Koniec dominacji polskich firm transportowych?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Pan Ordynator	Druciarze. Takim tylko pip. I tego się trzymajmy.
~zcx	~dobry kolega 2019-10-13 17:01:05 dk nie ośmieszaj się.
~PAKIET MOBILNOŚCI	Żegnaj gumofilcowy żebraku z Brukselskiego chodnika. Jestes zerem i po co tu jeszcze szczekasz???Zaspiewa m ci gumofilcu pieknie-to juz jest koniec, nie ma juz nic... Dotarło głabie kapusciany???
~Ł ysy	Trzeba klawiaturę umyć po kotach
~Pan Ordynator	Jest tu jakiś cwaniak w gumofilcach?
~moris	Siema przychlasty Który mi obciagnie Może ordynator?
~Marek	Tak ja jestem, ale w gumiokach.
~Pan Ordynator	Z glistą to na ryby matole.
~moris	Glista? Ostatnio Ci dope rozerwało a ty mówisz glista Wyles jak kojot jak cie posuwalem
~Pan Ordynator	To ciekawe, bo sobie nie przypominam.
~Pan Ordynator	I nie wiedziałem że jesteś pe/dałem. Tfuuu.
~moris	Może i nie przypominasz Sam przecież mówiłeś że czujesz się jak by Cię walec drogowy przeleciał tak że nic dziwnego
~moris	Dobra troluj sobie dalej Odpuszczę ci już Mam lepsze zajęcie w końcu jest niedziela
~Leon	Ale wy ly piszecie transportowe potentaty kto niechce to nie jeździ na wekendy chcieli byście zrobic z kierowcow niewolników w systemie 3/1 i tu pisze do jednego przyglupa ktory mysli ze jak by mi kazał jechac ladowac auto i na wekend jechać bo mu klient placi to bym mu powiedzial ze niech bierze w kupe i sam jedzie. Bo a jak tu niektorzy pisza twierdzac ze kierowc sa takimi dziadami z kredytami to sie myli. Bo niektorz kierowcy szanuja swoj czas rodzine i niebeda niewolnikami.
~Kierowca	Ale po co te wpisy że koniec dominacji polskiego transportu? Wystarczy że nikt tam nie pojedzie i się zesraja, po co te leniwe wywody co by jak by, i co będzie? Angole to wyspa, tam nie ma przemysłu, oni nic ciekawego nie produkują. Tylko importuja. Wystarczy ich przetrzymac a się osraja po pachy. My nie jesteśmy od nich zalezni, tylko oni od nas. I o tym chyba zapomnieli.
~Mario	Dominacja po co to komu liczy się zysk A nie za czapkę śliwek dominować wyzyskiem kierowcy Po ki * 100 aut zarób dobrze na 10
gigi	nie jeździć nie pracować, najlepiej nic nie robić...
gigi	niech w końcu jakiś porządne tąpnięcie będzie i będzie święty spokój, mniej pracy mniej hałasu...
~Ieon	Gigi jestem zalogowany, kącik na kawę.
~Bart	a ja wszystkim kierowcom życzę jak najgorzej jak śmierdzi komuś 8-9 polskich zł a po takim brexit to nie jedna firma padnie a wy gdzie byście nie pracowali to będzie wam nie odpowiadać taki jak wy to mówicie dziad trans auta sprzeda spłaci a jak nie to bank zabierze w * cię kopnie i nie będzie się tobą przejmował tylko że jak będzie w Polsce chleb kosztował 30zł to z kopania rowów go nie kupisz. Nikt wam kokosów nie zapłaci za to wasze siedzenie w kabinie naczepę na pociąg załadują i spedycja dopłatę z ue dostanie za ekologie a ty będziesz piasek jadł. więc furmany do łopaty albo do wideł i piasek do papu
~Bart	a tąpnięcie to będzie bo to długo tak nie pociągnie brexit spowoduje przeniesienie samochodów na resztę ue tak jak już to się dzieje czyli stawki w duł zobaczcie co się dzieje na Scandynawi więc niema się z czego cieszyć panowie kierowczyki. A jak twierdzicie ze w transporcie jest kasa to co za problem do banku po2/3 zestawy i pracować na siebie a nie na dziad transa gębą gadać to każdy umie
~Ł ysy	Bart. Jest wiele wolnych posad czekających na kierowców. Drżą prezesi banków, lekarze, prawnicy, specjaliści od zarządzania. Kierowcy wracają do wyuczonych zawodów.
~Remik	~Bart 2019-10-16 00:48:37 a tąpnięcie to będzie bo to długo tak nie pociągnie brexit spowoduje przeniesienie samochodów na resztę ue tak jak już to się dzieje czyli stawki w duł zobaczcie co się dzieje na Scandynawi więc niema się z czego cieszyć panowie kierowczyki. A jak twierdzicie ze w transporcie jest kasa to co za problem do banku po2/3 zestawy i pracować na siebie a nie na dziad transa gębą gadać to każdy umie. Widać jaka to elita zarządza transportem, że nawet porządnie napisać nie potrafi tylko byki wali... masakra
~Pan Ordynator	Lepsze powietrze, lużniejsze parkingi i drogi, mniejsza konkurencja. To tylko może nad czekać, po upadku gumofilców. aa zapomniałem, jeszcze mniej kwiczenia.
gigi	tąpnięcie będzie przez nowe normy emisji co2 strasznie spadnie sprzedaż nowych samochodów... a co za tym idzie produkcja, transport itd...
~Ł ysy	W pierwszej kolejności padną zadłużeni po uszy szefowie z "nuffkami " zatrudniający przygłupów takich jak ku ku. Niech się przygłup ku ku o gumofilców nie troszczy. Dadzą sobie radę. W każdej chwili mogą piwiedzieć hołocie szoferskiej spier da laj. W przeciwieństwie do "porządnych "zadłużonych szefów stać ich na to. Czarne chmury nad szoferską hołotą.
~Ł ysy	gigi. Jestem innego zdania. Podstawową zaporą przed nabywaniem nowych samochodów są nowe tachografy. Nie jest tajemnicą, że w co drugim samochodzie z 2018 roku jest zainstalowany wyłącznik tacho. Szoferska hołota lubi przewoźniczą hołotę.
~dobry kolega	gigi ale zwieksza sie transfery socjalne i dociskanie firm podatkami aby zdobyc kase na rozdawnictwo
~Pan Ordynator	Co glaca zabolało? Ma boleć gląbie. I nie szczekaj bo jak Girteka pierdnie, to zostanie ci tylko złomowisko.
~Pan Ordynator	Albo wrócisz do wyuczonego zawodu. O ile jeszcze potrafisz się wyprostować po skłonie.