Pogłębia się problem niedoboru wykwalifikowanych kierowców

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~kompost z łysych	Kris poza tym ja ci dziadygo do kieszeni nie zaglądam więc ty mi nie le że zarabiam w twoim mniemaniu za dużo. Ludzie z twoimi kwalifikacjami nawet do samodzielnego kopania rowów się nie nadają bo slą i woda nie spłynie. Wy musicie mieć bat nad sobą bo sami to tylko sracie do własnego gniazda. Kolejna sprawa to ta że w firmie której teraz pracuję szef jest prawdziwym szefem A nie prostakiem od pługa granatem na siłę oddartym co ma miejsce w 99 proc krajowych firm. Pchacie się prostaki na Unijne salony ale bez wykształcenia i pokory. Został wam tylko brak bo każdy ma w czterech piętrach polskiego wyzyskiwacza kombinator i osusta
~Gruby	O co się pieklic. Jest przepis ze nie można przechodzić przez przejście na czerwonym. A ilu przechodzi gdy nic nie jedzie. Tak samo z kodeksem pracy. Niby napisany żeby było dobrze i pracownikowi i pracodawcy ale zycia nie da się tak po prostu obrobić i opisać prawnie. Inna sprawa ze korzystne zapisy na rzecz pracowników powiększają elektorat osób je proponujących. Tak działa demokracja. Wygrywa nie najlpeszy ale ten kto obieca najwiecej okraść pracujących a da nierobom lub tumanom którzy nie umieją się postarać o siebie. Tradycyjnie tfu wam na ryj niewolnicy.
~dobry kolega	elektorat pisu to wlasnie niewolnicy wladzy w zamian za dokarmianie czyli socjal gotowi sa wisiec na lancuchu przy budzie u swojego pana
~Ł ysy	Kupo gówna występująca pod nickiem kompost z łysych przyhamuj de*ilu. Znasz krisa, znaszjego firmę? Nie. Zatem zamknij ryja, nie wyzywaj ludzi od złodziei, dziadów. Nie masz podstaw do takich ocen. My natomiast, ludzie czytający twoje posty mamy pełne prawo nazywać takich jak ty szoferskimi przygłupami.	1
~Ł ysy	Patrząc na składnię i ortografię krisa trudno nazwać go szefem granatem od pługa oderwanym. Coś ci się pieprzy w pustym czerepie kupo gówna. Widzisz, każdy szef z klasą takich jak ty spuszcza do klozetu.	1
~Ordynator Panteras.	Potrafisz czytać idioto?
~dobry kolega	kompost to forumowy szmaciarz nierob taki przyglup powinien sie troche pogimnastykowac przy kopaniu dolow w obozie pracy to moze by sie troche wyprostowal
~Ł ysy	Trzeba się przygotować na agresję ze strony szoferskich przygłupów. Pamiętajcie, agresję rodzi strach. Wielu tych jełopów zaczeło sobie zdawać sprawę, w jakiej znaleźli się sytuacji. Nie pasuje? Won. Do tej pory to Pan Kieroffca robił łaskę. To boli.
~Ł ysy	Przed wesołymi świętami miałem telefon od jednego z Panuff Kieroffcuff z którym rozstałem się kilka miesięcy temu. Chce wrócić chłopina. Ponoć w obecnej firmie zaczyna robić się kiepsko. Jak przystało ma porządnego człowieka życzyłem mu znalezienia firmy spełniającej jego oczekiwania. Ja nie spełniam. Nie toleruję lenistwa, bezczelności i braku podstawowej wiedzy o wykonywanym zawodzie.
~Ł ysy	Płacę i wymagam.	-1
~Ordynator Panteras.	Coooo? Buchachachac ha. Co za yełop.
~Sancho Pancho	Kris, Ty to jesteś wielkim szefem. Sam pojechałeś z bankami. Pozazdrościć tylko parku samochodowego. Tam chyba masz z 500 sztuk
