Siemka wszyscy pracuje kilka lat w jeden firmie i z umowy o pracę zastanawiam się czy nie przejść na samozatrudnienie (b2b).
Firma mi tego nie proponuje ani nie wymusza
Lecz sam się nad tym zastanawiam.

I teraz takie pytanie otworzyć własną działalność oki, płacić ZUS ok i podatek ok.
Lecz jak to wygląda w praktyce, w takim bądź razie?. . Pracodawca daje auto zlecenia paliwo etc. Tylko na papierze jest własna działalność z co przez to idzie muszę się sam rozliczyć

Księgowy obowiązkowy do rozliczania mojej pracy i wystawania faktur.

Wybrać czy VAT czy ryczałt itd

I jakie realne pieniądze?. To teraz jak dniówki dalej w rachubę wchodzą?. Najlepiej jakby ktoś odpowiedział który jest na czymś takim.

Wiem że z Omegi Pilzno tak pracują.

Jak dacie rady napiszcie jak to u was wygląda jak pracujecie na własnej działalności jako kierowca C+E

~kiero	Na zachodzie coraz częściej zaczynają karać za pozorne samozatrudnienie. Co kluczowe kierowca samozatrudniony, czyli kierowca-przewoźnik ponosi konsekwencje naruszenia pewnych regulacji wynikających z prawa transportowego, za co w przypadku umowy o pracę odpowiadałby jego pracodawca.
~kiero	Po drugie, ciąży na nas zdecydowanie większa odpowiedzialność, gdyż kierowca działający na samozatrudnieniu jest zgodnie z polskim prawem przewoźnikiem, i to na nim ciąży cała odpowiedzialność za realizowane zlecenia.
~kiero	A za urlop sobie, musisz sam zapłacić.
~kiero	Istotna jest również jeszcze jedna kwestia- kierowca, który dotychczas pracował w jednej z firm transportowych, nagle się z niej zwolnił i założył własną działalność gospodarczą, nie może przez okres 30 dni świadczyć usługi dla swojego byłego pracodawcy. Państwowa Inspekcja Pracy kontroluje bowiem takie sytuacje, chcąc wykluczyć próby omijania stosunku pracy.
~Bolek	przeczytałeś komornik wpisy kiero? A te umowy samozatrudnionych też? Twoje widzicisię nie jest naszym widzinamsię.
~komornik	"gdyż kierowca działający na samozatrudnieniu jest zgodnie z polskim prawem przewoźnikiem, i to na nim ciąży cała odpowiedzialność za realizowane zlecenia. " Nastepny doszkolony na garbsenie!! Kiero wca zatrudniony w firmir X na b2b nie jest przewoznikiem!!!..
~komornik	3 minut temu przeczytałeś komornik wpisy kiero? A te umowy samozatrudnionych też? Twoje widzicisię nie jest naszym widzinamsię No nie jest bo nie jestem absolwentem uczelni parkingowych
~Bolek	Jeszcze tacho, obowiązek rejestracji i przechowywania danych przez rok. A tu nagle kontrola. Kiero na etacie ma to w czterech literkach.
~kiero	komornik .u to prawnicza wykładnia przepisów dostępna dla opornych w internecie.
~Bolek	No to podszkol się w prawie a nie tylko w kradzieży rolnikom ich mienia.
~kiero	komornik masz jednak deficyt intelektualny znacznego stopnia. "Kiero wca zatrudniony w firmir X na b2b nie jest przewoznikiem!!!.. " Zatrudniony na b2b ciekawe?
~komornik	Po pierwsze przewoznik to osoba posiadajaca zezwolenie i licencje na przewoz rzeczy lub osób, osoba na b2b jej nie posiada Jest osoba na wynajmie, na zachodzie praktykuja to przez agencje.. stad siofer nie musi miec b2b bo jest zatrudniony w agencji ktora go dyma
~komornik	Zatrudniony na b2b ciekawe Stac cie na cos wiecej niz czepianiu sie slowek? Wynajety na b2b... jest ok?
~kiero	~komornik mniej niż minutę temu Po pierwsze przewoznik to osoba posiadajaca zezwolenie i licencje na przewoz rzeczy lub osób, osoba na b2b jej nie posiada Przewoźni k użycza licencji podwykonawcy. Pojął? ??
