Epo-Trans potwierdza potencjał ekonomiczny nowego Actrosa

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~xthx	Co z tego że te mercedsey są oszczędne jak po przebiegu 600 tyś km są awaryjne, nawet na export nie chcą tego skupować
~xthx	Tłumnik puszka kosztował kiedyś 70 tyś zł
~Do xthx	Jakie awaryjne po 600 tys? Jak dbasz tak masz bo chyba nie wiesz co mówisz. Średnio auto kręci nam 300 tys rocznie i tak 3 lata bez najmniejszego problemu. Odsprzedaż? Z pocałowaniem ręki
~koneser jabola	Do xthx, po 900 tyś. to śmieciarka po niego przyjedzie... to per primo, secondo, to cego łon taki brzydki?
~Koneser sraczki	Może i rozrzutnik przyjechać ale idzie dalej do Żyda i nie ma problemu najmniejszego ze sprzedażą. Awaryjność to wy macie w głowach. Wyjdźcie z domu, świeże powietrze Wam dobrze zrobi
~przewoźnik pustaka	Halo... Halo... poprzednia generacja woda w lampach serwis nie widzi problemu, w czasie deszczu kapie z szyberdachu i spływa po przedniej szybie, serwis nie widzi problemu. Dodam auto 1, 5 roku. Druga sprawa co dostał za ten promen właścicel epo-transu? Jakieś normy się tu przewijają, a za kierownicami sami z za Buga. Taka dobra firma. Dziad-trans na reklamie prawdopodobnie chce dorobić do zaniżonych stawek. Idź dziadu do biedry na kasę to uczciwie grosza zarobisz.
~xthx	300 tyś km rocznie daje 25 tyś km w miesiącu dobre
~Do przewoźnika pustaka	To chyba kupiłeś jakiegoś rozbitka???Jeżdżę tym żelazem od początku jak weszły i nigdy nic takiego mi się nie przytrafiło ją piszesz. Firma dobiera co roku 100 nowych a 100 czterolatków sprzedaje. Po 500 tys przeważnie siadają sensory gazów a jak serwisujesz to nic się nie dzieje. U mnie w firmie najstarsze mają po 800tysi. Oczywiscie przed czwartym rokiem.
~xthx	Kolego głowice w nich pękały, elektronika siada te komentarze to pewnie pisze serwis lub handlowcy, spytaj handlarza czy to ci kupi
~olo	Z mercedesa to został tylko znaczek. Zapewne też Chiński.
~Kris	Z Tychów do mikulova autostradą niech pojadą z Tychów na Żylinę kremnice i brnreve zobaczymy wtedy
~Michał głos rozsądku	Co to jest firmowa norma? To jest taka norma która ktoś bierze z swojej głowy suma przemyśleń i wyimagowanych myśli, przerzucanie odpowiedzialności na pracownika. Musisz się pilnować i być grzecznym jak baranek bo inaczej dostaniesz ciężkie ładunki, górzyste tereny i papa norma. Nie mówię, że 27l przy 20 t ładunku to coś nie do osiągnięcia ale ja dziękuję za taką jazdę gdzie bat wisi cały czas nad kierowca. Brakuje jeszcze płaconego z km i mamy mistrzostwo świata.
~Salceson	Ciekawe co pod nosem mruczeli kolesie, ktorzy za nim jechali do tego Mikulova :D
~Donald Truck	m o r d a ogra od hantla również potwierdza
~Biedny przewoznik	Nowy Actros jest. Ale żeby przewoźnikom płacić to już nie ma kasy. Każda faktura przez windykacje. WSTYD !!!
~pks poland	Firma krzak, a tu taka reklama? Ten co tego mietka sprzedał za pozowanie do foto temu Panu ponoć kebaba kupił.
~gucio	Tam 95% z kupionymi papierami jeździ jak mają stłuczke a często się zdarza to od razu dzwoni ktoś z biura żeby się dogadać, nie wzywać psiarni bo podobno qorwy wiedzą o wszystkim i sprawdzają legalność papierów. Oczywiście są tacy co mają na wszystko prawko a nie wiedzą co z czym się je, ale mają zalegalizowane prawka przez polski urząd a to pokazuje jak jest korupcja
~KamPawWaw	Jeździmy w podwójnej obsadzie robiąc po ok 5tys km tygodniowo Trasa Polska Niemcy Polska po prostej tam na pusto, z powrotem 40ton cały zestaw cysterna Auto 430 koni 2018r Jeździmy nim dwa lata ma już 550km przejechane jak dotąd strzelił pasek na wentylatorze i dwa razy gumowy przewód od płynu chłodzącego w trasie także po 5 latach radzę po wymieniać za czasu i sprzęgło w zeszłym roku było robione ale nie dlatego że padło tylko żeby w trasie nie padło tak za wczasu A i silniczek od wycieraczek pada przy ok 400tys km Spalanie na pusto ok19l na setkę na pełno ok 25l średnia z komputera po 63 tys km to 24. 2 l/setkę Cały czas jak tylko to możliwe na odcięciu 89km/h
~KamPawWaw	Aj literówka Na pełno 28l na setke