Dlaczego kierowca ma być dyskryminowany?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~J44	Myślę że ogłoszenia w poszukiwaniu kierowców z takimi wymaganiami zaleją całą Polskę... no to teraz ludzie przestaną się uczyć tylko prawko zrobić i milionerem się będzie.
~J44	Francuzi 20000 PLN /M-C chyba jak narkotyki przewozi albo paliwo sprzedaje	1
~ziom	zgadzam sie z czemu mamy na umowie 1680 zl a reszta po cichu pod stolem, niech sa placone skladki od calego wynagrodzenia i calos na konto itp...
~scottie	Tak trzymać. Chcą polaczków wyrąbać z rynku i teraz im się uda. Najważniejszy jest dobór narzędzi. Teraz uderzyli w masę populistyczną kierowców. Mam wyższe (ekonomia transportu) i znam niemiecki. Zamknę firmę i będę jeździł, a ci wszyscy alkoholicy będą na zasiłkach bo nie znają języków.
~olek	dziwnie wyszedl na tym zdjeciu bez styropianu i kufajki zaden z niego zwiazkowiec
~zoo	płaca minimalna 3680 zł i 70 euro za dzień diety hehe z takimi stawkami cały zagraniczny transport padnie w 6 m-cy bo jedyną naszą przewagą nad transportem zachodnim jest tania siła robocza. I Ci wszyscy związkowcy i kabiniarze w najlepszym układzie będą kopać rowy za 1600 zł na umowie śmieciowej - no ale będą w domu spać :) de*ile
~Ambrozy	Trzeba będzie filie firm w Niemczech otwierać, będą tańsi kierowcy, dopłaty do wymian sprzętu i takie tam. I wreszcie uwolnimy się od polskiej biurokracji.
~kiero niewyzyskiwany	do 711 mam jedno krotkie pytanie jesli jest tak super za kierownica to dlaczego w kazdej nawet malej firmie brakuje kierowcow? nie jestem za wygorowanymi wymaganiami ale to co jest w tej chwili to kpina z kierowcy. przyklad? jezdze w zachodniej firmie i parkuje co weekend u siebie w domu ciezarowka w POLSCE! mozna? mozna!
~bolo	madry czlowiek na prezydenta wy dzidy szefy transportowe chcielibyscie wyzyskiwac czlowieka za 1680 zl a sami w luksusy oplywacie JAK WAM SIE NIE OPLACA TO POPZAMYKAC TE SMIESZNE FIREMKI I BUDKE Z HODDOGAMI NA CENTRALNYM W WARSZAWIE OTOWORZYC DZIADY.
~ozon	taa tu tylko o podatek dla panstwa od5 tysi chodzi a nie o kierowcow, teraz sa diety nieopodatkowane haa, gdzie niby kierowca dostaje 20 tys? ?? smiech a nauczyciel w Dani dostaje 3tys eur i co? ??
~majster	Bo polska to nadal dziki kraj i do unii nam baardzo daleko...
~noniegadaj	Co to za czasy! Niedługo dojdzie do tego że kierowca będzie miał prawa jak inni pracownicy. No masakra jakaś! Jak żyć?!
~kiero niewyzyskiwany	do zoo i bardzo dobrze ze padniecie! trzebabylo negocjowac przyzwoite stawki w spedycjach a nie brac super fury w leasing i jezdzic po tych biednych czesto nierozumiejacych na czym to wszystko polega szoferach. powstana firmy ktore beda w miare mozliwosci rozliczac sie sprawiedliwie z szoferem podkreslam sprawiedliwie tzn godziwa podstawa do emerytury oraz max 2 tygodnie w drodze a nie jak teraz po 6tyg jak w niewoli
~kiero niewyzyskiwany	do noniegadaj trafiles kolego w 10-tke usmialem sie pozdro
~Jan Wincenty	Polski Kiero to NIEWOLNIK tak jest ustalone odgórnie A póki są D E B I L E którzy się godzą na prace za takie wynagrodzenie Dopóty Dziady to będą wykorzystywać to Dziad decyduje o podjęciu frachtu za marną stawkę i w ten sposób niszczy transport bo stawia na niewolnika pijaka za kierownicą któremu wypłaci 4000zł w 5 ratach za miesiąc w kabinie i wyjdzie na swoje
~zoo	kiero niewyzyskiwany - ty dalej nie rozumiesz :) wyjaśnię Ci to raz jeszcze. Ni ja padnę po nie zajmuję się bezpośrednio transportem tylko Twój obecny i przyszły pracodawca padnie a Ty będziesz kopał doły za gówniane pieniądze. Bo cały Polski transport jest oparty na taniej sile roboczej jak jej zabraknie to nie będzie transportu. zrozumiałeś?
