Posiadam rocznego DAFa jaka w tytule.
Od samego poczatku pojawia się problem rezonowania/drgania plastików wokół kolumny kierowniczej przy podjazdach na wzniesienia, załadowanym autem w okolicach 1100 obrotów. Serwisy rozkładają ręce, a mnie trochę to wk..
Podokręcałem wszystkie plastiki po swojemu, ale efekt jest ten sam.
Koncepcje mam dwie: albo kijowo spasowane plastiki, albo silnik przenosi drgania na kolumnę kierownicy.
Miał ktoś podobny problem?
Proszę, o niezabieranie głosu przez lokalnych, forumowych głupków.

Piotrekk	jak w temacie...
Piotrekk	podnoszę
~mAŁY	Niektóre te dafy tak mają u nas w firmie ponad 200szt i w jednych jest ten objaw w innych nie, chyba wszystko zależy jak im się uda spasować plastiki.
~przemo	u mnie mam to samo. od nowosci, poprzedni euro 6 teno nie robil
Piotrekk	Strasznie mnie to wk.. W 105 takie same plastiki wokół kolumny i w żadnym egzemplarzu, którym jeździłem tak nie było. Wszystkie plastiki podokrecane. Zaczynam podejrzewać, że może z kolumny idą drgania na drążek..
~mAŁY	Mnie też to wkurzało, teraz jeżdżę innym i nie ma tego problemu
Piotrekk	No ja jestem związany z tym przynajmniej jeszcze 3 lata więc trzeba cos z tym zrobić, żeby nie trafić do Tworek :) Podjade w luźnej chwili na jakiś serwis na zachodzie albo w NL najlepiej, może coś zaradzą. Dzięki, panowie za odpowiedzi.
~mAŁY	Ja na Twoim miejscu jeśli tam nic nie pomogą to bym rozebrał wszystkie plastiki od kolumny kierownicy i cześć deski tu przy zegarach i w każde miejsce stykania się dwóch elementów podłożył jakiś tłumik tzn kawałek jakieś gąbki gumy czy grubszą taśme dwustronną lub uszczelkę od okien i powinno pomóc. Ja tak podłożyłem na atrapę głośnika w drzwiach bo też brzęczała i jak ręką odjął