Brak kobiet pogłębia problem brakujących kierowców

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Gucio	Bzdura kierowcy są do pracy ale nie chcą siedzieć po 3, 4 tyg w budzie, najczęściej każdy szuka pracy z wolnymi weekendami, tzw. kółka, system 2/1, 2/2. Dalej mało kto decyduje się na pracę z akordu km, %, dalej odważnych do kombinacji z tacho coraz mniej -nikt normalny nie podejmie takie pracy. Praca kierowcy nie jest zła, ale podejście pracodawców kiepskie, znaleźć normalną firmę z normalnym szefem nie jest łatwo, a jak człowiek przejedzie się tak kilka razy na dziadtransach, to rezygnuje z pracy kierowcy, moment się do tej pracy zniechęca i szuka czegoś innego. Rozumiem, że to transport ale nikt dziś z młodych osób nie chce poświęcić swego życia i rodziny do spędzania długich pauz na zaszczanych parkingach UE.	1
~Rysiek777	Nikt normalny nie pracuje po 300h za minimalną podstawę a takich kierowców brakuje	1
~pogryziony przez bobra	"Brak kobiet pogłębia problem brakujących kierowców " Święta prawda, brak kobiet jest ważny ale, nie tylko to, też brak parkingów, nieuczciwi pracodawcy, " elastyczne godziny pracy " itd. Jedynie zapewnienie kierowcom kobiety nie załatwi wszystkiego
~Tarella	Jak element który w transporcie występował w ilości symbolicznej może wpłynąć na pogłębienie ewentualnych niedoborów? Z 1% kobiet w transporcie zrobiło się 0, 5% bo poszły strzelam na chorobowe z powodu zalania formy?
~Xxx	Na tym etransport. pl coraz bardziej bzdurne informacje dodają. Najwyższy czas olać to forum, ciepłyym moczem.
~Miro	Brak brygad męczenników transportu? Stres 24h. Od początku, po koniec dnia. Co za różnica płeć? Braki na kasach, problem powiększa brak mężczyzn... Litosci	1
~Tołdi	Jaki kurva brak kierowców??? Jest was o tyle samo za dużo i jesteście zbędni jak za dużo jest na rynku zestawów, które nie mają co wozić!!! Wszystko w tym temacie!
kiero82	Bo jaka normalna kobieta będzie pracować w systemie międzynarodowym. Życie ucieka między palcami, warunki w tej pracy wiadomo jakie są, a oni dają głupie artykuły na ten temat.
~Greg	Bycie szoferem generuje: -ZALETY: -2350 tygodniówka -WADY: -cała młodość na autohofie -czasami kupa do kartonu -podstawa plus diety efektem czego marna meerytura -rozłąka, ryzykujesz rozwód -podejście szefa, "na Umowę nie patrz bo Ty nie biurowy" -spojrzeni e szefa na czerwoną kontrolkę okładzin hamulcowych, "jeszcze objedziesz" a nazajutrz to samo -złość szefa, "odchodzisz? To z ostatnią dietą się pożegnaj, bo straty mi robisz, bo lizingi trzeba płacić" -zdanie szefa, "za to dwa miesiące zwolnienia co byłeś w szpitalu, to przyjade do Ciebie i kuku zrobie" Także młodzi ZAPRASZAMY do grajdołka, gdzie szef ze spedytorem wyśmieje, że za pieprz asz za dwóch, jak masz towar na 06:30 rozładunek.	1
~Driver	Ale bzdury. Jakby dziad trans płacił jak należy i miał podejście do kierowcy jak do czlowieka tp by nie płakał że ludzi do pracy nie ma. A tak niech dziad bierze fachowca z Ukrainy co tłucze zestaw raz na tydzień i niech brudas jeździ u dziada. Jeden drugiego wart!!!	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Dobry parking

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Drogi w Polsce