej znika, ale wszystko idzie w wydech. DPF ciągle się wypala i szybko będzie do wymiany... Ma ktoś jeszcze taki problem z częstym wypalaniem DPF-u i znikaniem oleju? Trzeba chyba zaczynać od wymiany zaworu EGR. Na innym forum czytałem, że wersja 2. 0 BITDI 240 km ma problem z temperaturą oleju. Często w trasie olej ma temp: 120-125. To za dużo. Olej jest za rzadki, silnik się szybko zużyje...
~Primanus	poprawiony link: s://www. t5-forum. pl/viewtopic. php?f=7&t=1449&a mp;start=20
~Primanus	Na początku adresu powinno być: "s" a nie tylko "s" s://www. t5-forum. pl/viewtopic. php?f=7&t=1449&a mp;start=20
~Primanus	h t t p s
~Primanus	nie można tu wkleić poprawnie całego linku... wpiszcie sobie w wyszukiwarkę: 2. 0 bitdi rozwarstwia się egr i poczytajcie na: t5-forum
~Darek	Witam, kupiłem tego VW Crafter, 177 KM, blaszka, max długi, ładnie wygląda, wygodny dla kierowcy i to już koniec zalet. Mam go już ok. 1, 5 roku, przebieg ok. 150 tyś. km moja ocena to ; wielka kupa g.. na jak ktoś już tam napisał. Gwarancja to tylko słowo, producent ma to w dpie. Nie ma miesiąca żeby nie był w serwisie, podejście serwisu VW to wielka zlewka, nie chce mi się wchodzić w szczegóły ale przestrzegam, nie kupujcie tego chyba że lubicie kłopoty to proszę bardzo. Poza tym w zakupie drogi, przeglądy serwisowe też drogie a jakość produkcji to dno, nie polecam
~Nid	kupiłem crafta bitd Komfort lepszy niż w sprintu. Może sprint ma lepsze prowadzenie. wiadomo tylny napęd. Spalanie Rewelacja. Długa blacha nie przekracza nam 8. 5 litr Trasa do Niemiec z v 110 do 120 to około 7. 8 litra. Aha mam jeszcze iveco 3litrowe. czuc ze mocniejszy. Ale pali prawie 3 litry więcej na tej samej trasie. Mam też boxera 130 ps Komfort ok ale na trasy Max do 30 km. AWARYJNOŚĆ. ZOBACZYMY wykupil em gwarancję do 150 tyś km Ceny w serwisie do przyjęcia
~Olew 79	witam zakupiłem Craftera rok 2009 mam go parę dni a już problem podczas jazdy przestają działać kierunkowskazy, wycieraczka światła drogowe oraz opadają wskazówki na desce rozdzielczej, czy ktoś miał podobny problem i jak go można rozwiązać
~Włodek	Witam mam taki problem podczas jazdy gdy hamuje garną światła i włączają się kontrolki. Co może być przyczyną? Vw crafter 2. 0l 177 2019r.
~Włodek	Witam podczas jazdy włączają się wszystkie kontrolki i garną światła. Co może być przyczyną? Pacjent vw crafter.
~Mp@gmail	Witam nasz nowy crafter ma przejechanie ok 60 tyś mamy go prawie rok z czego w trasie był kilka tygodni resztę czasu stoi na serwisie popsuło się już chyba wszystko !! Ale jest wygodny i nie pali za dużo jak na taki gabaryt
~Mariusz	Witam czym sie rozni silnik o symbolu CKT od SILNIKA CKU
~Łodzianin	Witam od 2017 posiadam craftera bi turbo 177km. Mamy. 07. 2020 przebieg 155tys. Wymiany olejy co 15 tys, nie zadne long life, po 50 tyś, zdiagnozowano wyciek spod uszczelnienia wału, usunieto na gwarancij, przebieg 120 tyś ubetek plynu chlodzacego, diagnoza:rozszczelni enie chlodnicy intercoolera plyn szedzl w. Wydech wymiana na gwarancji, i po miesiacu od nowosci wymioniana lampa przednia poniewaz mrugal led. Auto uzytkuje sam tylko trasy, ladunki ok 1. 5 do1. 8 t 6epal do 187cm wys. Spalenie srednnie z wyjazdu wyliczone to 8. 9- 9. 1 komouter podaje 8. 6- 8. 8, . Od wymiany do wymiany nie dolewam ani grama oleju (motul). Predkosci z ladunkiem do 110. na pusto do 130. temperatura oleju na poziomie 95-105
~Marcin	Ja mam bliźniaka 8 palet spalanie ok 12-13l ładuje 4 tony przebieg 51tys jak na razie ok bardzo wygodny
~Nid	Miałem kłopoty z nagarem Serwis to opanował Chyba coś z dpf Przejechałem 15 tyś km od tej usterki i cisza. Auto jeździ jest ok Byłem na hamownii Silnik ma 191ps i 420 mm. Wydaje mi się że po kłopotach z dpf serwis wgral inną mapę silnika Stracił pazur. Wymiana oleju co 10 tyś km
~Nid	Łodzianinie A konkretnie na jakiej specyfikacji oleju jeździsz? Komfort auta oceniam na wielki plus.
