LPG - DIESEL - AWARIE SILNIKA

www76	jak w temacie...
~ewek	a tak miało być oszczędnie...
www76	Założyłem instalację gazową przy 500000km, przy 650000km pękł tłok. Wymieniłem tylko ten pęknięty a przy 700000 pękł kolejny, po rozebraniu silnika okazało się, że zaczyna pękać następny. Wymieniłem wszystkie tłoki z tulejami oraz komplet panewek i oczywiście na gazie już nie jeżdżę. - TAKIE TO OSZCZĘDNOŚCI !!!
www76	CZY KTOŚ JESZCZE MA PODOBNE DOŚWIADCZENIA Z GAZEM?
www76	DODAM JESZCZE, ŻE POPRZEDNI MÓJ WĄTEK W TYM TEMACIE USUNĘŁA FIRMA Z BRANŻY LPG
~Ambrozy	Temat z gazem chyba umiera śmiercią naturalną, założyłem do actrosa, silnik co prawda się nie zepsuł przez 250 tyś, ale oszczędności żadne.
www76	U mnie podobnie. Obiecywali oszczędności 20-25zł / 100km ale jak było 5-7zł to wszystko.
www76	... i wielokrotnie na różne sposoby był regulowany.
~Ambrozy	upie dli we te ich regulacje i po każdej ma być lepiej, a jest tak samo
~lolek	a miało być tak pięknie... s://www. youtube. com/watch?v=QnVnrozz aDY
~Lolo	Dobrze wiedziec bo Sie nad Tym zastanawialem ale tak czolem ze to lipa jakas z tym LPG wyjdzie.
~zzx	do www76. jaką dawkę gazu miałeś ustawioną - podaj procentowo lub w litrach/100 km.
~bolo	oszednosci maja ci co zakladaje gaz mialem w dafi przez pol roku jezdzilem usawiali ustawiali iustawiali i nic
www76	Na początku brał gazu 10ltr/100km, później były regulacje na 9, 8, 7, 6. , emulacja włączana i wyłączana a i tak zawsze gazu brał więcej niż schodził z ropy.
~zzx	załatwiłeś silnik zbyt dużą dawka gazu na poczatku - poza tym jeżdżąc na gazie trzeba troszkę myśleć bo gaz ma wyższą temperaturę spalania. przyczyna mogło być tez wadliwe działanie termopary przy bardzo wysokiej temperaturze spalin system powinien wyłączyć instalacje gazową.
~Ambrozy	Actros cały czas bierze mi koło 10l gazu. Poza tym jak mógł właściciel załatwić silnik zbyt dużą dawką skoro to nie on ustawiał?
~olo	żadnego gazu do diesla. przede wszystkim lekka noga i tyle w temacie. ON tanieje LPG w górę.
~zzx	to taki skrót myślowy. ( w sprawie załatwienia) mercedes może się troszkę inaczej spisywać chociaż wiele zależy od proporcji - czym więcej gazu tym więcej mocy, a jeszcze większe prawdopodobieństwo uszkodzenia silnika.
~kiero.	wiecej gazu to wieksza temp. i wypalony tlok a nie pękniety. jak pekł to prawdopodobie spalanie stukowe. moze sie myle niech to ktos sprostuje.
www76	... jasne jasne, pamiętać trzeba, że nie założyłem tej instalacji sam w stodole lecz zrobił to autoryzowany warsztat a między montażem a awarią wiele razy korygowane były ustawienia i instalacja działała ponoć prawidłowo.
~Kamil	Ja jeżdżę już pół roku przerobioną na lpg-diesel cięzarówką i wszystko gra. Ale robiłem w dobrym warsztacie, bo mechanik mechanikowi nierówny. A jaką instalacje masz? U mnie zenit pro diesel i jak mówie bezproblemowo
~jacekUK	zalozyli w firmie na nowe premiumki (montaz przez producenta!!!) - najwieksza bolaczka i wieksze koszty napraw niz oszczednosci
www76	SOLARIS, ale producent raczej nie ma znaczenia, wszystkie te instalacje działają na podobnej zasadzie, sęk w tym że dzisiejsze silniki są znacznie mniej trwałe i każda taka przeróbka znacząco wpływa na ich żywotność.	-1
www76	Takich informacji jednak od, gazowników, nie uzyskasz, mało tego twierdzą, że dzięki gazowi żywotność silnika się wydłuża ponieważ lpg wpływa na dokładniejsze wypalenie mieszanki. Jest mniej sadzy... i jakieś tam jeszcze inne *ły.
~ku-ku	kiero - stukanie to jest w denko od zakorkowanej butelki.
www76	... no tak. Albo jak z samostartem w jelczu przesadzisz :-)
www76	A może ktoś jeździ już kilka lat i nic mu się nie dzieje?
lpghousepl	Wypalanie tłoków i inne poważne usterki to niestety standard w źle skalibrowanych instalacjach. Znamy ten problem, ponieważ często zgłaszają się do nas Klienci, którym inne firmy niewłaściwie wyregulowały instalacje i trzeba to po nich poprawiać. W zasadzie wszystkie istniejące obecnie na rynku systemy do gazodiesli mają pewnie mankamenty, głównie w oprogramowaniu, dlatego ewentualna pomyłka ze strony niedoświadczonego montera może mieć poważne skutki. My wiemy jak wyeliminować wspomniane błędy i dlatego montowane przez nas instalacje działają poprawnie. Wiemy też, że na rynku wkrótce pojawi się nowa, rewolucyjna instalacja LPG do diesli wolna od wszystkich niedoskonałości które maja obecne.
www76	... tak tak. Gościu który mi to montował i kalibrował mówił dokładnie to samo.