~komornik	Buhahaha... przewoznik nie uzycza licencji idi. oto... nie ma takiej mozliwosci!!! Sio fer na b2b jest wynajetym pracownikiem, ktoremu nie trzeba placic za urlop, zus, us, chorobowe Tak myslalem, po wpisach bylo widac ze abiturient parkingowych uczelni
~komornik	Z litosci troszke cie oswiece.. podwykonawca musi miec swoja licencje zeby swiadczyc uslugi firmie X..
~Kasunabi	Właśnie mnie ciekawi ten fakt o którym piszecie. Czy w ogóle jako kierowca C+E jest to legalne mieć własną działalność jak pisaliście, spoglądam na różne fora i jest to właśnie nie raz wspomniane że niby dr Fakto jest to nielegalne. W poniedziałek będę gadał z księgowym jednym i drugim.
~Staruszek	Twoja, ciekawość zostanie zaspokojone gdy będziesz miał wypadek, nie dojedziesz na czas itp. GŁĄBIE nie szukaj wrażeń jeśli nie musisz.
~Ł ysy	Dla polskiego szofera to najlepsza forma zatrudnienia. Jeśli coś sport, doli to naprawi za swoje i kolędników z PiP nie wezwie.
~kiero	~komornik 3 godzin temu Buhahaha... przewoznik nie uzycza licencji idi. oto... nie ma takiej mozliwosci!!! Sio fer na b2b jest wynajetym pracownikiem, ktoremu nie trzeba placic za urlop, zus, us, chorobowe Tak myslalem, po wpisach bylo widac ze abiturient parkingowych uczelni Wynająć pracownika to sobie możesz z agencji pracy.
~Kasunabi	Kiero widać żeś trochę w tym obeznany. W takim bądź razie pracujesz na takiej zasadzie w firmie? . Czy jesteś księgowym?
~Bolek	komornik, piszesz kocopały że czytać się tego nie da. Zostań ze swymi mądrościami ale nie mieszaj w głowie innym. Nooo, chyba że chcesz ponosić odpowiedzialność za ich późniejsze problemy.
~Donn Diego	Kasunabi zatrudnienie na dzialalnosci jeat nielegalne, i poza PL niehonorowane. Dlatego Uzbeccy kierowcy z Agmaz strajkowali w Niemczech. Niemcow nie obchodzila forma zatrudnienia, dla niemieckich organow kontrolnych byli zatrudnieni na umowe o prace, bez wzgledu na to, co bylo naskrobane w kontraktach.
~Dawid87	~Donn Diego około godzinę temu De/bilu w agmaz nikt nie pracował na b2b tam mieli umowę zlecenie, własnej działalności obcokrajowcy nie otworzą tak łatwo, zapewne większość z nich miała pozwolenie na pracę typu A
~Czaruś	Łysy i koźlarz 87 to dwa geje
~Kasunabi	Ej ej Czaruś ale bez takich. Nie ma poco kogo tu obrażać, chociaż raz niech będzie normalna konwersacja. Jak kierowca z kierowcą kiedyś. Myślę że pamiętacie jak kiedyś człowiek wychodził do drugiego pogadać na parkingu, a nie siedział w kabinie. W sumie jeżeli chodzi o nich z Agmaz to wiem że nie mieli wypłacone, lub i też dalej nie mają wszystkiego. Lecz nie jest to potwierdzone. A wracając do tematu. Czyli jednak to prawda co piszą na różnych forach, praca w taki sposób jest nielegalna. I przypuszczam że mogą być nawet problemy, w razie szczegółowej kontroli drogowej przez SCS /ITD. Kurde muszę pogadać jak będą stać gdzieś na drodze
~Donn Diego	ITD nie bedzie robilo problemow, tylko zagraniczne sluzby kontrolne. Dla nich kazdy kierowca jest zatrudniony na umowe o prace, bez wzgledu na to, co jest naskrobane w kontrakcie. ITD ma to w doooopie.
~Donn Diego	~Dawid87 czubie, napisalem wyraznie, ze nikogo nie obchodzi poza PL forma zatrudnienia, jeden ciul, czy zlecenie, czy dzialalnosc. Poza PL dla kontrolujacych jestes zatrudniony na umowe o prace.
~kiero	Polska to dziki kraj, taki Orlen zatrudnia na b2b od wielu lat. Obiecują 11 tyś. miesięcznie brutto i brak chętnych. Praca zmianowa, codziennie w domu.
~Raf tir	Witam Rafał tir Zapomnieliście o najważniejszym kiero zatrudniony na działalności odpowiada za szkody do całkowitej jej wysokosci