~Inteligentny kiero	Tyle że francuz przepracuje 25lat za kółkiem i ma emertyture, bo maja takie przywileje. A Wy wszyscy mądrzy będziecie jeździć do 67lat? CHYBA NA WÓZKACH INWALIDZKICH !!! Zachód ma zwiazki zawodowe co walczą o kierowców. A nasze dzikusy z kabiny nigdy sie nie zgraja niczego nie wywalczą bo sie żrą jak psy bezmuzgi jedne!!!
~Jan Wincenty	~Inteligentny kiero Popieram cie kolego polski tuman za kierownicy nie potrafi walczyc o swoje zachodnie firmy potrafią zatrudniac nadal kierowców za godziwe pieniadze mimo że dzicz z Polski Rumuni i inne kraje trzecie weszły do UE i zaczeli zaniżac stawki i jakoś funkcjonują ale u nas to nie przejdzie bo Dziada nie bedzie wtedy stac na kolejnego Mercedesa dla Syna
~Jan Wincenty	Jezdzą na magnesach za 80 euro centów po całej UE i są dumni bo są konkurencyjni
~tomek	Wynagrodzenia podane przez tego Pana w innych krajach są brutto. Czyli podstawa brutto +nadgodziny itp. brutto plus diety. Ale tam jest inny świat, inna kultura pracy. Polacy tylko żerować jeden na drugim potrafi nie tylko w transporcie. Taka mentalność narodowa, kłótnie, warcholstwo, pieniactwo, pijaństwo i skłonność do kradzieży nawet długopisu. Zero jedności tylko widzi się własny czubek nosa. Nie ma co liczyć, że będzie lepiej. Przez wieki tak było w Polsce, historia jest tego dowodem. Targowica, rozbiory Polski, Polak jest sprzedajny i tylko dba o swój interes, zdradę ma we krwi. Temu obecna rola Polski sprowadzona jest do koloni taniej siły roboczej. Co mnie jako kierowcę obchodzi ile zarabia nauczyciel, że ma wyższe wykształcenie hmm ale on nie pracuje tyle godzin co kierowca i nie przebywa tyle czasu poza domem w delegacji. Ludzie nie żądają takich stawek jak nauczyciel bo przy ich niewielu godzinach pracy to stawka godzinowa to kosmos, a dieta to nie dochód. Więc te sześć z przodu w Polsce dla kierowcy za grubo ponad 200 godzin pracy plus diety co są w tej szóstce a nie są dochodem. Moja kuzynka jako nauczyciel w ogólniaku ma ponad trójkę netto a tygodniowo ma 18 godzin pracy, a po pracy wcale nie jest obłożona książkami, nie musi się godzinami przygotowywać do lekcji, jedynie co to w domu poświęca czas jak wielu jej podobnych na prywatne korepetycje. W DU-PIE z Polską, na 14 lat za kierownica raptem od dwóch lat jestem we Francji, żałuję że tak późno się zdecydowałem. Całe szczęście, że choć tam nie ma oblężenia polaczków takiego choćby jak w Niemczech, heh i niema komu psuć roboty. A wracając do pytania czemu kierowca ma być dyskryminowany a no musi bo to taki kraj i tradycja...	1
