Witam mam takie pytanie na temat jazdy w porze nocnej... Firma porę nocną ustaloną ma od godziny 0 00 do 4 00. Zaczynam pracę w porze nocnej także mam 10 godzin czasu pracy.

Podam taki przykład :
Zaczynam pracę o 2 w nocy - godzina 12 00 10 h pracy
20 minut - Tacho na młotkach
6:07 jazda
Pauza 1:42 - pauza nie wlicza się do czasu pracy...

Teraz pytanie jeżeli dobrze mówię to pauza nie wlicza się do czasu pracy. W sumie czasu pracy ( Jazda i młotki ) mam 6 godzin i 27 minut CZYLI ŻEBY NIE PRZEKROCZYĆ 10 H pracy mogę jechać tylko 2 : 33?? Proszę o pomoc czy dobrze to rozumuję
Pozdrawiam z góry dziękuję
Lorak 91

lorak91	jak w temacie...
MANtoMAN	Pierwsze 15minut przerwy jest wliczane do czasu pracy
torreador	2. 18... za przegiecie 10 w porze nocnej nikt Cie na drodze nie ukara. powodzenia
lorak91	czyli jak robię 2 x 45 minutowe przerwy to z tej pierwszej 45 minutowej przerwy 15 minut brane jest do czasu pracy >?? a sprawdziłeś mój przykład?
torreador	sorki, mialo byc 3. 18, chociaz wg. nowego programu 3. 16
MANtoMAN	lorak - jeżeli pracownik pracuje co najmniej 6h na dobę to przysługuje mu 15min przerwa ( wg. kodeksu pracy ) Te 15min jest wliczone do czasu pracy. Jeśli robisz więcej takich przerw, to tylko jedna 15 jest czasem pracy
lorak91	aha czyli ważne jest żeby zliczyć pracę i jazdę i róznicę do 10 h pracy mogę przejechać? ?
torreador	minus 17minut
lorak91	17 minut tej pauzy? ?
torreador	15 min pauzy+1min na rozpoczecie +1minuta na zakonczenie tacha. Pozdro
dick	I dodatkowe 3 min na to żeby przespacerować się do okoła samochodu
grzechu79	A jak rozliczasz 15 godzin jazdy w dzień? - ruszasz załóżmy o 7 rano i mozesz smigac do 22 mimo ze przejedziesz pare godzin, tak samo w nocy - ruszasz o 24 i mozesz jechac do 10 rano i tyle w temacie
torreador	grzechu79 nie masz racji... moze i do 15 jechac, a raczej pracowac, o ile suma jazdy, pracy, pauzy 15min i od niedawna 2 min na zakon. i rozp. nie przekroczy 10 godz... no i oczywiscie jak ma jeszcze dziewiatke:)
zibi1906	Nowa pora nocna wciąż budzi wiele wątpliwości i niejasności. Poniżej postaramy się przybliżyć dwie definicje pory nocnej, jednej do naliczania dodatków do wynagrodzenia i drugiej do ustalania czasu pracy kierowcy. Podpisana przez prezydenta ustawa o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw z dnia 16 września 2011 r. wprowadziła z dniem 1 stycznia 2012 r. liczne i bardzo istotne zmiany nie tylko w ustawie o transporcie drogowym czy ustawie Prawo o ruchu drogowym, ale także w ustawie o czasie pracy kierowców. Nowością jest wprowadzenie do ustawy o czasie pracy kierowców nowej definicji pory nocnej dla kierowców, która do tej pory nie była przewidziana w ustawie. Odnośnie pory nocnej zastosowanie miał tylko Art. 1517 § 1 Kodeksu pracy, mówiący, iż porą nocną jest czas 8 godzin przypadający pomiędzy godzinami 21. 00 a 7. 