Przewoźnik recydywista – kolejne postępowanie i 31 tys. zł kary

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Jacek	Mam pytanie, kto rejestruje te naczepy jeśli są nielegalne. Może osoba, która dopuszcza to do ruchu też powinna ponieść konsekwencje swojego postępowania
~Jan	Są legalne osobno, chyba nie znasz tematu
~Marek Zegarek	Ostatnio na S 5 kierunek Poznań taki zestaw jechał z prędkością 107 km na godzinę, wszystkie ośki na dole, pewnie że 70 ton ważył... Droga S5 nie dawno została oddana do użytku a koleiny jak w latach 90. Masakra...
~maly	kiedy odbiora licencje?
tomaszv670	~Jan 3 godzin temu Są legalne osobno, chyba nie znasz tematu Są legalne osobno... A jak zepniesz ciągnik z "tylną" częscią tej stonogi??
~Lukasz	Są stonogi z siodłem aczkolwiek u nas jeszcze takiej nie widziałem. Faktycznie tej z bolcem na przegląd raczej osobno nie zaprowadzi. Aczkolwiek ich legalność raczej polega na tym, że masa zestawu przekracza 44tony.
~Wyjaśniający	Nie!!legalność polega na tym że przepisy w Pl mówią pojazd członowy. czyli ciągnik siodłowy + naczepa lub samochód +przyczepa. i wszystko w temacie. a tzw- stonoga składa się z trzech członowy czyli ciągnik siodłowy i dwie naczepy. a jak by miała naczepy siodłowy to by było tzw- link też składających się z trzech członów. czyli w Pl ustawodawstwie zabroniony nie możliwy do użytkowania.
~Wyjaśniający	A naczepe można podpiąć i jedna i druga do siodla. tak samo jeśli ktoś zapyta jak ładują 2kontenery 20stopowe i wyjeżdżają z portu i ważą 70 ton całości. wlasnie tak pierwsza ładuje wyjeżdżają, odpina i spina druga laduje i poza portem łączy dwie I jedziemy.
~Kotbury	"Odległość między tylną osią pojazdu samochodowego a przednią osią przyczepy (naczepy) w zespole pojazdów nie może być mniejsza niż 3, 00 m". Także panie Jan, dwuosiowy pierwszy człon też nie jest osobno raczej legalny, nie wszyscy o tym wiedzą.