Witam Serdecznie

Zapras zamy do współpracy przewoźników posiadających ciągniki siodłowe z naczepami – firana standard 13, 6m (oraz Mega).

Proponujemy stałą współpracę w relacjach krajowych oraz międzynarodowych ( Węgry, Włochy, Niemcy, Czechy, Francja, Austria, Holandia ).

Stawka : 0. 90 euro

Korzystne warunki, zawsze terminowe płatności, duże możliwości!

Zapra szamy!!!

Po szczegóły zapraszam do kontaktu :
e-mail : rafal. mrozinski@locotranss ped. pl
Tel. 887-065-561

translans	jak w temacie...
translans	zapraszam
gapa	Nie, dziękuje, mam stos bardziej korzystnych ofert współpracy. Zyczę powodzenia w rekrutacji
translans	zapraszam
kornel_86	90 centów i z tego koszty wszystkie i zarobek? Może ktoś to policzyć bo nie wiem czy ktoś sobie jaja robi czy ja coś nie kumam? Coś chyba nie halo jeśli ogłoszenia spedytora są tutaj: www. goldenline. pl/rafal-mrozinski3/ wypowiedzi
translans	Kolego uważam, że stawka 0. 9 na tle innych spedycji nie jest tragiczna. Płacimy za wszystkie km, jedynie podjazdy na kraju pod załadunek i powrót do domu są w stawce 3. 2 zł. Pomogę Ci rozkminić problem, może pozwoli to uniknąć taki prowokujacyh wypowiedzi. Prowadzenie działaności gospodarczej polega na kalkulowaniu a nie podsycaniu dyskusji na forum. Założenia przy wyliczeniach to 12 tyś km, kurs euro 4. 18. wartość zestawu to 230 tyś zł netto. Oczywiście zakładam że nie będzie Pan kierowcą : 1. paliwo – 1. 23 zł netto/km 2. usługi remontowe i naprawy – 0. 15 zł netto/ km 3. ogumienie- 0. 09 zł netto /km 4. amortyzacja lub utrata wartości rynkowej taboru – 0. 12 zł /km 5. koszt leasingu (obsługa + raty) – 0. 38 zł netto /km 6. wynagrodzenia kierowców, w tym delegacje – 0. 45 zł /km 7. ubezpieczenie środków transportu (OC, AC) – 0. 11 zł /km 8. podatek od środków transportu- 0. 13 zł /km 9. opłaty drogowe - 0. 46 zł /km łącznie koszty z kierowcą 3. 12 zł / netto W euro : 0. 74 Kalkulacja jest prosta, zostaje Ci około 0. 16 e/ km a więc 1920 euro netto z jednego zestawu, jeśli jesteś sam kierowcą należy dodać około 1000 euro. Może wyliczenie nie uwzględnia ryzyka kursowego i niewielkich niuansów ale daje obraz kosztów. P. S Nie wiem jaki miało cel umieszczenie moje profilu z goldenline? Nie ukrywam się podaję nazwę firmy w ogłoszeniu oraz swoje dane! Życzę powodzenia i pozdrawiam
knightrider	Translans jeżeli koszta kierowcy wynoszą według Ciebie 1000 euro miesięcznie to po opłaceniu zusu i podatku kierowca za miesiąc pracy na unii powinien zarabiać na rękę nieco ponad 2000zł.
macgot78	Stawka z zyskiem przewoźnika ktory jeździ do Austrii, Włoch nawet Niemiec powinna wynosić minimalnie 1, 18€. Samych kosztów całkowitych jest ok 1, 08€. Wliczamy kierowce, paliwo, maut, leasing, podatki, ubezpieczenia oc/ac, ocpd z kabotażem włącznie, amotyzacje, karty paliwowe, fundusz remontowy z oponami, parking, linie kredytową, etc.. Jeśli paliwo kupuje się na legalu a nie od kolegów za Buga to tak symulacja wygląda.
BigByk	Oferta raczej dla kierowców chcących iść "na swoje" czyli dla firm 1 osobowych.
nrj-trance2	Po pierwsze to koszt kierowcy bynajmniej u mnie to ok 14-16centow. Koszt opon to 3centy. Koszt zestawu to 230tys?Prosze Cię. Na międzynarodowe to bym raczej takiego zestawu nie wysłał. Koszt paliwa to tez nie 1, 23 a ponad 1. 3. Do tego różnice kilometrów według mapy a licznika to tez w skali miesiąca ok 500km
nrj-trance2	Proszę więc dodać do tych 74 centów jeszcze z 10centow sumując jest 84 ceny. Licząc każdy przejechany kilometr mapa a licznik wychodzi nie 90a ok 87-88centow. zostake ok 3-4centow.