00. Godziny te ustalane są indywidualnie przez każdego pracodawcę i powinny one zostać określone w regulaminie pracy (lub układzie zbiorowym pracy, jeśli pracownik jest nim objęty). Jeśli pracodawca nie ma obowiązku tworzenia regulaminu pracy, czyli w małych firmach gdzie liczba pracowników nie przekracza 20 osób, określenie pory nocnej powinno nastąpić w innej pisemnej formie np. w obwieszczeniu. Zgodnie z Art. 29 § 3 pkt 5 Kodeksu Pracy pracodawca ma obowiązek powiadomienia pracownika o obowiązującej pracownika porze nocnej w ciągu 7 dni od dnia zawarcia z nim umowy o pracę. Nowa pora nocna Definicja pory nocnej została dodana do Art. 2 Ustawy o czasie pracy kierowców w punkcie 6a i ma zastosowanie wyłącznie do celów ustalania czasu pracy, a mianowicie pora nocna to okres czterech godzin pomiędzy godziną 00. 00 i godziną 07. 00. Porę nocną zatem skrócono o połowę. Dla przewoźników jest to bardzo korzystna zmiana, biorąc pod uwagę fakt, iż zgodnie Art. 21 w/w ustawy w przypadku, gdy praca jest wykonywana w porze nocnej, czas pracy kierowcy nie może przekraczać 10 godzin w danej dobie. Każdy pracodawca powinien określić godziny pory nocnej dla kierowców obowiązujące w firmie. Skrócenie czasu trwania pory nocnej do 4 godzin powoduje, iż organizowanie pracy dla kierowców tak, aby w porze nocnej jej nie wykonywali będzie łatwiejsze i bardziej prawdopodobne. Bez znaczenia jednak jest czy pora nocna przypada na początek czy też na koniec okresu pracy w danym dniu. Jednak przekroczenie 10 godzin pracy musi zakończyć dany dzień pracy kierowcy, bez względu na to czy kierowca osiągnął cel swojego przewozu drogowego, w przeciwnym razie każde, nawet nieznaczne przekroczenie tego maksymalnego 10 godzinnego czasu pracy w danym dniu stanowić będzie wykroczenie. Co zaliczamy do czasu pracy kierowcy Mając na myśli wspomniany wyżej czas pracy kierowcy należy pamiętać, że nie chodzi tylko i wyłącznie o czas prowadzenia pojazdu. Żeby rozwiać wątpliwości do czasu pracy kierowcy zgodnie z Art. 6 Ustawy o czasie pracy kierowców zaliczają się także wszystkie czynności związane z wykonywaniem przewozu drogowego, w szczególności: prowadzenie pojazdu, załadowywanie i rozładowywanie oraz nadzór nad załadunkiem i wyładunkiem, nadzór oraz pomoc osobom wsiadającym i wysiadającym, czynności spedycyjne, obsługę codzienną pojazdów i przyczep, inne prace podejmowane w celu wykonania zadania służbowego lub zapewnienia bezpieczeństwa osób, pojazdu i rzeczy, niezbędne formalności administracyjne, utrzymanie pojazdu w czystości. Jak czytamy dalej czasem pracy kierowcy jest również czas poza przyjętym rozkładem czasu pracy, w którym kierowca pozostaje na stanowisku pracy kierowcy w gotowości do wykonywania pracy, w szczególności podczas oczekiwania na załadunek lub rozładunek, których przewidywany czas trwania nie jest znany kierowcy przed wyjazdem albo przed rozpoczęciem danego okresu. Do czasu pracy kierowcy wlicza się przerwę w pracy trwającą 15 minut, którą pracodawca jest obowiązany wprowadzić, jeżeli dobowy wymiar czasu pracy kierowcy wynosi co najmniej 6 godzin.
torreador	zibi... po co wklejasz artykykuly? Jezdzisz, to mu wytlumacz z praktyki, najprosciej, jak sie da. Myslisz, ze po przeczytaniu tego postu bedzie juz wszystko wiedzial?
zibi1906	Podgląd konta torreadortorreador (2014-08-26 09:49:39) zibi... po co wklejasz artykykuly? Jezdzisz, to mu wytlumacz z praktyki, najprosciej, jak sie da. Myslisz, ze po przeczytaniu tego postu bedzie juz wszystko wiedzial? Jeś li nie zrozumie oryginału to tym bardziej nie zrozumie pisemnego bełkotu. Dlatego wklejam.