Odnawianie naczep coraz popularniejszym rozwiązaniem ze względu na rosnące koszty nowego sprzętu

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~xthx	Łysy racja, nie kupujcie naczep krone - naprawa nie jest opłacalna.
~300D	zardzewialców sie nie naprawia koszty kosmiczne a efekt marny dwa/trzy lata i znów rdza kwitnie to co napisał kris bardziej przypomina tworzenie pojazdu typu sam a nie renowacje
~300D	... a żeby było śmieszniej, to piaskowanie jest obecnie nielegalne
Ł ysy	"A, żeby było śmieszniej "to 300D jest idiotą. Od kiedy piaskowanie jest zabronione? Głupek coś tam usłyszał, ale nie do końca zrozumiał. Zabronione jest tylko używanie piasków kwarcowych "na sucho". W osłonie wodnej można. Dlaczego głupku musisz zawsze wyjść na głupka? Do ci schlebia?
Ł ysy	300D. Po drugie głupku, skąd przekonanie, że po dwóch, trzech latach rdza wyjdzie ponownie? Perfekcyjnie wyczyszczony materiał, położone dwie warstwy epoksydu, odpowiednia warstwa nawierzchniowa i spokój na min 7-10 lat. Człeku, ty masz coś z głową.
~300D	spoko łysek nie fikaj jak zgodnie z bdo zdasz urobek? szach/mat
jacek-kuba	Są pewne ograniczenia -ale może we wsi 300d jest zakaz całkowity. Niemniej chłop odkręca osłonę silnika w Masterze 4, 5 h więc musi być specjalnej troski. Albo coś w wodzie tam mają.
~300D	co chcesz spawać rdze? szach /mat
~300D	łysek, myślę że sprężarke i piaskarke widziałeś na fotach w necie i tyle twojej wiedzy
Ł ysy	300D. Ty jednak jesteś idiotą. Za wszelką cenę chcesz zaznaczyć swoje jestestwo jako osoby inteligentnej, wszechwiedzącej. Finał zawsze jest ten sam. Wychodzisz na idiotę.
Ł ysy	300D. Czy ja gdzieś piszę o spawaniu? Co się urodziło w pustym łbie?
~300D	Jacek/Kupa- dwie godziny trwa serwis olej/filtry w Master a jak mocowanie osłony użeźbione przez majsterkowicza to i cały dzień
~300D	3 minut temu 300D. Czy ja gdzieś piszę o spawaniu? Co się urodziło w pustym łbie? kiego wała pajacu fikasz przecież to było do krisa
~300D	... a ten urobek to jak zdasz zgodnie z prawem? szach/mat
~300D	20 minut temu 300D. Po drugie głupku, skąd przekonanie, że po dwóch, trzech latach rdza wyjdzie ponownie? Perfekcyjnie wyczyszczony materiał, położone dwie warstwy epoksydu, odpowiednia warstwa nawierzchniowa i spokój na min 7-10 lat. noo widac że uja się znasz najbardziej podoba mi sie to- "Perfekcyjnie wyczyszczony materiał"
Ł ysy	300D. Tak samo jak przepracowane oleje, w ramach BDO. Coś jeszcze głupku?
Ł ysy	300D to taki wioskowy filozof. Wszystko wie, na wszystkim się zna, tylko nie wie jednego. Dlaczego jest nazywany głupkiem.
~300D	tee Łysek- w takim razie szacun za profeske i wesołych świąt
Ł ysy	300D. Potrafisz chociaż uzasadnić zarzuty pod moim adresem? Gdzie ją błędy w przedstawionej metodologii działań zabezpieczająch matal przed korozją? Z tego co czytam, to tylko pier do lisz głupoty, nic więcej.
~kris	Fajny dyskusja na temat z dooopy. Wy nawet o pogode byscie sie pokłócili. Jeden drugiemu by udowadniał ze jest głupkiem bo 25 stopni to jest upał czy nie.
Ł ysy	Typowe dla wiejskiego filozofa. Szybcie wycofanie z braku argumentów. Ogarnij się głupku.
Puchacz1	Łysy. Jakiej marki naczepy traktujesz taką renowacją? I jakie roczniki produkcji?
Puchacz1	"4 minut temu Typowe dla wiejskiego filozofa. Szybcie wycofanie z braku argumentów. Ogarnij się głupku. " Łysy Nieśmiało przypomnę, że ty też dałeś dyla w dyskusji o tym kto zapłaci za uszkodzony pociąg i infrastrukturę kolejową. Dałeś dyla po moim pytaniu kto zapłacił za uszkodzony dystrybutor twoim pojazdem.
Ł ysy	Kris. Gdybyś miał minimalne pojęcie o dyskutowanym temacie, twoja reakcja byłaby zbieżna z moją. Nie idzie czytać wypocin idioty z du py wziętych.
Ł ysy	Puchacz1. Był czas, że praktycznie żyłem ze sprzedaży naczep na wschód. Teraz już się w to nie bawię. Wiem jedno, takiej zgnilizny jak jest na Krone nie znajdziesz na innych naczepach. Śmieszą mnie wypociny pajaców, którzy nie mają zielonego pojęcia, ale ryje drą.
Ł ysy	Puchacz 1. Zaczynasz bredzić z odszkodowaniami. Za moment rozmowa sięgnie absurdu kończąc się jedną właściwą tezą. Kierowca za nic nie odpowiada.
~300D	tee Łysek- idę robić bo robota goni na uzasadnienie bedziesz musiał poczekać generalnie chodzi o to że ile byś nie rzeźbił to z goowna bata nie ukręcisz dobrze piszesz, zawieszenie hamulce piasty elektryka spoko, alle rdzy nie pogonisz spadam.
~kris	Niestey łysy ale problem polega na tym ze ty nie dyskutujesz na temat artykułu tylko próbujesz wszystkim udowodnic ze są głupkami a ty jestes mądry i znasz sie na wszystkim. Kazdą naczepę da sie przywrócic do stanu fabrycznego. Tylko jest kwestia kosztów i sensu takiego działania. Z punktu widzena ekooszołomów moze miec to sens a z twojego wydanie 50-60 tys na remont naczepy moze byc bzdurą. Piszesz ze krone sie nie nadaje. A ja twierdzę ze włsnie dlatego ze one szybko rdzewieją to renowacja jest w pełni tego słowa znaczeniu bo tam własciwie trzeba zrobic wszystko a nie jak w ocynkowanym smicie wymienic plandeki. Ale jak mowię nie w tym rzecz. Bo dyskusja jak zwylke poszła w innym kierunku czy mozna piaskowac czy nie co zrobic z odpadem itd itp. A zawsze pada argument ze wszyscy sa głupi. Mozesz chociaz raz skupic się na sednie problemu a nie próbowac udowodnic ze masz największego.
Puchacz1	Łysy. Fakt. Większego badziewia jak Krone podczas swej pracy jako kierowca jeszcze nie spotkałem. Rdzewieje to to w oczach. Po kilku miesiącach ( w ramach gwarancji) oczywiście odlatujące płyty podłogi. Mój "Wyzyskiwacz" już dawno dał sobie spokój z tą marką naczep.
~300D	pozostaje pytanie, czego łysek nie rozumie potwierdzam to co napisał a ten pajac do mnie fika