~Nid	Na trasie chorzow konin Pustym bitd Uzyskałem 7. 1 spalanie Auto puste Jazda na tempomacie 110km h na autostradzie do Częstochowy i na ekspresowce Złoczew Sieradz Resta drogi to plus minus jazda 100km H Do Wielunia jechałem za laweta Iveco Daily z jednym autem. Całą droge jechałem na yanosiku-takze teren zabudowany to 70km H Wyjechałem z Chorzowa o 16. 30 w piątek Auto było świeżo po wymianie Oleju 3 raz przy przebiegu 29tys km Przeszedłem z oleju 5w30 ligui moly na 0w30 Castro Dodatkowo zrobiono plukanke castrolową. Do Chorzowa jechałem z 1toną średnia z 600km to 7. 8l 100km.
~Johny2000	Witam. Czy ktos przerabial juz temat craftera 177km z automatyczna skrzynia biegow?
~Johny2000	Witam. Czy ktos przerabial juz temat craftera 177km z automatyczna skrzynia biegow?
~Ducato	Witam. Piękne i ładne auto, zależy kto co robi, na trasy 2. 0 to za mało, polecam znalesc ducato 3. 0 używkę ponieważ fiat już 3. 0 nie matuje, 2. 3 na bi turbo to porażka, wiem co pisze bo temat przerabiałem i 3. 0 ma inne przełożenie skrzyni i mam stuknięte 850tys, na jednym turbie ale skrzynia była robiona 4i6 bieg. Ja ducato na nic bym nie zamienił. Tanie w eksploatacji. A pali około 8 przy 2 tonach towaru.
~Ducato	Oczywiście blaszka w maksie, i olej co 25 tys.
~Nid	Mam i craftera I ducata Ducato to auto na trasę 50km Max Zero komfotu
~Rozporek	Jak nowy VW to dobry a po 5 latach i 350 tys km sprzedawać bo koszty rosną i w sprinterze to samo. Produkty motoryzacji niemieckiej to przepłacony szmelc taki sam jak francuski czy włoski. Ale to twoje pieniądze
~Nid	Polecam craftera Ja kupiłem bo ponieważ cenowo nie był wiele droższy Niż ducata Dopisze tak mam a6c8 2020 rok Trudno może w to uwierzyć ale crafter w trasie do Niemiec wcale nie jest bardzo mniej wygodny Za stary jestem żeby jeździć ducatami W trasy
~Nid	Różnica zakupu netto Minus podatek dochodowy Tańsza finansowanie I realnie różnicy jest Max 15 tyś. Przy kupnie nowego Bierz z fabrycznym stopniem z tylu Zuzycie bitd w trasie do Niemiec Przy jeździe do 115 km h z tona 8. 7 Na pusto 8. 2 do 8. 3
~MTuck	Czubus, biez lising na tego craftera, pedały muwiio, że wygodny, to ty też z klaso będziesz w nim zarabiał,
~Thgj	Ortografia z zerówki u przedmowcy
~MICHAŁEK	Taak oczywiście... a ja Crafterem 2. 0 177KM przejechałem obecnie prawie 350tysi i wymieniłem zaledwie chłodniczke spalin, zawór turbo WG, i raz wymieniłem uszczelkę pod głowicą i kpl. sprzegło bez dwumasy bo nadal w śqietnej kondycji a tak to śmiga aż miło... to jest auto do jeżdzenia a nie za*ania ot co... a Ducato3. 0 bicz please