BAGERA85	Swietny artykuł! Wezcie nie opowiadajcie o konkurencyjnosci, o taniej sile roboczej, jak sie podniosą stawki wynagrodzen to wy przedsiebiorcy w koncu przestaniecie jezdzic za darmo, psuc rynek itp, po co komu polski transport skoro chodujecie przyszlych smieciarzy grzebiacych w smietnikach na swoich wlasnych emeryturach... To wy upadniecie, a zostanie ten co jezdzi jezdził i bedzie jezdzic za normalne stawki frachtów BRAWO BRAWO BRAWO w koncu skonczy sie dorabianie jednostek na wyzysku
~Artur	wszystko fajnie, tylko jak polscy przewoźnicy podnoszą stawki zeby było ich stać na wypłacenie pensji kierowcom, to nikt nie bedzie chciał korzystać z ich usług, policzcie sobie ile firm zbankrutuje i ile osób straci prace, w tej chwili transport jest obładowany rożnego typu podatkami i takiej podwyżki nie dźwignię, wytrzymają to nie liczni
KIEROWCA-ZABKI	Artur, to jak myślisz na plecach zaniosą towar :)
KIEROWCA-ZABKI	~tomek :) s://www. youtube. com/watch?v=fBfQgcLv g-c
BAGERA85	Artur -no i o to chodzi, im mniej dziadowania tym lepiej, nie bedzie go stac na marne stawki, to zamknie interes, na zachodzie skonczy sie konkurencja cenowa cieniasów z polski i tam tez sie polepszy (podniosą sie stawki) na tym ruchu moze zyskac tylko pracownik oraz zachodni przewoznik. Nie ma co zalowac polskiego pana ze nie podzwignie ciężaru zachodniej pensji... I nie wierzcie w te bzdety, ze jak pan padnie, to pojdziecie do lopat, ktos zawsze to podzwignie i bedzie u kogo jezdzic, a jak nie bedzie to zachod czeka z otwartymi ramionami...
~711	Bagera i spolka... generalnie macie racje... z jednym zastrzezeniem - takie rozwiazanie gdyby weszlo w zycie sprawiloby ze: 1) Polski transport nie bylby 1, 2 czy 3 sila w europie, tylko wrocilby to sredniactwa 2) patrz punkt pierwszy - mniej firm transportowych = zapotrzebowanie na mniej kierowcow w branzy. Jestes bardzo dobry lub dobry, ok, Ciebie nie dotyczy... jestes sredni, mierny albo byle jaki - Z PEWNOSCIA nie znajdziesz juz pracy w tym zawodzie (popyta/podaz) 3) stawki transportowe na rynku dotyczace KAZDEGO CZLOWIEKA - zrozumcie w koncu albo chociaz sprobujcie - to ze polak jezdzi taniej w PL, DE, UK gdziekolwiek = TANSZY PRODUKT W SKLEPIE. Jesli Wasze roszczenia wejda w zycie WSZYSTKO z DNIA NA DZIEN drozeje o MIN 5%
~J44	taak zachód czeka na polskich "kirowców" dobre ale niestety raczej na zachodzie to się chcą was pozbyć, zresztą i tak nikt stawek nie podniesie bo dalej zostaną konkurencyjni Rumuni, Bułgarzy itp. BAGERA85 jak masz trochę oleju w głowie to chyba wiesz co to znaczy...
~sid	przepisy przepisami a i tak znajdzie się jakiś dziadkierowca co diety podpisze a ich nie wezmie. tu nie przepisy a ludzi zmieniac trza
~Greg Lepkie Rece	niech same jezdzo. tacy biedni i wykorzystywani. c o konia obchodzi ze sie woz wywrocil?
~711	kiero niewyzyskiwany - dwie proste odpowiedzi: 1) bo na frachtach PL-zachod-PL nie da sie zarobic 2) nie ma ludzi bo malo kierowcow jest "z powolania" + wielu wyjechalo