Atrakcyjne zarobki już nie wystarczą, aby przyciągnąć młodych do zawodu kierowcy

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~zcx	kierowcy roszczeniowi? to co powiedzieć o personelu medycznym i nauczycielach, to jest dopiero wzorzec tego określenia.
laki81	2018-09-09 21:01:52 Baldnapper bardzo trafne spostrzeżenie.
jacek-kuba	Każda grupa jest szczególnie roszczeniowa w tym kontekście-a prawda jest -jak napisałem na początku-ludzie mają dość. Ci zarabiający 2500E na zachodzie również-to nie są pieniądze	-1
Baldnapper	laki81 - dziękuję za miłe słowo. Przy okazji przepraszam za dziwne cyfry w moim tekście. Pojawiły się zamiast wstawionych przeze mnie znaków interpunkcyjnych. Dziwne - ale i to jakoś przeżyję. :)	-1
~Jam	Nie porównuj kierowców do lekarzy czy nauczycieli, bardziej do pracowników po zasadniczej szkole zawodowej lub jakims kursie dzięki któremu zdobyli zawód
jacek-kuba	jam z mojej strony kończę dyskusję. Doświadczony kierowca nie napisze takiego komentarza. Nie masz w moje ocenie, pojęcia o tej pracy.	-1
Baldnapper	Jam - kierowcy to przede wszystkim ludzie, którzy ciężko pracują, żebyś miał w sklepie jedzenie, ubranie, narzędzia do pracy, meble, czy paliwo do swojego autka lub gumkę na ptaszka. Niektórzy zanim zrobili jakiś kurs - jak to nazywasz - zdobyli wcześniej dyplom wyższej uczelni. Różnie bywa z tymi kierowcami.
jacek-kuba	Zrobić kurs a wykonywać tą pracę, to 2 odrębne kwestie.	-1
~Wielki Szu	Ten portal ma już od dawna opinię tabloidu transportu wiejskiego. Za judaszowe srebrniki sa gotowi opublikować największe brednie świata.	2
~Kiero82	Glab forumowy landryna ku-ku pracuje u dziada, siedzac w budzie po 4 tygodnie, zarabiajac 5500zl, i podobno bardzo sobie chwali. Jezdzi autem ktore poskrecane jest na druty i trytki, a szefa caluje po nogach. Tak firme na parkingach wychwala, ze brzmi to tak, jakby zlapal Pana Boga za nogi. No ale coz sie dziwić, bo kto by takiego pajaca przyjal.	-1
irish_dude	Niektórzy zdobyli dyplom na egzotycznych uczelniach, na przykład w Calgary, w Instytucie Spawalnictwa. Potem mieli różne przygody życiowe, a ciemnota łyka wszystko, jak głodne pelikany...	1
~Transportowski	Zero82 pajacem to ty jestes. Pakuj manele i na stopa do Germanii bo jutro zaladunek.	-1
~Kiero82	Transportowski, pajacu jeden, po naczepe do tesco, i zapier...	-1
gustav	Jam co ty za bzdury wypisujesz? Czy polskie firmy odbierają pracę wschodnim kierowcom na ich rynku? Wyobrażasz sobie francuskiego kierowcę robiącego przerzuty Polska-Czechy-Węgry przez 4 tygodnie?	2
~Kiero82	Irish, spawacz stal sie dzisiaj bardzo dobrze platnym zawodem, takze nie ma co sie wysmiewac.	1
~Transportowski	Zero82 dojazd stopem do pracy to tez czas pracy? Wiec po calej nocy tulaczki i zaladunku bedziesz znowu krecil pauze i pisal tu farmazony.
~Kiero82	Glabie forumowy, napisz cos madrzejszego, a moze uda Ci sie zablysnac. Ale coz, mozna tylko zalowac kierowcow, ktorzy pracuja u dziad-gumofilca, i musza wracac stopem do domu, oraz auta. Pewnie znasz to ze swojego doświadczenia.	1
El_gato	Nawiązując do zaprezentowanego cytatu Pana Dariusza Szumachera z firmy Dartom ( w artykule) . Zapytam się tylko czy na urlopie jak również na chorobowym płacicie te same zarobki, tzn po 8tys zł??? Niektórzy kierowcy potrafią liczyć. Urlop to jest prawie 10% rocznych zarobków a nie najniższa krajowa, chorobowe, np. grypa, też te 2tyg się w roku przytrafi, już nie wspominając o poważniejszej kontuzji czy złamaniu nogi... i co chorobowe za najniższą krajową??? Proszę wziąść kalkulatorek, przeliczyć i makaronu kierowcom na uszy nie nakręcać Panie Szumacher... mało kto to już kupuje.	-1
