Niemiecka ustawa o płacy minimalnej (MiLoG) może mieć zgubne skutki dla branży transportu drogowego w Polsce - mówi Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska. MiLoG zakłada, że każda osoba pracująca w Niemczech, nawet czasowo, powinna otrzymywać minimalną stawkę godzinową 8, 5 euro. Wynikający z MiLoG-u wzrost wynagrodzeń może skutkować ujemną marżą netto u 42 proc. polskich firm, co grozi im wypadnięciem z rynku, a 53 tysiącom kierowców utratą pracy.

Wątek dotyczy tego video

~biało - żółty murzyn :)	Porozmawiamy może o nadgodzinach, ile mozna zrobic nadgodzin wciągu miesiąca. Wiem była jakaś tam nowelizacja. Bo brakuje białych murzynów w Polsce
~biało - żółty murzyn :)	Wiesz o tym że z dnia na dzień mogę jeb, nac Ci wypowiedzeniem. O treści : Z powodu nadmiernej ilości nadgodzin zwalniam się natychmiastowo. Wystawisz mi porzucenie pracy idę do inspektoratu i nakażą Tobie to zmienić :)
~woytek	Pytanie ktomw Polsce przestrzega prawa? Prawo pracy obowiazuje w Indiach, Chinach nie w Polsce ! 50 zlotych mandatu i rebuche?
~woytek	Karte kierowcy zanies do inspekcji pracy. Z tego sie zaden dziad nie wywinie bo jest czarne na bialym, no na zoltym
~biało - żółty murzyn :)	woytek, zalezy na kogo trafisz i w jaki sposób się rozstajemy. Dlatego taki sztuczny uśmiech z pracodawcy strony jest wskazany. Uciekam, czytajcie kodeks pracy.
ese	~kolo (2015-10-21 15:36:36) Większość Polskich pracodawców to tempe glomby bez szkoły i znajomosci jakiego kolwiek obcego jezyka.. "- I nie wstyd, że ludzie elokwentni, wykształceniu, kulturalni, zamiast prowadzić firmy (lub choć własną dla siebie działalność) , to u takich nieuków pracują??	1
~KLP	ese - ale jak piszom to piszom ! I o to chodzi/biega !
~biało - żółty murzyn :)	Taśmy Kulczyka: Trzeba zrobić koncern, który przejmie Ukrainę, k... a, przejmie Afrykę. To mnie kręci
~biało - żółty murzyn :)	By żyło się lepiej :) tylko komu :)
KIEROWCA-ZABKI	Ese, kiedy poradnik się ukaże
~czarny	i bardzo dobrze niemcy robia... wkoncu unia koszta paliw jedzenia itd itp nasz kochany kraj porownuje do unijnych a za przeproszeniem nasze wyplaty wynosza ile jakies 30 % z tego co zarabia niemiec... i tu juz mi nie chodzi o to czy kierowca czy sprzataczka... najnizsza krajowa smieszne pieniadze to sa... taki maly przyklad, niemiec w ciagu jednej godziny zarobi na okolo 8-10 litrow benzyny a polak ile jakies 2-3 litry i gdzie tu rowne koszta w uni... POLSKA NAS OKRADA jestem za tym aby bylo 8, 5 euro a nawet i 10 mimo ze nawet jest sie godzinke w DE
~KLP	czarny - czy to określenie "stanu" twojego umysłu? Na to mi wygląda.	1
recon	Dyskusja z trzynastoletnimi hejterami na etapie pryszcza i mutacji co są na etapie lektury "poczytaj mi mamo" nic nie wnosi. Tu chodzi o sporą kasę, nic nowego się nie odkryje pisząc, że szybki rozwój polskich firm był możliwy dzięki taniej sile roboczej! Jestem za stawką 8, 5 przy przewozach kabotażowych bo wcale one nie służą temu by auto nie robiło pustego przebiegu po dostarczeniu towaru do de a potem by podjąć ładunek powrotny z innej części de robi kabotaż!Są firmy a jest ich mnóstwo których auta praktycznie w ogóle nie zjeżdżają do Polski robiąc przewozy kabotażowe nawet ponad limit, dymają po de czy fr potem krótki wypad za granicę by znów robić kabotaże i z tego czerpać kasę, bo kursy do Polski czy z Polski mają niskie stawki które sami sobie zawdzięczają przewoźnicy	2
~Ł ysy	Tak sobie myślę, nie ma sensu ronić łez, trzeba iść do pracy do Szwaba. Zabrać rodzinę, osiedlić się w Germanii i żyć jak " człowiek ". W czym problem?	1
recon	Niestety ale muszę się zgodzić z obywatelem Łysym. Ale to działa w obie strony, przewoźnicy którym tak ciężko zawsze mogą zmienić z o. o. na GmbH.
recon	Dajmy na to Usługi Transportowe Kowalski Trzcianka w wersji made in germany może brzmieć tak światowo a raczej zachodnio" europejsko" Kowalski Transport GmbH Bremen.
recon	lub Kowalsky Transport GmbH Bremen...
~Ł ysy	Kraj, w którym krowy są piękniejsze od kobiet nie może być moim krajem.
recon	To fakt z tymi krowami to fakt, ale pozostaje reszta krajów z unii gdzie mają nieco bardziej kobiece kobiety... a że są z Polski to inna bajka.
~asdfghjk	jeżeli już to przedsiębiorcy będą musieli przebranżowić się i dalej będą zapewniać prace za najniższą krajową tyle że w innej dziedzinie.
ese	~asdfghjk (2015-10-24 11:23:21) jeżeli już to przedsiębiorcy będą musieli przebranżowić się i dalej będą zapewniać prace.. "- Aż takim optymistą to ja nie jestem. Choć może to i prawda, że firmy mają obowiązek istnieć głównie, lub wyłącznie po to, byśmy mieli gdzie pracować
~Pan Profesor Parkingowy	niby dlaczego polak robiący tą samą robotę za ten sam fracht co niemiec ma mieć płacone mniej jak niemiec? bo co - bo szef chce nowego merca albo willę z basenem w rok?
amd	a niech zdychaja polskie dziady. nie oni to ktos inny bedzie jezdzil.
amd	dziady wy sie martwicie o miejsca pracy?transport bedzie istnial nie wy toktos inny robote przejmie i da robote kierowcom
~Ł ysy	Pewnie, że da z tym tylko, że nie wam. Rola taniego przewoźnika przypadnie Bałkańcom. Ci na 100% was nie zatrudnią. Ta optyka przemian na rynku transportowym jest wam obca.	1
~Ł ysy	Co dzisiaj tak cicho? Nikt od dziadtransów chlebodawców nie wyzywa, nikt bankructwa nie życzy.
~pocztowy:)	Co tam Łysy, masz ochotę na kilka *ek??? Nie ma sprawy, napisz podanie a będzie rozpatrzone zapene pozytywnie:)
~pocztowy:)	zapewne_miało być:)
~czesiek	... ł ysemu PIER... I sie litewski MÓZG z GÓW. EM... !!!
~filou	niby dlaczego polak robiący tą samą robotę za ten sam fracht co niemiec ma mieć płacone mniej jak niemiec?

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Niemiecka ustawa może skutkować likwidacją ponad 50 tys. miejsc pracy w Polsce

ID: 172051

~etransport.pl

Posty (74)

1

1

2

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