~Ordynator Panteras.	Glaca pokwicz coś jeszcze o podatku vat. Kiedyś tak ładnie kwiczałeś. Widzisz, znowu cie wydymali.
Ł ysy	Jan. Druga grupa onanizuje się pisząc o dychach. Ty rozumiesz tych ludzi? Ja nie.	-1
~Ordynator Panteras.	Glaca ale to rozumiesz? Po nowym roku 200 zeta w paszczu... i grzeczniutko do Pana kierowcy. I kwiknij tylko że nie.
~Ł ysy	Zatrudni się motłoch szoferski na trzy czwarte etatu i po kłopocie. Zapominacie ojszczymury kto karty rozdaje w tej grze.	-1
Pan_Ordynator	Na 3/4 etatu w niczym ci akurat nie pomoże, a nawet zaszkodzić może.
~Transportowski	Na 3/4? Na 1/5 wystarczy.
Ł ysy	Ł ysy. Podszywająca się szmato, jeżeli chcesz wywołać gównoburzę zmień temat. Swoje cudowne myśli zostaw na ciocine imieniny.	-1
~Ordynator Panteras.	Siema Transprówa, parówo.
PavelSPM	W czasach cyfrowych i już nawet inteligentnych tachografów (zarejestrowany dowód realnej ilości wypracowanych godzin), tylko wyjątkowo "utalentowany" mógł wymyślić zatrudniać kierowców ciężarówek na 1/5 etatu (około 34 godzn pracy w miesiącu). No, chyba, ktoś chce i lubi płacić kierowcom ciężarówek za godziny nadliczbowe.
~kris	Sancho czyli wg ciebie powinienem zostawic de*ila na drodze niech sobie radzi? Czy wezwać serwis zeby mu nalał paliwa i odpalił auto. Moze ty bys tak zrobił ja wolałem podjechac 5 km i załatwic sprawę sam. W koncu to moja kasa i wole ją w lepszy sposób wydać niz na serwis i ewentualny mandat za korek na drodze. Ale wg ciebie jestem dziadem. No cóz traktuję to jako komplement od idioty takiego jak Ty	1
~kris	Pavel mozesz mi wyliczyc ile powinien zarobic kierowca na krajówce zgodnie z kodeksem przy założeniu ze pracuje codziennie: 9 godzin jazdy + 2 godziny na młotkach + 2 godziny dyzuru. Umowa na najnizszej krajowej	1
~Ordynator Panteras.	Jaki pan, taki kram.
~Sancho Pancho	Kris, nie wiem co bym zrobił. Opisujesz dziwne sytuacje, samochód może zepsuć na środku drogi również. Tak sami jak człowiek ma prawo zachorować. Rozumiem że bardzo cenisz kierowców i dlatego mają aż minimalną krajową. Dużo jest takich idiotów jeszcze :)
~świetlicowa	Ł ysy - co robisz? wymagasz i co? nie rozśmieszaj
PavelSPM	~kris 2019-11-05 20:05:07 Mogę, ale niechaj ci twoja księgowy to wyliczy. Nie chcę zabierać chleb u twojej księgowej.	-1
~kompost z łysych	łysek koński zwisie nie w*aj się dziadygo Ja nie znam krisa a on mnie i ja też nie pozwolę się obrażać jakiemuś pierwszemu lepszemu ojszczymurkowi szumnie mianującym się pracodawcą. Jesteście wszyscy siebie warci
~kris	A moze Pavel boisz sie jaki wynik wyszedł by na koncu bo okazało by sie ze twoje wywody mozna w but wsadzic	1
~kris	A moze ci kierowcy są mądrzejsi od ciebie. Bo to ze pracodawców masz za dziadów to moge jeszcze zrozumiec ale ze swoich kolegów masz za idiotów to juz nie bardzo	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Pogłębia się problem niedoboru wykwalifikowanych kierowców

ID: 246896

Do 2022 r. luka ta ma wzrosnąć do 200 tys., sięgając 1/4 całego zapotrzebowania w branży. Na razie realną strategią jej zapełniania będzie zatrudnianie kierowców z zagranicy, w tym także z innych kontynentów.

~etransport.pl

Posty (441)

1

1

-1

-1

-1

-1

1

1

-1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