Suma	"Na zachodzie średnie zarobki to 2 tyś euro" Minimalne W Hiszpanii Belgii Norwegi 3 tyś to średnia roczna netto na początek Rzygać się chce... jak się czyta te zachęcające wypociny ETransport jesteście jak te dziadtransy. 2. 5 tyś wózkowy ma na rękę w niemczech.
~landryna ku-ku	Przygłup82 ciągle bredzi że pracuje w dobrej firmie... bzdura, takiego głąba nawet gumofilce nie chcą widzieć... -:)	-1
VincentVega	polscy pracodawcy przestań cie w końcu bezczelnie kłamać że płacicie kierowcom 6 7 tysiecy złotych (... ) PŁACICIE 2000 złotych wypłaty reszta to kilometrówki diety i inne badziewia ja ze stażem 21 lat jako kierowca zawodowy zarabiam mieszkając miesiąc w kabinie 2000zl to jest moje wynagrodzenie w polskiej firmie za miesiąc jeżdżenia po zachodzie przestańcie bezczelnie kłamać
jacek-kuba	Ale ta reszta badziewia czyli ok 8 tys zł to spada z nieba?
jacek-kuba	Większość ludzi może pracować nawet na czarno i bez wypłaty. Tylko za premię uznaniową, warunek, że premia wynosi min 20000zł
~Dzieciak	Nienawidzę drajwerki. Rzucił bym to w diabły gdyby nie kasa i elastyczny grafik. Żelazo nie interesuje mnie 420 czy 610 koni.
jacek-kuba	dzieciak dorobiłeś już 11-tu nicków. Zastanawiałeś się nad tym? Przemyśl to w wolnej chwili.
~Spokojny	Ten kolumnie z Dartom u to niech e się w łeb albo ja to zrobię. Kur#y za ludzkie pieniądze lizeasingi spłacają. Macie ludzi za deili? Myslicie ze za " czapke śliwek beda jezdzić. Skończy się wam.
~Rikitiki	Dartom to dno i wodorosty. Permanentnie łamie prawo płacąc od kilometra.
~Gruby	Jak złamiesz noge to szef ma ci płaci ze leżysz w domu? A on ci ta noge złamał? o jedna z druga potrzebujesz alfonsa i opiekuna który się toba zajmie gdy zachorujesz? Ogarnijcie się złodzieje. Jak jestes facet zadbasz sam o siebie mozesz ubezpieczyć się od tego sam. A nie zrzucasz na szefa. Bo na zachodzie tak maja. Ile firm jest na zachodzie a ile w pl. Jaki jest profil firm na zachodzie a jaki w pl. a jak Niemcy do tego doszli? Zaajac a nie licząc na socjal. Tempaku jeden z drugim spójrzcie jak Chiny się bogacą i dzięki czemu. Indie. Aby dosjc do bogactwa trzeba zaal i zatrzymać odpływ ludzi młodych. Socjal och nie przyciągnie. Musimy wytworzyć klasę średnia. Aby to zrobić musimy jka najwiecej zostawić sobie a jka najmniej dać państwu. ZeoUmxie to deile
~Zdziwiony	A od kiedy najniższa krajowa i kilometrówka są atrakcyjnym zarobkiem???
~Gucio	Młodzi mają gdzieś bycie niewolnikiem w budzie po kilka tygodni, młodzi ludzie się kształcą, znają języki obce i szukają pracy w miarę płatnej, rozwojowej i mogąc spełniać swoje pasje po pracy. Jeszcze z 10lat i zobaczycie pracodawcy jak będziecie płakać za dzisiejszymi kierowcami, bo młody ma gdzieś taką robotę, wstawać rano, jeździć po nocach, spać w budzie i jeść w budzie, brać prysznic z bańki lub parkingach - po hu... j wie ilu ludziach. Przykład takie Niemcy gdzie jest ful pracy dla kierowców pn-pt i nikt się z młodych nie pcha, a co dopiero w PL gdzie tydzień to mało 3, 4 i najlepiej wcale nie wysiadać i jeszcze traf na normalna firmę i szefa.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Atrakcyjne zarobki już nie wystarczą, aby przyciągnąć młodych do zawodu kierowcy

ID: 236098

Kierowcy rozpoczynający pracę w branży transportowej już na starcie mają zagwarantowane dobre zarobki. Dlatego firmy, aby przyciągnąć młodych ludzi do zawodu, muszą zaoferować im dodatkowe bonusy. Coraz większe znaczenie ma elastyczny grafik i warunki pracy.

~etransport.pl

Posty (78)

-1

-1

-1

-1

2

-1

1

-1

-1

2

1

1

-1

-1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